Project 941 "Akula" - den största ubåten i historien

Den största ubåt i mänsklighetens historia har skapats av sovjetiska designers i KB "Ruby" under perioden 1972-1980 .. Genom 1976, designarbete, och båten lade på Sevmash fördes. Det var dock snarare en tung kryssare än en båt. På näsan av ubåten det målades silhuetten av en haj, och senare dök han på ärmen av sjömän som tjänstgör på fartyget.

Bilden visar silhuetter av atomubåtar, USA först, "Sea Wolf", "VA", "Ohio", då våra projekt 209 och 212. Nedan är "Kilo", en siluett av "hajar". Dess längd är 173 meter, nedsänkt förskjutning 48 tusen ton.

"Shark" i officiella dokument som kallas blyg - Premier League - "Typhoon" Project 941. Namngivna båten LI Brezjnev vid XXVI kongress SUKP 1981 ville han inte avslöja namnet på den nya ubåten, skapades som svar på lanseringen av det amerikanska programmet "Ohio" med missiler "Trident" ombord.

Den största ubåt skyldig dess storlek raketer som kommer att armen. P-39 var trevägs, deras huvud är ofta uppdelat i tio stridsspetsar oberoende suggestiva hundra kiloton. Dessutom fanns det tjugo.

Ubåt designen var unik. Om konventionell ubåt har en stark och en extern ljuskropp, som befinner sig i varandra i likhet med dockor, hade de två stora och ytterligare tre i projektet. Missile silos belägna framför styrhytten, som också utgör en nyhet i undervattens varvsindustrin. Torpedutrymmet bestod av en enda kropp som MSC, och mekanisk akterutrymmet.

Men världens största ubåt var unik, inte bara i den strukturella systemet, men också i sin löpning och operativa egenskaper. I en av de mandat artiklar krävde att utkastet till fartyg på ytan, tillräckligt liten så att den kan ske på grunt vatten. För att uppfylla detta villkor bör utrusta ubåtar mycket skrymmande huvudballasttankar, som är fyllda med vatten när nedsänkt. Denna konstruktion funktion tillät "sharks" att dyka upp även vid Nordpolen, prolamyvayas minskade med mer än två meter tjockleken på isen.

Material göra hållbara höghus - titan, lungor var gjorda av stål. Särskild gummibeläggning förbättrar kördynamik och minskat buller, vilket gör det svårt att upptäcka undervattenskrafter ASW potentiell fiende. Tillåten nedsänkningsdjup var 500 meter.

Största ubåt i världen har rätt motor - nästan två och en halv miljon hästar, och det är svårt att föreställa sig, men gör det möjligt att hålla kursen under vatten i 25 knop. Det fanns också ytterligare motorer för att utföra komplexa manövrar och akut dubbelarbete.

Fighting positioner hölls alternativt 160 sjömän och teckningsoptions officerare. Levnadsförhållandena ombord var bekväm, besättningen kunde koppla av i poolen och träna i gymmet.

Den största ubåten kunde göra halvårs fristående kampanjer.

Efter det kalla kriget, rysk militär doktrin har förändrats. Submarine "Shark" som ett verktyg för förebyggande strejk, visade sig vara onödig. Totalt fanns det byggdes sex, i linje ett, två är i reserv.

Liksom många andra unika prover av militär utrustning under det kalla kriget, gjorde den största ubåten inte delta i fientligheter, och det är bra. Hans bidrag till upprätthållandet av maktbalansen har gjort det, och kanske detta har bidragit till att hålla fred på vår planet.