"Shell" (armored personalbärare): Specifikationer (Foton)

Idén att beväpna och sedan pansarfordon för deltagande i fientligheter föddes en tid efter dess tillkomst. Redan 1897 visade ryska uppfinnaren Dvinitskim möjligheten att installera i finkalibriga höghastighets maskingevär. Trots det faktum att det senare bekräftades av tester som utförts med framgång har kommissionen för artilleri kommittén rekommenderar inte byggandet av ännu en prototyp av nya stridsfordon. Hur och när de första pansarfordon? Vilka är de tidiga modeller av bilar och hur de är idag? Om detta senare i artikeln.

historiska fakta

Den första stridsklara bepansrade fordon var "militär bil." Det visades i London 1902, den 4 april, en ingenjör från England Simms. Detta projekt har utvecklats av sommaren 1898. Bilen var skyddad av sex millimeter bepansrade öppen typ bostäder, tre maskingevär var slutna sköldar. Kraft fyrcylindriga motorer som körs på tjockolja, nådde 16 liter. a. Men krigsministeriet i England var lika kortsiktigt, liksom ryska, förkastar idén om Simms. Men i samma 1989, företaget part polubronirovannyh franska militärlastbil byggas.

De första bepansrade trupptransportfordon Ryssland

Konstruktionen av dessa maskiner under World ledde Dobzhansky. Designad de rysk-baltiska varvet. lyftkapacitet nådde två ton. Översten var bekant med processen för framställning av pansarbilar på den franska fabriken "Creusot". Dessutom Dobzhansky deltog även i sin design. Den ryska vapen och boken bil genomfördes samtidigt i närheten av St Petersburg, Kolpino vid Izhora anläggningen. På grund av det faktum att den främre delen av maskinerna som behövs för att säkra Chassi lastbilen bara trimmas med kromnickel rullade stålplåt, som inte har gjort sin väg till tvåhundra steg pekade kula. Skydd mot kroppen fästs på niten. Under byggandet var vi tvungna att överge roterande tornet. "Max" systemet tre kulsprutor användes som vapen. De är monterade i embrasures frontal ark och kula.

Specialföretag

Ambulanser APC (bepansrade personal bärar) konstruerades på Izhora anläggningen i 1939. Den var avsedd för transport av soldater, sårade och olika laster. I massproduktion har inte kommit. Det skapades på grundval av lastbilen GAZ-AA med en "box-liknande" bostäder, svetsade från sex millimeter pansarplåtar. För plantering besättning bestående av misshandel och två personer på sidorna av skrovet hade två dörrar och den bakre väggen - en. Fordon Totalvikt var 5,24 m. Effektmaskinmotorn var 40 liter. s., och hastigheten nått fyrtio kilometer i timmen. Ökad permeabilitet säkerställdes genom flytt krupnozvenevyh kedjor. Vid körning på bra väg de fästes över den bakre hjulbasen längs skrovet. Bilen var utrustad med en radio. Kapaciteten hos bränsletankar - mer än hundra liter. Denna volym ger en marginal på trafiken på motorvägen för en sträcka på 250 kilometer.

postwar utrustning

Experience offensiver av 1944-1945 visade att stöd behövs bepansrade enheter i form av ytterligare infanterienheter. Den bästa lösningen var att använda alla terrängfordon, som var lätt att boka, säkerställa skyddet av soldater från splitter och kulor av handeldvapen. Utvecklingen av den första bilen leddes Rubtsov - en ledande designer på den tiden. Utvecklingen av den första sovjetiska pansarfordon, index som var "objektet 141", genomfördes i CB Gorky Automobile växt på grundval av GAZ-63. Tandem modell med all-wheel baser konstruerad för att bära åtta infanteri. Fordonet hade ett översta öppet hölje, som har svetsats från ark av 6-8 millimeter. Den bakre väggen var utrustad med dörr till landning, var besättningen ingångar utrustade med sidorna av bilen.

BTR-MDM "Shell"

Denna maskin, som har ett index "invända 955", utformad i KB Volgograd Tractor Plant. Vikten och dimensioner på bilen ger snabb bryggvattenbarriär och aviatransportabelnost. "Skal" - ett bepansrat fordon som är avsett att ersätta i "D" modell armé. Maskinen är utrustad med en 7,62-mm maskingevär. Det ligger i tornet installations commander-skytt. Vänster främre del är försedd med en ytterligare en i samma pistol.

hölje

"Skal" - en bepansrad personalbärare, styrning svetsade blad. I mellersta och främre delen ligger skärning med landning och bil besättning. Över spåren ordnade i speciella nischer. Motor-transmissionsutrymmet på baksidan av huset. I aktern finns en lucka genom vilken lag demonterar. Framför förar fordonet befinner sig mekaniker. För att gå ur luckan i taket på de tre verk. De är belägna på förarsätet Mekanisk och landning. Kvar i huset är installerad på taket av tornet. Under det är platsen befälhavaren-skytten. För torn installationen är anordnad utanför strömförsörjningssystemet, liksom styrmekanismen vertikala. I den centrala delen av bilen monterade på sidorna av dubbelsäten (tre på varje sida). De ligger landningen. Dessutom är längs skivorna försedda med fästen, som sätter båren med de sårade.

Apparater för kommunikation och vägledning

Observation av terrängen ger föraren-mekaniker. "Skal" - ett bepansrat fordon, utrustad med tre periskop. Enheten kan ersättas av en central övervakningsenhet för mörkerseende. Framför fordonet till höger framför luckan monterad sikt, medelst vilken under avfyring av vapnet. Tower installationen är också utrustad med en observation commander-skytt komplex för bränning och observera terrängen.

Transmission och motor

"Skal" - bepansrat fordon utrustat med ett kraftverk. Den är belägen i den bakre (i motor-överföringsutrymmet). Motorn i maskinen boxare, utrustad med fläkt kylsystem och turbo. I en enhet med mekanismen motor placerad för rotation och överföring. Den innefattar en tvåaxlig reverser växellåda och drivaxeln med vattenstrålar.

chassi

Maskin "Shell-M" på varje sida försedd med fyra och fem stöd väghjulen. De är täckta melkozvenchatye Track med gummimetall gångjärn. Fixeringsvalsar bärs på pneumatiska fjädrar. BTR "Shell-M" har en variabel clearance tri-mode: maximum, minimum och arbeta.

slutsats

Det finns flera versioner av bilen. Basic - "BTR-MD" - är uppbyggd på basis av strids bilmodeller "D". Utvecklat och uppgraderad version är utformad på basis av strids amfibiska bil "BMD-4M". Två enheter av denna teknik till förfogande för de militära anfallstyrkor levereras under 2013. Fram till slutet av den första halvan av den aktuella 2014, skall överföras till Airborne tio BTR "Shell-M".