Recensioner av ägarna till "Lada Kalina Universal". Specifikationer och foton

Familjen "Kalina" - en framhjulsdriven inhemska bilar, som är älskad av ryska bilägare. År 2007 fanns det en "Lada Kalina-1 Universal" på marknaden. Recensioner av ägarna av modellen gjorde omedelbart "AvtoVAZ" bra publicitet. Låt oss se vad som är bra i dessa frontbudgetmaskiner.

En kort historia av familjen

"Lada Kalina" - en maskin med en tillräckligt hög teknisk prestanda och körprestanda. Också en funktion linje - ett elegant utseende. En bil "Kalina Universal" är också ganska rymlig, det är definitivt ett stort plus. Familjen av dessa modeller - ett bra val för dem som uppskattar den ursprungliga designen, åkkomfort och användbara alternativ. "Kalina" finns i flera karossutformningar. Denna vagn - VAZ-1117 sedan - VAZ-1118 och kombi - 1119. Alla ändringar skiljer rymliga interiör och goda ergonomiska egenskaper. Designers och "AvtoVAZ" ingenjörer gick i "Kalina" den mest avancerade tekniken, stil och tillförlitlighet. Allt detta är en garanti för säker och, viktigast av allt, trevlig rörelse. Att utveckla en rad startade 1993. Och namnet på området var bara i den 98: e. De första prototyperna är redo, "AvtoVAZ" kunde erbjuda allmänheten och motorjournalister bara i '99, och 2001 visade bilen VAZ "Lada Kalina Universal".

"Kalina" i kombi: Funktioner

Vad kan sägas om den här bilen? VAZ-1117 har utvecklats på grundval av redan existerande i 2007 års sedan 1118, som dök upp på marknaden tre år tidigare. Bilen var avsedd för frekvent och intensiv användning i stadsmiljöer. Beroende på den tekniska utrustningen av fordonet var utrustad med två olika insprutningsdrivlinor som ger goda dynamiska egenskaper. Trots att de grundläggande tekniska möjligheter över hela spektrumet av samma bil, "Kalina Universal" har vissa fördelar. Denna längre kropp. Till skillnad från halvkombi, är det mer med 19 cm. Denna rörelse ökad komfort för baksätespassagerarna. Också ökat volymen av bagageutrymmet. Dessutom vagns större markfrigång av 2,5 cm, än sedan och en halvkombi. Detta är en betydande fördel, eftersom de ryska vägarna är inte annorlunda kvalitet. Men "AvtoVAZ" slutade inte där. Modellen kontinuerligt förfinas. Så i 2010, potentiella köpare utvärdera en ny interiör. Och under 2011, har motorerna blivit helt uppfyller Euro 4 standarder. Även "AvtoVAZ" började installeras på bilen elektroniska gaspedalen. Även om det inte är en mycket bra inverkan på bilen "Lada Kalina-2 Universal". Recensioner av ägarna av elektronisk gas pedal tvetydig.

tekniska egenskaper

Denna serie av framhjulsdriven B-klass var utrustad med tre motorer. Ett urval av 16- och 8-ventilaggregat. Sålunda har 16-ventilsmotor en arbetsvolym av 1,4 liter. Dess tjocklek är 89 liter. a. Med en sådan motoranläggningen maskin kan accelerera till 165 km / t. Vad finns omdömen av ägarna, "Lada Kalina wagon"? Förare säger ekonomiska bilar. Bränsleförbrukningen är ca 7 liter per 100 km. Den andra 16-ventilsmotor - med en kapacitet på 1,6 liter. Han vill genomsnittlig förbrukning på 7,2 liter, och dess kapacitet är 98 liter. a. I linje 8 och ventilmotor av 1,6 liter. Vad finns omdömen av ägarna, "Lada Kalina Universal" med denna motor? Maskinen är mycket dynamisk och därmed skiljer låg "aptit". Flödeshastighet 7,3 l / 100 km i passet. Den högsta möjliga hastighet - 164 km / t.

PPC

När det gäller överföring, var alla modeller kompletteras med en femväxlad manuell växellåda. Det var också en maskin. Vad finns omdömen av ägarna, "Lada Kalina Universal" med automatisk växellåda? Just nu, förarna har inga klagomål på denna ruta. Enda - är den ökade bränsleförbrukningen av bilen "Lada Kalina Universal" (automatisk). Recensioner av ägarna säger att bilen tillbringar 10 procent mer än på mekanik. Fjädringssystem: front - oberoende, det finns en krängningshämmare. Bakom - den traditionella för en sådan bil stråle. Men suspensionen har ett högt energiinnehåll. Detta bekräftas av recensioner av ägarna. Bilen rider mjukt till sitt värde. Även maskinen av familjen "Kalina" har bättre hantering.

Problem och resurs

De största problemen med många ägare - det är alltför stark vertikal swing av en kropp, en låg nivå av ljudisolering, vindbrus vid körning i höga hastigheter. Motorn har en överraskande lång livslängd och med omsorg kan fungera mer än 400 tusen kilometer. Men det finns också utmaningar som markerar omdömen av ägarna. Med bil "Lada Kalina Universal" fel med elektroniken kan börja efter märket på 30 tusen. Km. Förresten, ingenjörerna "AvtoVAZ" mätt ut för PPC gränsen på 100 tusen. Km, vilket inte är mycket. Detta är en betydande nackdel. kopplingsskivorna, enligt statistiken, gå ca 30 tusen kilometer.

fördelar recensioner

Låt oss se vad "Kalina Universal" och nackdelar med bilen. Recensioner av ägarna - det är där informationen är. Ensam med ord som köpte bilen och njuta av det. Huvud plus - det är pålitlighet. Under åren av driften av praktiskt taget inga allvarliga problem på den tekniska sidan. Naturligtvis är detta sant, om tiden för att hålla maskinen och ändra förbrukningsvaror. Nästa ägare säger att låg bränsleförbrukning. Naturligtvis skiljer det sig från passet, men inte mycket. På motorvägen vid 100 km / t och en bil förbrukar cirka 6 liter. I staden ovanför aptit - från nio. Också belysa bristen på stora luckor i kabinen. Välgjorda värmesystem i kabinen. Nu kan luftflödet justeras så att den varma luften blåses in i förarens och passagerarens ben, liksom på glaset. Plus, tillgången till luftkanalerna för baksätespassagerarna. Också en hel del positiv feedback om kvaliteten på kroppsenheten. Gapet mellan de delar av kroppen, men de är små. När små yttermått kupén rymlig nog. Den högt i tak gör den bekväm att köra även långa personer.

"Lada Kalina" Nackdelar

Nu till nackdelarna. Många misshagar styvare fjädring. Även om det inte är helt negativ. Emellertid, särskilt i vagnen suspensionen är ganska hård. Nästan omedelbart börja knacka receptionen. Det här problemet uppstår i varannan ägare. Dessutom många människor inte gillar rasslande av 8-ventilsmotor. Särskilt aktiva visas på kall motor. Även om detta är inte ett fel. Bland de minus mark long styrväxel. 4 måste aktivera att vrida ratten tills det tar stopp. I senare versioner problemet var löst. Vid tillräckligt hög kvalitet montering av interiör plast sagt billig och hårt. Men det är normalt att "Kalina Universal" bil - priset för en ny bil i maximala konfiguration av 550 000. Med tiden finns det traditionella gnissel och syrsor. Men många människor inte gillar växelspaken. Han skramlar och vibrerar. Naturligtvis är det irriterande drivrutiner. Följande ändringar kommer att lösa detta problem, men i den första versionen av allt på det sättet.

komplett uppsättning

Bilen erbjuds i tre utföranden - är "Standard", "Norma" och "Lux". Under 2012 kan halvkombi köpas i intervallet 400 tusen. P. Nu har priserna ökat med 20 procent. Det erbjuds och "Kalina Universal" - priset är ca 500 tusen. Standard basmodellen är utrustad med en omvänd låssystem. Inuti finns det tröghetssäkerhetsbälten. De är höj- och sänkbara. Bland de tillgängliga alternativen startspärr, centrallås med fjärrkontroll och larmsystem, funktionen av ljusjustering, justerbar spjällmanövreringsorganet. Stugan är rymlig nog, och interiören är dekorerad med hög kvalitet tyger. "Lada Kalina Universal Suite" kännetecknas av närvaron av ABS- och klimatkontrollsystem. En elektrisk servostyrning. De bakre sätena tillhandahålls podgolovkom. Hjul disk diameter på 14". Men de är mycket små, noterar recensioner av ägarna. "Lada Kalina Universal Norm" är utrustad med samma alternativ som den "Deluxe" utom ABS och luftkonditionering. Förresten, den första bilen "Lada Kalina Universal" fylla "standard" finns inte. Erbjuds maskiner var bara i utförandet av "Lux" och "Norma".

Möjlighet till tuning

Många bilister ändra sina bilar, eftersom med alla fördelar och fördelarna med "AvtoVAZ" många ofärdiga, handlar det olika irriterande små saker. Revision kan utsättas för nästan vad som helst. Så vill förbättra styrka och dynamisk prestanda är bilägare engagerad i motor trimning. Det enklaste sättet att öka kraften - det är omprogrammering programvara som korrigerar injektionen. Detta chip tuning. "Kalina" kommer att öka accelerationsegenskaper. Denna revidering kommer att öka kapaciteten med 12%, men inte mer. På samma nackdelar i denna metod för avstämning där. Under arbetet är det nödvändigt att välja ett annat avgassystem och avlägsnande av katalysatorn. Du kan också byta ut kamaxlar, bränslepump, injektor. För övrigt sådana kompletteringar mottaglig endast 8-ventil 1,6-liters enhet. Kan avsevärt ändra utseendet. I dag, den har en mängd olika kuddar, organ kit och andra objekt. Installera tonade strålkastare. Det är också ett slags stämning. "Kalina" håller på att avslutas och suspensionen. Du kan byta ut en hel del. Till exempel, en bil utrustad med dessa alternativ, där bilen saknas - luftfjädring, idrott strut eller fjäder. Fördelen med idag finns det massor av möjligheter.

Sammanfattningsvis

"Kalina Universal" - en bil utilitaristisk. Köp den är personer med barn och familj, så de flesta av dem från maskinen behöver tillförlitlighet och praktiska, enkelhet och möjlighet till reparation. "Lada Kalina Universal" klarar dessa utmaningar. Recensioner ägare med foton bekräftar helt detta.