Plant "Hyundai", St Petersburg: Beskrivning

År 2007, för att främja och underhåll av bilar Hyundai varumärke bilföretaget, var "Hyundai Motor CIS" skapas. Under 2010 på sin bas i S: t Petersburg inleddes byggandet av en monteringsfabrik för hela cykeln - "Hyundai" Plant (St. Petersburg). Idag, hans makt tillåter dig att samla varje år upp till 200 000 fordon populära modeller.

beskrivning

Den första ryska företag som arbetar med montering av utländska bilar, används främst komponenter från utlandet, samla bilar designers. Plant "Hyundai" i S: t Petersburg var den första, där han organiserade den så kallade full produktion cykel med en hög grad av lokalisering, när de allra flesta komponenterna tillverkas direkt på huvudkontoret eller lokala partners.

De viktigaste affärerna i "Hyundai" växt är:

• stämpling;
• svetsning;
• måla;
• montering.

De är koncentrerade till ett enda paket som minimerar förlusten av arbetstid.

stämpling butik

Här börjar produktionen av fyrhjuliga fordon. I dess väggar enorma rullar av plåtelement omvandlas till fordonskroppen. Här upp till en tiondels millimeter ger den komplexa böjda formen huva, bålen, sidoväggar, tak, dörrar, och andra delar av fordonet.

Installerad kapacitet på automatiserade pressar 800-2300 ton, trots den imponerande storleken, har avundsvärda flexibilitet kräver en hel del tid att byta formen och börjar producera delar till en annan modell eller modifiering. Utförande av endast ett tryck är sådan att i kontinuerlig drift är i stånd att leverera 10-14 tusen arbetsstycken per dag. Denna volym är för stor för anläggningen, "Hyundai" i S: t Petersburg, så för att få en önskad part, stängs för underhåll eller övergången.

Bara butiken har 4 enheter:

• Först den mest kraftfulla pressen pressa den primära volymen av förformen.
• Nästa de kommer in i arbetsområdet för den andra pressen, där hål skärs tekniska noder, sensorer, anordningar och instrument.
• Den tredje pressen skär den överskottsmetall.
• Fjärde press för falsning kanterna, sålunda preparerade plattan till svetsprocessen.

Bara butiken producerar cirka 40 typer av kroppselement. De färdiga delarna flyttas till tillfällig lagring.

svetsavdelning

Inom dess väggar de enskilda elementen är samlade i en enda ram. Här huvudpersonerna är högteknologiska robotar. 120 automatiska svetsmaskiner manipulatorer under tillsyn av operatören för att den mest avgörande del av arbetet. Sex extrasektionerna svetsas individuellt delar huva, bål, sidoväggar, dörrar och golv. På huvud jiggen förena dem i en sammanhängande helhet - i kroppen.

svetsning monteringslinje arbete är en fascinerande skådespel. Intelligenta maskiner transformatorer med hög precision och mänsklig smidighet svetsas under lamporna lyser metallytor. Sparks och sedan dras ut ur kontaktzonen. Vagnskorg kontinuerligt flöde rör sig på ett transportband, "förvärvande" nya element, och följt av målning.

måleriet

Här operatörerna i skyddsdräkter liknar astronauter och intelligenta maskiner bära en skyddande beläggning och dekorativa färgskiktet. Speciellt utvalda blandningar på korrekt användning och ordentlig vård kan behålla sin egenskaper decennium. Mikronapylenie utförs på den preparerade metallytan, vilket eliminerar flagning pigmentskiktet och bildandet av "spindlar" på grund av fukt i mikrosprickor.

montering butik

På sin pipeline "nakna" kropp "förvärva" nyttiga "saker":

• aggregat, mekanismer och aggregat;
• ljudisolerande och dekorativa element;
• fönster, speglar och säten;
• instrumentpanel och elektroniska system.

Anställda i arbetet är ett högteknologiskt verktyg, varje steg av verk som omfattas av ytterligare kontroller. Byggkvalitet ligger nära idealet. I butiken arbetar uteslutande proffs.

Arbetet vid fabriken är "Hyundai" i S: t Petersburg uppskattas till sitt verkliga värde: genomsnitt grundlön $ 700, exklusiva yrkesverksamma får så mycket mer. Du kan också öka intäkterna genom bearbetning och utförande av relaterade verksamheter.

uppställning

Inledningsvis var anläggningen "Hyundai" i S: t Petersburg byggd för en specifik modell - "Solaris". Den är anpassad för inhemska drifts- och klimatförhållanden, har snygg design har tillräcklig körprestanda och beundransvärt bekvämt. Och allt detta - till ett attraktivt pris. Ingen tillfällighet att Hyundai Solaris de senaste åren, bland de bäst säljande bilar i Ryssland.

Dubbla triangellänkar fjädring och markfrigång på 16 cm bidrar till att övervinna problemet utan nativa gropar, vilket skiljer från de europeiska modellerna med en clearance av 10-14 cm, och botten krok norovyaschih bump eller en trottoarkant. Belagda kroppen motstår adekvat salter och blandningar, vilka generöst är beströdda med vägbanan på vintern. Är överflödiga uppvärmning av glas och batteri med ökad effekt.

Naturligtvis innebär "Solaris" range inte slut där. Det kommer att få hög popularitet i världen modellen "Kia Rio". År 2016 lanserade en serie av perspektiv "SUV» Creta. För sin produktionskapacitet släpptes tidigare samlats in från Hyundai Solaris kombi kropp (sedan fortsätter att produceras).

Crossover anpassad till verkligheten i Ryssland: öka mängden av spolarvätskebehållaren, har blivit ett stort spelrum, motorerna är valda beroende på kvaliteten av bränsle. Ledning förväntar månatliga publiceringen från transport 4-5 tusen bilar av detta märke. 2017 kan den totala kapaciteten i anläggningen når 230 000 enheter av fordon.

Plant "Hyundai" i S: t Petersburg: recensioner

Anställda i bolaget uppskattade förväntade driftsförhållanden. Hyundai företagspolicy innehåller samma höga organisation av produktionen, oavsett i vilket land. Fabriker i Korea och Ryssland skiljer sig inte mycket i termer av installerad utrustning, säkerhet, arbetsplatskultur, mål och uppdrag. Förutom högre lönearbetare rapporterade en hög mekanisering och automatisering av produktionen.

Köpare svarar också väl till bilar av inhemska montering. Bevis på hög kvalitet och attraktiv prispolitik är avundsvärt för konkurrenternas försäljning. Sedan Hyundai Solaris blev "Car of the Year" tre gånger.

Var är anläggningen "Hyundai" i S: t Petersburg

Produktionsanläggningen för tillverkning av bilar som ligger i industriklustret Sestroretsk stadsdelen St Petersburg. Läget är ingen tillfällighet. Därför är det lämpligt att leverera nya bilar alla transportsätt. På grund av närheten av lastporten en betydande del av produktionen exporteras till sjöss. Placering av anläggningen, "Hyundai" i S: t Petersburg: 197.706, Sestroretsk, Levashovsky Highway, Bldg. 20a.