Transportkostnader

Nästan alla företag inom ramen för sin ekonomiska och finansiella verksamhet är det nödvändigt att noggrant övervaka och ta hänsyn till transportkostnaderna på rätt sätt. Tillvägagångssättet för att ta hänsyn till dem bestäms av villkoren i avtal med köpare och säljare. Om avtalet återspeglade villkoret att köparen oberoende kompenserar för kostnader för transport, är den ersättning inkomsten av företaget-leverantör. Betalning för leverans av gods på järnväg leverantör en kostnad avdragsgill. Så, i överkompensation av de kostnader som uppstår i samband med att leverera varorna till köparen vid företaget finns skattebasen för inkomstskatt.

Det finns 2 typer av transportkostnader:

1. De som ingår i kostnaden för att leverera varorna, samtidigt i leveransen priset ingår redan alla kostnader för leverans till konsumenten.

2. De som när man förhandlar försäljningspriset med villkoret "lagringsleverantör" en särskild budgetpost. Köparen betalar frakt kostnaden för varor utöver sina kostnader som anges i avtalet. Leverantören skall förse köparen de primära dokument som bekräftar det faktum att sådana kostnader och betalningar. I sin kärna, är kontraktet för försörjning uppdelad i 2 delar. Den första innehåller försäljningsvillkoren, i den andra - de delar av tillhandahållande av transporttjänster kontrakt. I det här fallet är leverantören en leverans agent och köparen - huvudmannen.

Transportkostnaderna för leverans av kommersiella produkter ofta kostar en stor del. Därför i redovisningen för varorna uppvisade leverantörer, sådana kostnader är ofta tilldelas separat, även om de kan helt enkelt ingår i priset. I detta fall är det klart att köparen betalar säljaren kostnaden för transport. Visning av sådana transaktioner på kontot beror på att dokumentera.

Om transportkostnader enligt avtalet av organisationen bäraren inte kompenseras av köparen, de ingår i försäljningskostnader. Om avtalet transportkostnaderna ersätts av köparen, de återspeglas på kontot 76 "Settlements med olika fordringar och skulder".

Transportkostnader, som skrev i redovisningen beror på leveransvillkor, återspegla följande:

- görs internt transport och leverantör - till godo på 44, som står för försäljning,

- utförs av transportorganisation, flyg, järnväg transport, hav och flodtransporter eller andra företag bärare - krediteras 76 (inte återspeglar dem som intäkter). De kan beaktas vid beräkningen av transit konton. För att upprätthålla en sådan redovisning säljaren måste tillhandahålla handlingar som styrker att han uppfyller endast medlare och gör transporter på egen hand.

Vid försäljning av produkter med tjänster i transportorganisationer och erkänna motsvarande poster görs och är som följer:

• Am 60 Km 51 - betalda tjänster organisationsbärare;
• Am 76 Km 60 - reflektera fordringar för transport av varor;
• Am 51 Km 76 - mottagande av pengar att betala fraktkostnader.

Transportkostnader är:

- direkt (kostnaden för sjöfarten råvaruprodukter till ett lager som inte ingår i priset på varor). Direkta kostnader som hänför sig till resterna i lager, bestäms av den genomsnittliga andelen under den senaste månaden, med hänsyn till den balans som dess början.

- indirekta (alla andra).

Således är de kostnader som är involverade i bildandet av kostnaden för varor och avspeglas i det primära dokumentet som en separat rad för skatten tilldelats resterna av kommersiella produkter i lager. Ofördelat en separat rad på kostnaden för transporter är inte nödvändigt att fördela.

Transportkostnader, som redovisas på MF. 44 inkluderar kostnader för sålda genom direkta metoder varor. Om en sådan fördelning inte är möjlig, är dessa kostnader fördelas mellan de olika poster av varor i volym eller vikt, produktionskostnad.

Transportkostnaderna för leverans av kommersiella produkter till lagret tillsammans med det belopp som betalats enligt avtalet till leverantören, är de faktiska kostnaderna för inköp av varor och öka kostnaden för alla osålda produkter.

När du köper inventarier har företaget olika tillhörande kostnader, såsom försäkringskostnader och godstransporter vid hamnavgifter, tullavgifter, courtage. Dessa kostnader kallas transport och upphandling. Deras registrering bevaras på ett konto avsett för redovisning av varor (281, 286, 282). Faktiska kostnaden för material inkluderar:

- kostnaden för materialet;

- transport- och inköpskostnader (MAT).

För att underlätta fördelningen av dessa kostnader kan tas sådana metoder:

1. Om EMM inte är mer än 10% av deras fonder har debiterats konton produktion och kostnader för material som säljs.

2. MAT är fördelade i innevarande månad för att förhållandet (i% till kostnaden för material), som bildas i början av månaden.

3. EMM tillhör enligt normen inskriven i standardkostnadsberäkningen till kostnaden för de material som används.

4. månatliga EMM skriva av kostnaden släppt (används) material (om deras andel av upp till 5%).