Svävare äger hands: tillverkningsteknik

Kvaliteten på vägnätet i landet lämnar mycket övrigt att önska. Byggandet av transportinfrastruktur i vissa områden inte lämpligt för ekonomiska skäl. Med den fria rörligheten för människor och varor i sådana områden perfekt klara fordon som körs på olika fysikaliska principer. Fullstora fartyg luftkudde med händerna i provisoriska villkor inte att bygga, men de skalenliga modeller - fullt möjligt.

Fordon av denna typ är i stånd att röra sig i enlighet med något relativt jämn yta. Det kan vara ett öppet fält och en damm, och även ett träsk. Det är värt att notera att dessa är olämpliga för andra transportbeläggningar SVP kunna nå en tillräckligt hög hastighet. Den huvudsakliga nackdelen med sådan transport finns behov för mer energi för att skapa luftkudden och, som en konsekvens, en stor bränsleförbrukning.

Fysikaliska principer för SVP operation

Höga tvär fordon av den typ som tillhandahålls av en låg specifik tryck som den utövar på en yta. Detta kan förklaras helt enkelt: kontaktytan av fordonet är lika med eller till och med större än den del av fordonet. Den encyklopediska ordböcker SVP definieras som fartyg med dynamiskt skapade axiallager. Stor och liten storlek svävare hänga över ytan på en höjd av 100 till 150 mm. I en särskild anordning under kroppen skapar ett övertryck av luft. Maskinen lösgörs från stödet och förlora mekanisk kontakt med den, varigenom motståndet mot rörelse minimeras. Stora energikostnader kommer att upprätthålla luftkudden och accelerationsanordningen i horisontalplanet.

Utarbetandet: Välj arbetsbelastning

För att producera aktiv SVP layout måste välja förutbestämda villkor för effektiv skrovkonstruktion. Ritningar svävare kan hittas på specialiserade resurser, där utplacerade patent detailing olika system och metoder för deras genomförande. Praxis visar att en av de bästa alternativen för sådana medier som vatten och hård mark, är kammaren ett sätt att bilda en luftkudde.

I vår modell kommer vi att genomföras klassisk tvåmotoriga system med en tryck ställdon och en pådrivare. Liten storlek svävare gjort med sina egna händer, i själva verket är kopior av leksaker-stora fordon. Men de visar tydligt fördelarna med att använda sådana fordon framför de andra.

Tillverkning av skrovet

Vid val av material för skrovet är de viktigaste kriterierna för att underlätta hantering och låg densitet. Hemlagad svävare klassificeras som amfibiska, vilket innebär att i händelse av en obehörig stopp översvämning inte kommer att inträffa. Fartygets skrov gjorda av plywood är sågade (4 mm tjocka) på en i förväg förberedda mallar. För att utföra den här åtgärden använder jigg.

Hemlagad svävare är överbyggnaden som är bättre för viktminskning gjord av frigolit. För att ge en större likhet med den ursprungliga utsidan görs Penoplex limning delar och färgning. Kabinfönster gjort av transparent plast, och de andra delarna skärs ut från polymererna och böj av tråden. Maximal detalj - nyckeln till likheten med prototypen.

dressing airbox

Vid tillverkning av kjolar används tät väv av en polymerfiber vattentät. Kapning utförs enligt ritningen. Om du inte har skisser överföring av erfarenheter på papper manuellt, kan de skrivas ut på storformatsskrivare på tjockt papper, klipp ut med sax. Beredda tygstyckena sys ihop, måste sömmarna ha en dubbel och tät.

Svävare, gjort med sina egna händer, till booster motorhuset stöds på marken. Kjol kollapsar delvis och är belägen därunder. Limning delar tillverkade med vattentät limfog är stängd överbyggnad kropp. En sådan förening ger en hög tillförlitlighet och gör det möjligt att göra lederna omärkbart monterings. Av polymer material genomförs och andra yttre delar: skruva diffusorn stängsel och liknande.

kraftverk

Närvarande två motormotoranläggningen sammansättning: blast och håll. Modellen använder borstlösa motorer och två-bladed skruvar. Fjärrhantering utförs med hjälp av speciell regulator. Kraftkällan för kraftverket är två total batterikapacitet på 3000 mAh. Deras laddning räcker för en halvtimmes användningsmönster.

Hemlagad svävare fjärrstyras via radio. Alla systemkomponenter - sändare, mottagare, servon - prefabricerade. Installation, anslutning och testning av dem görs i enlighet med instruktionerna. Efter att strömmen utförs en provkörning med en gradvis ökning motoreffekten för att bilda en stabil luftkudde.

Styrmodell SVP

Svävare, gjort med sina egna händer, som nämnts ovan, har fjärrkontrollen på VHF-kanal. I praktiken ser det ut som följer: i händerna på ägaren är en radiosändare. Starta motorn genom att trycka på lämplig knapp. Varvtalsreglering och ändra rörelseriktningen fram en joystick. Maskinen är lätt att manövrera och ganska exakt bibehåller kursen.

Tester har visat att SVP tryggt rörliga relativt plan yta över vatten och på land med samma lätthet. Leksaken är ett populärt tidsfördriv för ett barn i åldrarna 7-8 år med en väl utvecklad finmotorik på fingrarna.