Tillsatsen i motorn "Suprotec" recensioner. "Suprotec" för diesel. Hur mycket är "Suprotec"

Bilen - inte bara ett transportmedel, men ofta en sann vän. Hur som helst, det är hur det uppfattas av många bilister. Det är inte förvånande att de ofta har en önskan att förlänga livslängden på deras "kamrat", som sträcker sig längre utan motor översyn.

Ofta väljs för detta ändamål är någon tillsats i motor "Suprotec". Recensioner av dessa kompositioner är ganska motsägelsefullt, vilket skapar ytterligare svårigheter för köpet. Så hur det egentligen är? I allmänhet är den här artikeln ägnas åt ämnet.

Vad är det?

Olika tillverkare förstå denna sikt vissa kemiska föreningar som i teorin, avsevärt kan göra livet lättare för bilister. Sålunda, enligt "diamant damm", "grafen fyllmedel" och andra "mirakel" har gjort att kravet kan förlänga livslängden av även en mycket gammal motor (metalplacking tillsatser). Utvecklare hävdar att de har möjlighet att täcka insidan av motorn med ett skyddande skikt som skyddar dem från ytterligare försämring.

Dessutom finns det detergentkompositioner. En sådan tillsats till motorn "Suprotec" (om denna kategori recensioner ganska väl) tillåter motorn att rensa smuts ackumulerats under års drift.

Vad vill kunder säg?

De är indelade i tre grupper. Synpunkter från varje enligt följande:

• Dopämnen användbara eftersom de ökar motorns livslängd, minskad oljeförbrukning , och så vidare. D.

• Tillsatser - samma som placebo. Hela effekten - rent psykologiskt.

• Dessa bilister tror att tillsättningen av endast den skada och nytta, kan de inte ta i princip.

Låt oss titta på de olika parti. Kanske det kommer att hjälpa dig att avgöra sin inställning till tillsatser.

positiva recensioner

Denna kategori som alla tillsatser i motor "Suprotec". Recensioner visar att de kan vara mycket användbart i de fall där motorn är på väg att misslyckas, men för att nå tjänsten är mycket viktigt. Många bilister denna grupp medger att de alltid bär en flaska i bakluckan på en blandning, som hålls för nödsituationer. Samtidigt säger de att en bra motor för att fylla tillsatsen inte.

Den mest entusiastiska användarna ofta ägare av äldre fordon med "död" motorer. Dessa bilister har hävdat att endast en bra tillsats till motorn "Suprotec" recensioner som vi överväger, det sparar en hel del pengar, ta bort behovet av att reparera några gamla "Toyota" har 80 års produktion.

Andra förare talar också av tillsatser i motor rent positiv. De börjar lägga till dem omedelbart efter att köpa en bil, med tanke på att sådana åtgärder kan dramatiskt förlänga livslängden på hela maskinen till den första allvarliga skador. I själva verket är deras tro inte ogrundad. Normalt är den första stora krävs efter 100.000 körda kilometer, som vid denna tid motorerna börjar ofta att "äta" olja.

Många mekaniker säger att bilägarna har använt högkvalitativa tillsatser, behöver särskilda tjänster inte behöver, och deras motor och efter två hundra tusen kilometer fortsätter sparsamt badade i smöret.

Några slutsatser om villkoren för deras användning

Efter att ha läst yttranden från dem som vill "Suprotec" tillsats för bilar, kan vi dra följande viktiga slutsatser:

• Aldrig under några omständigheter tillsatsen inte kommer att förbättra "alla motorparametrar" flera gånger. Det är från den mest fantastiska fiktion.

• Om vi talar om den nya motorn, som just har passerat run-in och halvdöd på enheten, vilket är ungefär trettio år gammal, kommer de i alla fall måste vara annorlunda (!) Sätt.

• Viktigt! Ingen tillsats inte öka kapaciteten hos motorn, och detta måste du förstå. Men i vissa fall är mycket gynnsam effekt på effektivitet, enkel start-up, liksom hållbarheten hos vissa komponenter.

• Även den bästa tillsats i olja "Suprotec" (från där vi överväger) praktiskt taget ingen effekt på lager liv, men det kan avsevärt öka livslängden på CPG och timing.

• För varje särskild uppgift kräver en viss kategori av tillsatser. Verktyg som "allt i ett" inte förekommer i naturen.

• Se till att du har använt tillsats kommer inte att minska effektiviteten eller ens motverka effekterna av liknande föreningar som redan är en del av motorolja.

• För att bekräfta eller förneka effekten av tillsatser kan endast i ett välutrustat garage med en uppsättning av diagnostisk utrustning.

Negativa recensioner supportrar tillsatser

Men även de märker att det inte alltid är bra visar sig även högkvalitativa tillsats för "Suprotec" motor. Instruktioner - det finns en anledning. Närmare bestämt dess fullständiga förakt. Så i de flesta fall är inte tillåtet att lägga tillsatser i mineralolja. Läs noga tillverkarens anvisningar!

Alla normala företag gör att kvaliteten på sina produkter och detaljerad guide, som är helt (!) Innehåller alla typer av oljor, som tillsatsmedel tillsätts är aldrig värt det. Till exempel, produkten Toptec, som redan innehöll viss "molybden-volfram antifriktionstillsatsmedel", när den blandas med kemiska reagens till något gelé. Motorn "döda" nästan omedelbart, även om oljan i sig har en mer än anständigt kvalitet och attraktiva funktioner.

Som kan förstås, i detta fall skulden för de negativa konsekvenserna av helt ligger hos bilister som under den gamla nationella vana, inte mycket noga läsa instruktionerna och föredrar att agera "på måfå".

Det finns en annan anledning, på grund av vilka hamnar i trubbel. Vi talar om banal bedrägeri: köper inte en tillsats i basarerna, frestas av deras låga pris. I bästa fall kan du bara inte känner effekten. I värsta fall ... Förare med erfarenhet kan inte komma ihåg en berättelse om hur köpte "billiga" additiv alls motorskador, svarvning oljan i en svart massa, konsistensen liknar tjära.

I allmänhet är den rätta tekniken här: Köp högkvalitativa, egen tillsats för "Suprotec" motor. Instruktioner läses från pärm till pärm. Motorn drivs i det rekommenderade läget. Resultatet: längre livslängd för motorn och besparingar på kapital reparation pengar.

Placebo eller verklighet?

Som sagt, den andra kategorin av bilägare sade att tillsatserna i motorn - inte mer än en myt, som odlas av tillverkaren. En lite konstigt, som liknar kompositionerna används nästan alla de företag som är verksamma inom produktion av motoroljor. Naturligtvis kommer de att inkludera dem i sammansättningen av produkten ( "volfram" ovanför sammansättning), men eftersom innebörden är densamma ...

I princip är detta den mest förnuftiga kategorier av användare. De tror att det är bättre att spendera pengar på något mer "påtaglig", och hälls därför i motorn exceptionellt hög kvalitet, dyra sorter av oljor. Och ännu mer så att de inte fyller maskinen är något tvivelaktiga köpt på nära kollaps.

Men deras syn har också rätt till liv. Det faktum att bilister är skeptiska av tillsatserna, de bara inte tro sina tillverkare, inte heller omdöme "kollegor". Det är dock inte förvånande: någon lyckas skriva att efter att hälla tillsatsen in i motorn "även växellådan precis fått en mycket bättre, utan att tveka." Naturligtvis i detta fall, vi tydligt att göra med en självsuggestion.

Det bör dock noteras att samma tillsats för motor "Suprotec", vars pris varierar från ett och ett halvt tusen till sju eller åtta tusen, ganska framgångsrikt exporterats till många andra länder. I Japan, till exempel. Det talas mycket om den teoretiska effektiviteten hos sådana medel, men det är osannolikt att ha en sådan världsomspännande rykte utan goda skäl.

motståndare tillsatser

Den mest talrika gruppen bland bilister är de som av en eller annan anledning inte accepterar användningen av tillsatser i allmänhet. Som regel de anser dem ett slöseri med pengar. Baserat på vad som är en åsikt? Oftast på den dåliga erfarenheten av deras användning (kom ihåg ouppmärksam läser instruktionerna?). En stor roll spelar också recensioner av vänner och bekanta.

Slutligen brinnande motståndare av tillsatser i olja och bränsle är ägare till nya bilar, som helt enkelt inte behöver "den shamanism." Observera att det finns en viss sanning i detta perspektiv: varje tillsats för motor "Suprotec" (som vi har redan prövats priset) kan endast användas tills en körsträcka på 50 tusen kilometer. Tidigare använde de inte bara helt onödigt, utan helt enkelt dåligt för en bil som inte har körts banal.

Slutligen är det ofta en negativ upplevelse är baserad på en helt fel-doing bilister: Vad historier om hur tillsatser för motor inbäddade i variatorn! Inte undra på att efter en sådan izmyvatelstva enhet inte stå länge.

Sortiment "Suprotec" tillsatser

Som vi redan har sagt, har tillverkaren det bredaste utbudet av produkter, så att varje kund kan hitta tillägget att det verkligen behöver. Det finns verktyg, inte bara för bensin, men också "Suprotec" för diesel. Med tanke på den sorgliga kvaliteten på inhemska diesel, är mycket viktigt senare. Med hjälp av "Suprotec" tillsatser för bilar kan avsevärt underlätta den svåra situationen för motorn, vilket tvingade henne att "äta".

Viktigt! Förvänta dig inte att tillägget mystiskt vända sommar diesel i sin vinter sort. Om du väljer att kolla upp det och sedan vara beredd på att skrapa ur bränsletanken, i vad som förvandlas till dieselbränsle. Enkelt uttryckt, "Suprotec" för diesel kan bara förbättra vissa egenskaper hos bränslet, utan att förlita sig på något övernaturligt är inte värt det.

Men låt oss helt räkna upp de typer av tillsatser som kan hittas på hyllorna i våra butiker.

"Active Plus"

Finns den här bilen "Suprotec" tillsats för diesel- och bensinmotorer. Lägg det direkt i motoroljan. Tillverkaren rapporterar att tillsatsen kan användas inte bara för bilar, men även små lastbilar. Det är viktigt att notera att det endast bör läggas till motorn i bilen, som redan har genomgått minst 50 tusen kilometer. Fördelarna med denna tillsats är följande:

• Kraftigt minskad oljeförbrukning, även på äldre motorer.

• Tillverkaren utlovar förbättringar i dess tryck och kompression.

• Öka några av egenskaperna hos motorn. I synnerhet företaget hur man kan säkerställa och öka vid makten, men vi har sagt att ett sådant mirakel kan förväntas i alla fall inte värt besväret.

Ännu viktigare, kan den aktiva kompositionen användas som en förebyggande åtgärd, varnings slitage. Observera att behandlingen bör genomföras i tre steg. Om bilen redan har lyckats passera 200 tusen kilometer och mer, måste göra det i fyra steg. Sammansättning säljs i en burk volym 90 ml. Det är tillräckligt för en bil med volymen av olja i systemet upp till fem liter.

Förresten, hur mycket är "Suprotec Active Plus"? Just nu är den rekommenderade priset på en flaska ungefär en och en halv tusen, men här är allt beror på den speciella återförsäljare.

"Active Petrol"

I motsats till den tidigare sammansättningen Detta är avsett för bensinmotorer, inklusive de som är verksamma på naturgas. Du kan använda små lastbilar. Precis som förra gången, kör maskinen måste vara minst 50 tusen kilometer.

Här är korta instruktioner för användning. För det första är denna operation utförs i två steg. För det andra för första gången den ska hällas in i arbetsoljan i motorn som redan har minst tusen kilometer. Det var bara andra gången den hälls i den nya oljan.

Hur man använder tillsatser i olja "Suprotec"? Recensioner visar att flaskan med sammansättningen måste vara korrekt skaka jämnt blanda det. Häll tillsatsen i halsen på motorn och detta bör göras först efter att han redan hade tillräckligt varmt. Efter införandet av tillsatser som krävs för att motorn gå även om sju minuter. Slutligen behöver du en kort resa som varar ungefär en halvtimme.

Vad som visas effekten av tillämpningen av denna blandning? Här är det:

• Ungefär hälften ökad livslängd på motorn.

• Kraftigt minskat mängden olja som förbrukas av dem.

• Tillverkaren rapporterar att bränsleförbrukningen minskar också, och ibland upp till 7%.

• Det blir mycket lättare att starta bilen under den kalla årstiden.

• Många förare säger att efter att ha använt det här verktyget ännu äldre motorer är mycket mindre bullriga och vibrera.

• Signifikant, även när de utsätts för intensiv användning av motorn ökar motståndskraften mot slitage.

• Alla motordelar, som är gjorda av gummi, vid användning av blandningen inte lider.

Så hur mycket är "Suprotec Active bensin"? Liksom i det tidigare fallet, det normala pris är inte mer än tusen rubel, vilket gör tillägget mycket fördelaktigt och inte dyra förvärv.

"Active Diesel"

Som du kan gissa, tillsats i motorolja "Suprotec Active Diesel" är avsedd enbart för motorer som körs på diesel. Den kan användas för förebyggande behandling och rengöring av kraftverk som i personbilar och medeltunga lastbilar. Ansökan (hur man använder) är inte skiljer sig från bensinvarianter, som vi redan har nämnt ovan. I allmänhet, och effekter från dess användning är identiska med dem som vi skrev i förra artikeln.

Hur mycket är denna tillsats i "Suprotec" olja? Priset för denna sort startar från 1550 rubel. Något dyrare än tillsats för bensinmotorer, men skillnaden är mycket obetydlig.

"Universal"

Denna tillsats används för behandling av bilmotorer, vars volym varierar från en till en och en halv liter. Endast för motorer som redan har gått från 200 tusen kilometer och mer. rekommenderas inte för uppgraderade motorer. Om du behöver en serie av "tillgångar" i den senare.

Om du väljer att hälla tillsatsen in i motorn, som drog 50 tusen kilometer, i detta fall behandlingen genomförs i tre steg. Således om körsträcka på 200 tusen och mer, behöver fyra metoder. Utförs på samma sätt som i de tidigare fallen. Vad skiljer ett verktyg som tillsats "Suprotec"? Pris! Recensioner säga att det kostar bara 850 rubel, vilket är dubbelt så lönsamma för de tidigare förslag!

"Versatile 100"

Nästan allt är detsamma som det vi just sagt. Den enda skillnaden är att denna tillsats kan hantera motorer upp till 2,4 liter. Som i det föregående fallet rekommenderas det inte att fylla i de tvångsmotorerna. I alla andra saker är det samma "Suprotec-tillsats". Instruktionen för användning skiljer sig inte från den som vi redan har beskrivit.

"Max 200 Sporttek"

Som kan förstås av titeln är den avsedd för förebyggande behandling av sportbilmotorer. Observera bara att kompositionens pris - från 4,5 tusen rubel. Men för ägarna av riktiga sportbilar kommer det inte att vara särskilt märkbart summan.

Hur använder du en sådan ovanlig tillsats "Suprotec"? Instruktionen är som följer:

• För det första genomförs bearbetningen före starten av loppet. Fyllning bör baseras på beräkning av tio till femton milliliter formulering per liter olja. Därefter görs en provkörning, varefter oljan och oljefiltret ändras.

• Det andra steget, som det sista fallet, hålls före loppet. Konsumtionen av läkemedlet är något mindre - från sju till tio milliliter per liter olja. Därefter kan bilen drivas utan begränsningar, upp till den planerade utbytet av smörjmedelskompositionen.

I princip ger tillverkaren inga restriktioner för användningen av en tilläggstyp i konventionella bilar. Det bör endast noteras att det från tid till annan är nödvändigt att köra ett par kilometer vid motorens maximala hastighet, eftersom annars är en gradvis förtjockning av oljan möjlig. Motorister som upplevde denna tillsats noterar en betydande förbättring av maskinens dynamik under accelerationen.

"Tvättmaskin"

Ett komplicerat läkemedel med dubbelverkan. Denna motortillsats "Suprotec" skyddar inte bara motorn från slitfaktorer utan rensar också sina delar effektivt. Denna komposition innehåller företagskomplexet "ActiveShield OilSystem", liksom rengöringsmedlet "Suprotec".

Tillverkaren rekommenderar att man använder detta tillsatsmedel för äldre motorer, som drivs i ett förstärkt läge. Efter det är det bäst att helt ersätta oljan och upprepa behandlingen. I allmänhet rekommenderar erfarna bilister denna tillsats i följande fall:

• Långtidsoperation med frekvent tankning vid olika bensinstationer med tvivelaktig bränslekvalitet.

• Om det inte finns någon möjlighet att ersätta oljan i tid och det är en lång resa framåt (i princip bör det inte ske).

• Vid drift av motorn med låg kompression, såväl som vid bristande bränsleutrustning.

• Om du har misstankar om kvaliteten på motoroljan du använder.

När ska man använda?

Bearbetningen genomförs i två steg, den första som görs omkring ett hundra till tvåhundra kilometer före den planerade oljebyten. Efter dess ersättning drivs bilen i det tidigare regimen, och sedan upprepas proceduren (igen för ett hundra eller tvåhundra kilometer).

Tillverkaren själv säger att denna komposition är avsedd för följande ändamål:

• Förbättra cirkulationen av smörjmedel, vilket reducerar friktionen mellan motordelarna.

• Återställ rörligheten för oljelåda.

• Förberedelse av motorn för användning av andra tillsatser, "Suprotec."

Och i så fall, hur mycket kostar "Suprotec"? Maskinreningsadditivet finns i butiker till ett pris av endast 450 rubel!

Så hur man behandlar dessa kompositioner?

I allmänhet, med försiktighet. Vi upprepar att vi noga bör läsa tillverkarens instruktioner och rekommendationer. Många bilister är redan övertygade om sin egen ledsen erfarenhet av hur komponenterna i motorolja och olämpliga tillsatser kan reagera med varandra. Dessutom, för nya motorer (upp till 50 tusen lopp), är deras användning i allmänhet kontraindicerad.