BilarBilar

Olika typer av frostskyddsmedel. Kompositionen, särdrag, ändamål

Frostskyddsmedel (från det engelska "frysa") - ett samlingsbegrepp för speciella vätskor för kylning het när enheterna - förbränningsmotorer, industrianläggningar, pumpar etc., vid drift under noll ... Det finns olika typer av frostskyddsmedel, och även olika egenskaper. Ett inslag i dessa vätskor är en låg fryspunkt och hög kokpunkt. I bilmotorer och begagnade just sådana vätskor. Man bör komma ihåg att frostskyddsvätska är inte evig. Det borde vara dags att byta, speciellt i lågsäsong gånger. Tyvärr har många bilägare ignorera detta förfarande eller häll det kommer praktiskt. Samtidigt är det ett mycket brett ämne, vilket är nödvändigt för att förstå och känna de teoretiska aspekterna av valet av kylmedel. Innan du räkna ut vad som är klassificeringen av frostskyddsmedel bör ytterligare undersöka vad det är och vad som är kylsystemet.

Kylsystemet hos förbränningsmotorn

Såsom framgår av titeln, som en följd av de processer som sker inuti motorn, tar dess uppvärmning plats. Därför behöver den kylning. Den utförs genom att cirkulera en kylvätska. Hon rör sig genom speciella kanaler. Så, vad är frostskyddet och hur fungerar det?

Den vätska som passerar genom kanalerna, upphettas och aktiverar sedan det svalare, som kyles. Efter denna cykel upprepas. Frostskyddsmedel cirkulerar ständigt under tryck, vilket ger en speciell pump.

ändamål kylmedel

För att ta bort värme från motorn, en speciell vätska. Förutom kylning, utjämnar den också temperaturen på olika delar av motorn. Kanaler genom vilka kan kylvätska cirkulerar, så småningom bli igensatta med rost och avlagringar. I sådana platser, kommer motorn köras varmare. Därför, när kylsystemet haverier uppträder ofta skevhet cylinderhuvudet.

En sekundär funktion av SOD är det inre uppvärmning och gasspjälls knut. Sålunda, är värmaren ingår i kylenheten och är en integrerad del. Före tillkomsten av den berömda frostskyddsvätska i kylsystemet fyllt vanligt vatten. Men det hade några brister. För det första, fryser vätskan vid 0 grader och således expanderar, riva järncylinderblocket. Därför, i Sovjetunionen desperat behov under den kalla årstiden varje kväll för att dränera vattnet från kylsystemet. För det andra, kokar vätskan vid 100 grader. Medan motorerna inte är uppvärmda till en temperatur under normala förhållanden. Men denna kokande var inte ovanligt i högländerna. En tredje nackdel med vatten - för att främja korrosion. Kylkanaler och kanaler inuti motorn aktivt rost och försämrades deras värmeledningsförmåga.

Sammansättningen av frostskyddsmedel

Så, vad är frostskyddsmedel? Förenklat, består den av två komponenter:

  • Fundamenta.
  • Komplexa tillsatser.

Grund - är en vattenglykol sammansättning (det spelar ingen roll vad dessa typer av antifrys). Det beror på förmågan och inte fryser vid flytbarhet låg temperatur, den specifika värmekapaciteten. Den mest förekommande komponent i varje kylmedel är etylenglykol. Emellertid, dess blandning med vatten främjar också korrosion av kylningssystemelement. Men hur man ska vara i den här situationen? För denna del av grundvalarna för tillsatta tillsatser. Det är en komplex antiskum, antikorrosion och stabiliserande komponenter. Dessutom är den antifrys ofta tillsats av aromämnen aromämnen och färgämnen.

Typer av produkter och deras egenskaper

Moderna kylmedel är uppdelade i två typer - silikat och karboxylat. Alla vet frostskyddsmedel hänvisar särskilt till den första typen som den mest prisvärda och universell. Silikater är grundläggande oorganiska tillsats i kylvätskan. Mindre av dessa substanser är att de avsätts på väggarna i cylinderblocket i kanalerna och hindra den normala värmeöverföringen. Resultatet - en frekvent överhettning av motorn. Det finns en annan allvarlig nackdel - oorganisk frostskyddsmedel bör bytas minst 30 tusen kilometer. Annars blir det tydliga tecken på korrosion av kylkanaler, som kommer att vara svåra att hantera. Organiska frostskyddsmedel är sammansatta av enbart organisk syra. Den egenheten att dessa tillsatser är att de täcker endast de områden med korrosion manifesteras. Beroende på den termiska ledningsförmågan hos kylkanalerna är praktiskt taget inte förvärras. En annan fördel med organiskt frostskyddsmedel - ett långsiktigt arbete. Produkten kan användas upp till 150.000 kilometer eller upp till fem år.

klassificering av frostskyddsmedel

Just nu, frostskyddsvätska är bara tre sorter: G11, G12 och G13 (för klassificering av General Motors USA) - i enlighet med innehållet i tillsatser. Klass G11 - börjar, med basiska oorganiska tillsatser och låga underhålls. Dessa vätskor är lämpliga för personbilar och lastbilar.

Frostskyddsvätska i denna grupp är ofta grön eller blå nyans. Det är denna klass inkluderar utbredd i vårt land frostskyddsmedel. Klass G12 - den vanligaste typen av antifrysmedel. Strukturen ingår organiska tillsatser (karboxylat- och etylenglykol). Sådan frostskyddsmedel främst avsedd för tunga lastbilar och moderna höghastighetsmotorer. Den är idealisk för tunga som kräver maximal kylning.

Den har röd eller rosa färg. Klass G13 gör frostskyddsmedel, som tjänar som grund för propylenglykol. Sådan frostskyddsmedel producent färgad gul eller orange. Dess utmärkande drag är att det är i kontakt med den yttre miljön snabbt sönderdelas till komponenter, till skillnad från etylenglykol. Således, en produkt av den 13: e gruppen är mer miljövänliga.

Välj typ av frostskyddsmedel

Frostskyddsvätska, som redan nämnts, är det en kvalitativ ökning i klassen. Så snåla inte på det, mer - bättre. Utöver de klasser finns det en annan klassificering av frostskyddsmedel. Det är klar att använda vätska och koncentrat. Den första kan rekommenderas till nybörjare bilister och erfarna mekaniker kan experimentera med koncentrat. De måste spädas med destillerat vatten till önskad proportion.

Valet av varumärket av frostskyddsmedel

Grund av det faktum att kylfluiden - ett nödvändigt förbruknings del av varje förbränningsmotor, då denna produkt stor mängd tillverkare. Bland de vanligaste kan vi nämna ett fåtal företag. I vårt land är det: "Felix", "Alaska", "Sintek". Dessa produkter är den mest balanserade förhållandet mellan "pris och kvalitet". Frostskyddsvätska "Felix" hänvisar till G12 klassen, vilket i hög grad utökar deras användbarhet. Produkt "Alaska" är relaterad till frostskyddsvätska (G11 klass med oorganiska tillsatser).

Beroende på utföringsformen, "Alaska" kan fungera i ett brett temperaturintervall: -65 till 50 grader (arktiska och tropiska sammansättning). Naturligtvis ställer G11 klass vissa begränsningar om hållbarheten hos vätskan och dess egenskaper. Dock är demokratiskt priset ganska en viktig faktor. Företaget "Sintek" produkter tillverkas huvudsakligen i G12 klassen. Sådan frostskyddsmedel perfekt för alla moderna motorer. Tillsatser i denna produkt - patenterade, proprietary, förhindrar avlagringar och korrosion på de inre ytorna av kylsystemet.

Blanda olika varumärken

Några ord måste sägas om att blanda olika märken av kylvätska. Det finns olika typer av frostskyddsmedel och deras förenlighet tyvärr går mot noll. Som ett resultat, kan konflikter uppstå mellan de olika tillsatserna.

Resultatet kan vara mycket olika, till och med skada gummirören av kylsystemet och igensättning av kanalerna i motorblocket. Man bör komma ihåg att i ett system som är utformat för att arbeta med frostskyddsvätska, strängt förbjudet att hälla vatten. Eftersom den har en stor värmekapacitet, ändra de termiska egenskaperna hos kylsystemet. Också, olika typer av kylmedel på grund av dess sammansättning och närvaro av tillsats har smörjande egenskaper, och vatten med användning av, i första hand, kommer vattenpumpen försämras. Vad värre är, om det efter vattnet igen för att fylla frostskyddsmedel. Han interagerar med saltet, som isoleras från vattnet börjar skumning. Då kommer han att tvingas genom små luckor och läckor. Detta är fallet med alla kylmedel (det spelar ingen roll vilken typ av frostskyddsmedel blandas).

Frostskyddsmedel som en indikator på den tekniska tillståndet i bilen

Tillståndet hos kylmediet i motorn kan indirekt fungera som en indikator på grooming maskiner och dels för att vittna om hans tillstånd. Om produkten är mörkt och grumligt, med spår av sediment på botten av utjämningsbehållaren, fordonet inte bara med hög körsträcka, men med tecken på dålig vård.

Omsorgsfull och uppmärksam ägare kommer inte att fördröja byte av kylvätska till den sista.

Dragen av drift av fordon med frostskyddsmedel i kylsystemet

För att förhindra skadeförebyggande kräver regelbunden kylsystem. I drift, frostskyddsvätska, utför sin huvudsakliga funktion, värmeöverföringen från motorn till kylaren, försämras med tiden. Oavsett vilken typ av använd. Och frostskyddsmedel egenskaper förändras också med tiden. Förutom att övervaka tillståndet av vätskan själv, inte glömma själva systemet. Det måste vara helt tät. Det bör inte sugas eller frånluft. Uppträdandet av ett sådant kylsystem innebär en minskning av värmeöverföringsegenskaperna. Maskinen är ett resultat av den snabbt överhettas, vilket leder cylinderhuvudet. Motor nästan går att reparera.

Så hittade vi olika typer av frostskyddsmedel och deras förenlighet med varandra.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.