Railway Institute i Moskva. Hur många av dem? Vilken ska jag välja?

Hur man kan förverkliga drömmen om att bli en järnväg? Vem kan de vara? Denna artikel kommer att ges tips, råd, svar på vanliga frågor som studenter och medelålders människor. Hur man väljer en järnvägs institutet i Moskva, hur man förbereder för examen?

Vid vilken ålder för att gå?

Unga män och kvinnor, som har slutat skolan, high school eller college, kan anmäla sig till något universitet. Naturligtvis i händerna måste du ha resultaten från testet på det ryska språket och litteratur, matematik och fysik. Det är dessa poster behövs för specialistutbildning. Det är ingen hemlighet att institutet för järnvägstransporter (Moskva) har humanitära, ekonomiska och andra specialiteter. På vilka punkter som behövs för tillträde, är det rekommenderat att veta i förväg (upp till 2 år, är det önskvärt). Men frågan i artikeln talar om yrken som är relaterade till järnväg, tunnelbana, spårvagn, monorail.

Ofta människor lär sig i god tid för något yrke, efter att ha börjat arbeta, förstå att själen inte ljuga. Det fanns en önskan att bli till exempel underjordiska arbetaren. Och åren går, är ålder inte längre ungdomlig. Kan jag? Enligt reglerna för antagning till universitet och högskolor, är det inte förbjudet att vem som helst att lära sig, naturligtvis, om du är under 45 år. När allt kommer omkring undervisning vara en kväll eller deltid. Vi måste betala kursavgifter för 6 år. Vid tidpunkten för att få ett diplom på området kommer att mer än 51 år. Inte långt från pensionen.

Vem kan bli en järnväg?

Det är underförstått att när det gäller transporter i många yrken måste ha god hälsa. Mycket dålig syn, dåligt hjärta, högt blodtryck, dålig hörsel eller diffusa uppmärksamhet kan vara ett hinder för att arbeta med den rullande materielen på spåren, med kontaktledning, radioutrustning, och så vidare. Maskinister är bara helt friska människor.

Railway Institute i Moskva har en chans att förverkliga drömmen att bli en JÄRNVÄGSMAN. När allt kommer omkring kan du gå till jobbet som ingenjör i utformningen kontoret, VNIIZhT. För närvarande i Moskvas tunnelbana järnvägsingenjör inte behöver genomgå en läkarundersökning och järnvägar krävs. Men allt beror på ditt hälsotillstånd.

Heltid eller deltid?

Ofta är blivande studenter ber att lära sig på vilken form? Det beror på omständigheterna, ålder, civilstånd, bostadsort, preferenser och naturligtvis pengar (för dem som inte klarar på budgeten). Det bör noteras direkt om du redan har en universitetsexamen, kommer den andra graden betalas i alla fall.

Så vad är det Railway Institute i Moskva? Två av dem, men de förenas till ett. I "Novoslobodskaya" är MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Här lär regelbundna inskrivning och kvälls studenter. För att få distans, är det nödvändigt att gå till "Sokol" station (st. Klocka, d. 20). Dechiffrera förkortningen MGUPS: Moscow State University of järnvägar.

Naturligtvis är det efter skolan eller college ungdomar tillrådligt att få en utbildning internt. Korrespondens och kväll kostym arbetande människor, mödrar mammaledig.

Specialitet, fakulteter och institutioner

På gatan. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) via ett brett spektrum av specialiteter. Därför kan du välja någon av själen. På "zaochke" (str. Klocka, d. 20) huvudsakligen uzkoprofilnye specialitet avsedd för studenter som arbetar inom transport.

Låt oss se en vägledande förteckning, som erbjuder Institutet för järnvägstransporter (Moskva). Fakulteterna, är specialiteter och avdelningar ges kollektivt och kumulativt till en blivande student kan besluta att sysselsättning:

• lok, vagnar (arbete med den rullande materielen av järnvägar och tunnelbanor);
• transportorganisationen (chefer, ledare, trafiktjänst);
• Automatisk och kommunikation (uppfinning, reparation av kommunikationsutrustning, signaler, kommunikationer, elektriskt nätverk strömförsörjning);
• broar och tunnlar (byggnadskonstruktioner, underjordiska tunnlar, w / d, byggnad, rehabiliteringscentra och så vidare);
• bana (bygg vägar skenor och sliprar, samt kvalitetskontroll, status);
• Säkerhet i teknosfären (miljö, tillsammans med anställda i transportföretag).

Egentligen Railway Institute i Moskva erbjuder en hel del fler områden, även de som järnvägen praktiskt taget inte är relaterat, men har en bias under utbildningen, såsom lingvistik, juridik.