BilarBilar

Catalyst: vad är det? Varför behöver vi en katalysator på bilen?

Det finns en del moderna bilar, som under många år är en orsak mycket uppvärmda strider bilister. Men i dessa tvister är svårt att förstå argumenten från båda sidor. En av de bilister "för" och en "mot". Denna detalj - den katalytiska omvandlaren. Varför behöver vi en katalysator som är viktig, utför han i utformningen av bilen, varför argumenterar om det alltid? Låt oss försöka räkna ut det.

katalysator

Denna del präglas av enkel design, men dess roll i bilen, en mycket stor och allvarlig. Driften av en förbränningsmotor åtföljd av emission av ett flertal mycket olika och mycket skadliga ämnen (alla dessa ämnen och giftiga gaser genom en utgångsbana av bilen är tillgängliga direkt till atmosfären). Converter kan avsevärt minska toxiciteten av utsläpp och därigenom förbättra miljösituationen.

Således, med hjälp av speciella kemiska reaktioner, särskilt giftiga ämnen, är inte den bästa påverkan på atmosfären, omvandlas till mindre giftiga gaser vilka sedan ut genom avgasröret.

Förutom avgaskatalysatorsystem använder också syresensorer. De kontrollera kvaliteten av den brännbara blandningen och påverka driften av den katalytiska omvandlaren. Hitta denna produkt kan vara i avgassystemet mellan ljuddämparen och motorn. Anordningen är vidare skyddad av en metallskärm, eftersom när anordningen upphettas. Titta, det ser ut som en katalysator - ett foto av honom tagit nedan.

Historien om skapelsen

Under de 60 år i regeringen i alla de utvecklade länderna i världen uppmärksamma miljö nivå, och studerade till mängden utsläpp från avgasrör i många bilar. Och det måste sägas att lagen medan utsläppsnivåer inte kan justeras.

År 1970 har de allra första standarder antagits, som kom till ledningens kännedom bil oro. Dessa standarder presenterades en lista med riktlinjer för innehållet och mängden av giftiga avgaser särskilt skadliga ämnen.

Denna standard påpekas att i nya bilar krävs för att använda en katalysator, att en sådan anordning kommer att kraftigt minska mängden av kolmonoxid och förbrännings kolväte produkter.

Sedan 1975 började katalysator för att utrusta alla bilar som produceras. Denna post är obligatorisk.

Enheten och funktion

Ofta denna anordning ställs in efter det att utloppsröret hos motorn eller kan den monteras direkt på flänsen hos avgasgrenröret.

Apparaten består av en speciell bärare enhet, ett metallhölje och isolerande material.

Bäraren består av ett flertal celler, liknande en honungskaka. Han utför på enheten nästan allt arbete. Dessa celler har speciell beläggning - arbetskomposition. Intressant, beläst detalj arbete omedelbart, men först efter det att temperaturen i avgassystemet stiger till 200-300 grader.

Neutralisationsmedel efterförbränning av kolmonoxid som finns i förbränningsprodukterna samt kolväten. Det finns även andra ämnen som neutraliserar katalysatorn. Vilka är dessa ämnen? Denna NOx. Gasen är mycket giftigt och skadligt. Det förstör den humana slemhinnan.

Cell-omvandlare som omfattas av en mycket tunn film på basis av den unika platina-iridium-legering. De rester av giftiga ämnen som inte har bränt i motorn, när vidröra en het yta, små celler brinna omedelbart ut. För denna process, tar katalysatorsyrerest som återstår är redan giftiga avgaserna. Som ett resultat av denna del av avgasröret som ligger inte giftiga ämnen.

typer

Katalysator Patroner kan tillverkas av keramiska material eller av metall. Bland bilisterna är vanligare och populärt det är keramik. De är väl tål höga temperaturer, och påverkas inte av korrosion. Bland de fördelar - lågt pris för en sådan katalysator (ett ämne som, liksom keramik, har en låg produktionskostnad, vet specialisterna).

Den har en keramisk katalysator och nackdelar. Detta är dess bräcklighet. Detalj helt resistenta mot olika typer av mekaniska skador, samt enheten är placerad under botten av maskinen, det finns en god chans enheten mötet med en gräns, en sten, vad som helst. Då objektet kommer att bryta. Analoger av metallen är mycket starkare, men deras pris är mycket hög på grund av platinalegering. Till exempel är VAZ katalysator i händelse av ett haveri inte repareras, och nya, många köper inte på grund av de höga kostnaderna.

Katalysatorer på olika bilmärken

Bilar, kan beroende på tillverkaren variera kraftigt. Detsamma gäller för omvandlarna. De skiljer sig också från modell till modell. Vi kommer att titta på de mest populära bilmärken.

WHA

Katalysatorn på vaser är inte annorlunda. De är alla gjorda av metall, ofta misslyckas på grund av olika skador. Hitta anordningen i bilen kan vara under botten, i området för avgasröret hos motorn. Ofta i fall reparation inte är möjlig katalysator misslyckas.

"Ford"

I motsats till de inhemska biltillverkare, företaget "Ford" tog hand om förare. Således är en anordning för neutralisering av giftiga gaser i maskiner av detta märke göras på grundval av keramik.

Att reglera den mängd syre som passerar kvalitativ kemisk reaktion anordning som används i en lambdasond som är integrerad i datorn.

Sålunda, är katalysator "Focus" en enda katalysator och två samlare sensorer. Med kraftfulla motorer som körs två samlare och 4 sensorer. Den sista kan hittas före och efter enheten. omvandlaren kan övervakas med instrumentbrädan.

Apparaten är avsedd för 120 tusen. Km. Om du använder en låg kvalitet motorbränsle, kan denna del skadas snabbare. Vid fel på den reparerade katalysator "Ford" är omöjligt. I det här fallet, det enda byte.

Check operation kan göras enkelt, och förstå vad som behöver bytas ut, och enkelt. Med katalysator overksamma effektegenskaper faller väsentligt. För att testa anordningen, utföra mätningar av skadliga ämnen i avgaserna av bilar. Om filtren är igensatta, då nivån på skadliga gifter kommer att vara utanför skalan.

Kontrollera även service du kan genom att ta bort sensorn monterad på katalysatorn.

Sedan, med hjälp av en speciell adapter är nödvändigt att ansluta tryckmätaren och för att utföra tryckmätningar vid olika motorbelastningar. Även om enheten går sönder, är katalysatorn inte är möjligt att reparera.

Om igensatt katalysator "Ford", i detta fall, ta bort den gamla enheten och ställa in en ny med högre priser i dess ställe. Det kan också ställas in i stället för katalysator arrester eller en universell omvandlare.

"Toyotovskie" katalysator

"Toyota" på denna fråga och skiljer sig inte anmärkningsvärt. Dessa är samma celler med guldpläterade eller platina-iridium-legering. I denna helt nya fordon, tre enheter - de är anslutna till varandra i serie. Var och en av dem är avsedd för rening av gaser från en viss typ av förorening.

Korrekt drift av katalysatorn

Till enheten så länge som möjligt värdefull ekologiska situationen, är det nödvändigt att använda den på rätt sätt. Således första och viktigaste rekommendation, vilket kommer att förlänga livslängden på utrustningen, - en kvalitet bränsle från välkända och populära märken. Dålig kvalitet bränsle kan innehålla ämnen som är kapabla att förstöra hundratals sprutning utan svårighet. Särskilt dåligt inflytande på katalysatorn ( "Kalina" inget undantag), en metall såsom tetrosvinets. Ämnet har länge varit förbjudet i många utvecklade länder.

Det är också nödvändigt att komma ihåg att omvandlaren arbetar under påverkan av mycket höga temperaturer, så att inte parkera bilen där lättantändliga föremål som ligger runt, löv, papper eller något annat.

Föraren, om så önskas, spara katalysatorn inte innehåller ofta starter om maskinen inte startar.

Det är bättre att ta en paus. Dessutom roterar inte vevaxeln, vilket inaktivera tändstiftet. Det bör också starta motorn med hjälp av bogserbåtar.

Hur vet du att han bröt

Om till exempel, är bilen en katalysator ( "Chevrolet Aveo" bland dem), och du måste förstå det fungerar eller inte, för det finns flera sätt.

När maskinen arbetar normalt, därefter vid något läge lampa på instrumentpanelen, om katalysator problemet, inte ljus.

Om objektet är i semi-workers tillstånd, då finns det en brist på motoreffekten vid höga varvtal. På morgonen bilen värre start. Också maskinen förlorar hastighet och bränsle ökar konsumtionen. Allt detta signalerar att artikeln behöver bytas ut.

Reparera sina egna händer

På många stationer bilister säger att reparera dessa enheter är inte möjligt. I själva verket är det. Men om objektet är igensatt, kan du försöka att tvätta den. Om flera omvandlare i maskinen, då den första avlägsnade och en andra tvättas. Du kan se en sådan katalysator - ett foto av honom nedan. Bevattna rekommenderar en blandning för rengöring av förgasare. Om resultatet som visas är för mycket fett, bör du dra objektet för en natt i en hink med dieselbränsle.

Vidare kan enheten samla in och njuta av resultatet. Men för att slutföra arbetet är fortfarande rekommenderas att du köper en ny enhet. Det finns universalmodell som lämpar sig för många bilar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.