BMW 525 - Bavarian legend

Om du frågar den första hörnet på gatan, som den tyska varumärket han vet kommer alla kallar de tre jättarna är inte bara europeisk utan global bilmarknaden: Mercedes, BMW och Audi. Det är bland dem hela tiden spelat ut kampen om kunderna. De har genomfört den senaste tekniken i sin utveckling. Bilar i denna klass och nådde den kvalitet som andra märken ganska svårt att konkurrera med dem. Vi kommer inte att gå in på detaljer, men låt oss tala om BMW 525. Denna modell var populär inte en generation. Få skilja märkta BMW. Så om bagageluckan är fäst etikett «BMW 525" , betyder det att bilen tillhör den femte serien, och under huven på sin 2,5-litersmotorn är installerad.

525 började sitt liv tillbaka 1972, när ljuset kom den första generationen 5-serien. Tillsammans med det började en ny era, eftersom samtidigt introducerade W124 Mercedes bil, och Audi - Model 100. Så har både konkurrenter sjunkit i glömska, och den typ av den femte serien är fortfarande pågår. Den första generationen skapade en furor. Den viktigaste prioriteringen av BMW ingenjörer har alltid varit en idealisk viktfördelning. Så, det var orsaken till en stor hantering trots bakhjulsdrift. Vidare är i den första generationen det integrerades i aluminiumupphängningsdelar, som möjliggör att minska vikten av delar utan förlust av styrka. Sålunda har hanteringen varit en viktig aspekt som höjer BMW 525 gentemot konkurrenterna genom hela produktionshistoria.

Nu överväga kraftenheter, som är installerade på den här modellen. Med sin kapacitet har vi identifierat. Nu bör det noteras att konfigurationen har också blivit en tradition: Motorn var en sex cylindrar arrangerade i rad. Den första generationen var utrustad med 150-hästkrafter motor, som är förbrukat 10,9 liter bensin. Det måste sägas vid den tiden var det ett bra resultat. För en sådan motor nominellt erbjuds en 4-växlad manuell, valfritt samma liknande maskin var tillgängliga. Dessutom var cirkeln installerade skivbromsar.

Ström BMW E34 525 höjdes till 20 hästkrafter jämfört med föregående generation, och nu var det 170 hästar. Antal mekanik steg har ökats till 5, och den automatiska växellådan är oförändrad. Detta är utan tvekan har lagt dynamik BMW 525. Funktioner är mycket bättre. Till exempel, var hastigheten minskas till 9,5 liter, och acceleration till 100 km / t tar nu endast 9,5 sekunder i stället för 10,2. I allmänhet är utvecklingen uppenbar.

Tredje generationens 5-serien var ursprungligen helt saknar en sådan motor, men år 2000 var de nya BMW 525. Recensioner ägare släppte säga att kvaliteten på denna modell är överlägsen alla andra. Nu ligger under huven "av en besättning av 192 hästar." Konsumtion förblir emellertid densamma, och med något minskade: 9,4 liter per hundra kilometer. Automatisk äntligen det femte steget.

Den apoteos av "fem", var kroppen av E60, som hade en 197-hästkrafter. Här inga kommentarer, eftersom varumärkets rykte är känt för alla. Jag måste bara säga att alla sändningar är 6-växlad. Dessutom har förbrukningen minskat med två liter, jämfört med den föregående generationen. Nu bilen brinner 7,4 liter. Mycket trevligt!

BMW 525 - det är inte bara en bil, det är en ikonisk modell som förhärligade de "bayrare" med 325:e.