T-15 - torpedo atom: egenskaper

I slutet av 1940-talet utvecklade nukleärprogrammet i Sovjetunionen en imponerande takt. Resurser för denna uppgift har aldrig sparats. I många avseenden berodde detta på händelserna i Japan, till de städer där amerikanerna släppte två atombomber på en gång . Det var nödvändigt att skynda, för att inte vara i stället för japanerna.

År 1949 testades den första bomben ... och omedelbart visade det sig att för leverans till den sannolika fienden finns det bara långsamma Tu-4s. Men även då var det klart att detta, för att uttrycka det mildt, inte är ett alternativ. För det första är dessa flygplan mycket gamla och kunde inte försvara sig mot de avlyssnare som fanns i arsenalen i USA. För det andra ville jag inte spridas av piloterna: efter att ha slutfört uppdraget hade de en väg ut - för att försöka kasta sig med fallskärmar över Mexikos territorium.

Denna situation var inte acceptabel för någon i landets ledning. Många undersökningar påbörjades inom området för att skapa leveransfordon, en av de mest imponerande som T-15. Denna torpedo, som hände med hennes "arbete", kunde bära hela USA: s östkust.

Varför torpedo?

Detta berodde på att ubåten var den mest i sovjetiska flottan. Redan under det stora patriotiska kriget har det upprepade gånger visat sig att de kan ta sig fram till fiendens kust, och i händelse av ett troligt atomkrig var detta av största vikt. Även om amerikanerna hade vågat att genomföra sin "Dropshot" -plan skulle T-15-torpedan bli ett effektivt vedergällningsvapen.

Men för att fatta ett beslut är en sak, men för att inse det är mycket svårare: den största diameteren av torpedrör på sovjetiska ubåtar är 500 mm och diametern på "miniatyren" -bomben är alla en och en halv meter. Hur är det? Seglarna önskade verkligen utseendet av en adekvat torpedo, men de kärnforskare insisterade på motsatt.

Nyckelutvecklare

Vem var chef för T-15-projektet? Torpedo föreslogs av VI Alferov. Han deltog aktivt i skapandet av den första atombomben, så han hade erfarenhet. Det var omedelbart efter testen att han "pressade" sin syn på problemet, och insisterade på att utveckla en stor torpedo under "väte" laddningen.

Det bör noteras här att flottan inte informerades om detta beslut alls. Faktum är att Alferov inte använde seglarens popularitet, eftersom det var han som initierade förföljelsen av admiral Kuznetsov. Så det fanns en paradoxal situation, när sjövapenutveckling uteslutande utarbetades av "landstyrkor".

Man tror att projektets omedelbara författare var den ökända akademikern Sacharov. Super-torpedo T-15 (100 megatons!) Var att användas för att slå USA: s östkust. Det antogs att när "torpedo-kungen" exploderade skulle en sådan våg uppstå att hela fiendens infrastruktur skulle tvättas bort, inte bara stranden, utan även den som var i den djupaste delen av landet. Till denna dag anses S-15 torped vara det mest kraftfulla vapnet i denna klass, även om det inte har accepterats för service.

Föreslagen layout

Flotan blev endast informerad om nya vapen 1953, och sjömännen själva var inte glada över det. Faktum är att på de ubåtarna, som skulle bära sådana torpeder, blev hela första facket en jätte apparat för att lansera denna projektil. Således är T-15 torpedo det enda fallet i världspraxis när en separat klass av ubåtar utvecklades för transport av en enda projektil. Det var sant och egenskaperna hos sistnämnda var sådana att de helt täckte kostnaderna.

Den totala längden på enheten är mer än 20 meter. Bland annat planeras förekomsten av två 533 mm torpedrör avsedda för självförsvar. Platser samtidigt var så små att för bemanningens förfogande var det bara två torpeder (det fanns inget lager).

Presumptiva egenskaper hos T-15

Så, hur skilde sig T-15? Torpedon kunde imponera någon med sina monumentala dimensioner. Dess längd var 23 meter och vikten nådde 40 ton. Och massan av den omedelbara stridsenheten stod för fyra ton. Allt resten är ett stort laddningsbart batteri, vars resurser var tillräckliga för att utveckla en hastighet på cirka 29 knop. Det antogs att intervallet kan vara upp till 30 kilometer. Vad var "fyllning" av T-15? Torpedon, troligtvis, kunde bara bära det termonukleära kranhuvudet ombord.

Den senare var utvecklad av en separat designbyrå under ledning av Khariton Yu. B. Detonationen kunde göras både av en kontaktsäkring och med hjälp av telemetri. Det första alternativet rekommenderades för de fallen om båten skulle märkas av fiendens styrkor om ett kärnvapenstrid redan pågick. I det här fallet fanns det ett hot att S-15 torpedo redan hade lämnat torpedröret, men själva ubåten kunde ha förstörts vid den tiden. För att hantera skottet användes det specialdesignade Tantal-komplexet.

När teorin är i motsats till övning

De viktigaste tekniska egenskaperna hos torpedobäraren godkändes i slutet av 1953. Redan i juli 1954 var ett preliminärt utkast till ubåten redo, ombord som skulle vara kärntorpet T-15. Vid årsskiftet granskades han i början och rekommenderade vidare överföring av dokumentation till diskussion. Först då fick admiral Kotov, som vid den tiden var chef för Sovjetunionen, tillåtas för projektet. Det var då att andra ledare från flottan introducerade kursen.

Sakkunniga slutsatser

De bildade en expertkommission, som skulle ta itu med det allmänna lämpligheten av ett sådant projekt. Det blev omedelbart klart att marinens ledarskap inte bara liknade den sovjetiska kärnvapen torpedan T-15 själv utan också egenskaperna hos ubåtarna ombord som skulle placera sådana vapen. Specialister noterade med rätta att kostnaden för en sådan missilbärare är oerhört hög, den måste ständigt upprätthållas i stridsberedskap, och det kommer att vara mycket svårt att göra detta med sådana dimensioner av torpedan.

Dessutom blev besättningen av ubåten faktiskt en självmordsbomber: med explosionen av en laddning på 100 megatoner skulle de, tillsammans med ubåten, helt enkelt bli sönderdelade, eftersom de skulle ha haft maximalt 100 kilometer från epicentret.

Som ett resultat blev det äntligen bestämt att Sovjet T-15 torpedo är ett ganska tvivelaktigt projekt, och det är mer lämpligt att skapa sådana vapen som kan användas genom konventionella 533 mm torpedrör. I mars 1955 kastades all forskning på detta område. Torpedo T-15 själv förblev bara på papper.

Vad kom för att ersätta T-15?

Det ersattes av en torpedo T-5. Även atom, men hade redan tillräckliga dimensioner. Men utvecklarna måste övervinna många svårigheter. Till exempel var det under lång tid inte möjligt att "lära" torpedern att inte avvika från det önskade djupet. Vidare kan under fyra försök, i fyra fall ut ur 15, starta bränslet "självständigt".

Dessutom var en temperatur på 5-20 grader Celsius nödvändig för normalhöjden av stridshuvudet, extremt luddigt på grund av den stora mängden elektronik. Med tanke på att våra ubåtar ofta besökte polcirkeln såg kraven extremt tunga ut.

Trots detta, redan i april 1955, testades en ny torpedo på Novaya Zemlya. Undergrävde det i havet, på ett djup av ca 12 meter. Vi använde en dämpad laddning vars kraft inte översteg tre kiloton. Det bör noteras att krigshuvudet, som var utrustat med en "kobolt" torpedo T-15, aldrig testades i reella förhållanden. Och detta är förståeligt: kapaciteten av "produkt B", det är "Kuzkina mor", översteg inte 60 megatons. Att uppleva en avgift dubbelt så kraftig ingenjörer och militär vågade inte bara.

Förresten, i det inte så avlägsna förflutet, utvecklade vårt land en ny ICBM på grundval av protonraketen, vars makt skulle överstiga 150 megatoner. Men även detta projekt gick inte utöver ritningarna på grund av sin ultimata kraft. Hittills kan ingen bekräfta eller förneka möjligheten av en okontrollerad kedjekärlkärnreaktion när man testar ett vapen av denna kraft.

Statstestning

Statliga prövningar av efterträdaren till T-15 startades 1957. Enligt deras program planerades tre steg: ett skott med en "dummy", den andra med en fullvärdig militär torpedo, men utan atomfyllning, den tredje - en riktig explosion av en T-5 med ett kärnvapenskott.

Alla faser var framgångsrika, men avslöjade många problem, däribland en viss avvikelse från projektilen från kursen, liksom vissa problem i styrsystem. Trots detta var alla negativa aspekter av liten betydelse. Programmet för skapandet av kärnkraft torpeder slutade slutligen med framgång.

Slut på historien

De antogs för service 1958. De utfärdades av en begränsad serie i Alma-Ata. Men redan 1960 var produktionen helt nedskärmad. Det fanns många anledningar. För det första kunde "galoppande" utveckling (endast fem år) inte påverka körprestandan, vilket var betydligt lägre än för de torpeder som redan var i bruk. För det andra började det 1960 att speciella serie 533 mm torpedon började komma fram i trupperna, där ett kärnvapenskott skulle kunna användas. Det är på grund av denna utveckling av speciella vapen av denna typ kollapsade.

Samtidigt gav T-15-torpedern, egenskaperna som vi beskrev, liksom T-5, den sovjetiska vetenskapen en mängd värdefull information, som sedan användes upprepade gånger för att skapa speciell ammunition.