Passage av den farliga motor

De flesta bilägare som hastighet. Men inte alla bilar kan tillfredsställa denna önskan. Som regel bara en anledning - brist på makt. Påskynda motorn - ett bra sätt att eliminera den. Då järn hästen kan bli en fullblodshäst som kommer att visa de mest avundsvärda resultat. Dessutom avsevärt öka Komfort och körglädje kommer att höjas med flera gånger.

Att tvinga motorn kan utföras på två sätt: "hjärnan firmware" och "operation". Den första kallas chip tuning. Det ändrar helt enkelt inställningarna av kontrollenheten motorn. Det faktum att producenten väljer "gyllene medelvägen", som gör det möjligt för oss att utveckla den genomsnittliga utvecklingen i hela varvtalsområdet och motorbelastning. Påskynda motorn, kan du kompensera den maximala prestationsmått närmare högre omsättning. Således, om tidigare, till exempel, det maximala vridmomentet som utvecklats vid 3000 rpm, det kommer att utvecklas, till exempel, cirka 5000. Detta sker efter att blinka för att öka dynamiken i acceleration och toppfart.

Men vi bör komma ihåg att denna motor tvingar leda till allvarlig förlust av makt "i de lägre klasserna", men om sådan verksamhet bedrivs, är det troligt, operation planeras inte vid låga varvtal.

Det andra förfarandet innefattar borrning av cylindern under ett större volym minskning av förbränningskammaren, installera lätta delar omarbetningar reservoarer, kraft- och smörjsystem. Betrakta allt detta i isolering.

Att tvinga VAZ motor stående med detta och börja, eftersom de alla har en tillräckligt liten arbetsvolym. Ökningen kan erhållas genom att montera vevaxeln med en stor böj, vilket resulterar i förlust Oborotistov. Ökning av diametern av kolven också inte kan vara oändlig, eftersom blocket är fullständigt gjutjärn. Dessutom kan bryn väggar endast utföras på en specifik tjocklek, efter avlägsnande av detta skikt kommer att vara omöjligt att använda cylindern.

Installera lättviktskomponenter har en positiv effekt på motor gasrespons det, eftersom deras rotation och translation tar mindre energi. Dessutom, installation av de ljusare delarna av ventilmekanismen minskar hastigheten på sitt svar till tidsfasen, vilket är användbart för ventilation och tillförselsystemet. Kan hänföras till det senaste revision och reservoarer, eftersom det är gaserna i en förbränningsmotor utföra arbetet. Också, motorns luftfilter ställa in en annan högre prestanda.

Men som med alla ändringar, det har sina nackdelar. Till exempel påskynda motorn Lada 2101 leder till en allvarlig minskning av dess livslängd. Detta är logiskt, eftersom de flesta av den energi som överförs till hjulen, större slitage på kolvgruppen som är hjärtat i bilen. Också värt att tänka på engagemang, eftersom den inte är avsedd för höga prestanda motorn och när det är rätt att tvinga kan nästan fördubblas.