Tung dragbil KAMAZ-65226: en översikt, funktioner och recensioner

År 2007, den största vid den tiden en lastbil i klassen släpptes i Ryssland traktorer. Namnet på denna välkända bil - KAMAZ-65226. På den tiden kunde han bli den absoluta ledare genom närvaron av de mest kraftfulla dieselmotorn och ökad fjädring. Denna lastbil och mer kommer att diskuteras i denna artikel.

De viktigaste parametrarna

KAMAZ-65226, vars specifikationer beskrivs nedan, är ett kraftfullt verktyg som kan lösa många av sina uppgifter. Bland dess parametrar visas:

• Motormodell - DEUTZ BF8M1015C ( "Euro-2") med en turboladdad diesel. Det finns också mycket effektiv och laddluftkylaren.
• Märkeffekt, hk / vevaxel varvtal ,. / min. - 544/1900.
• Den högsta nivån av vridmoment - 2637 Nm.
• Cylinderarrangemang och nummer - V-formade, 8 bitar.
• Cylindervolym - 15,9 liter.
• Bore - 132 millimeter.
• Kolvslaglängden - 145 millimeter.
• Index kompressionsförhållande - 17.
• Fordonets tjänstevikt - 11,850 kg.
• Totalvikt - 33500 kg.
• Total fordonsvikt - 97000 kg.
• Fullt semitrailer vikt - 85000 kg.
• Bränsletank kapacitet - 500 liter.
• Modell Växellåda - ZF 16S 251 mekanisk typ med sexton steg.
• Hjul - skiva, utrustad med luftfyllda däck kammaren.
• Storleken på fälgen - 8,0-20 (216-508).
• Däckparametrar - 12.00 R20 (320 R508).
• Maximal körhastighet - minst 60 km / t.
• Batterier - 2 stycken, 12/190 V / Achasov.
• Koppling - enstaka platteöppning.
• Transmission - hydraulisk med en universell pneumatisk booster.
• Slutlig utväxling - 5,55.
• Typ av överföringslåda - mekaniska, ZF STEYR, en tvåstegs. Center differential är låst ordentligt.
• Utväxlingsförhållandet för den första överföringen - 1,41.
• Utväxlingen av andra växeln - 0,91.

dechiffrera märkning

KamAZ 65226 6010-77 E3 har som basmodell lastbil, som signaleras i dess kodade andra siffran - "5". Den allra första numret - "6" - berättar att bilen tillhör en klass av lastbilar, totalvikt som är i storleksordningen 21-40 ton. Den sista siffran "6" betyder att traktorn gjordes för dess efterföljande användning i den tempererade klimatzonen. "6010" siffrorna är ett tecken på en viss typ av styrregeln. E3 - är indexet indikerar närvaron av en lastbil dieselmotor, som kan fungera under svåra förhållanden och uppfyller alla tekniska krav Association of bil designers.

Omfattningen av drift av fordonet

KamAZ-65226-6010-77 massproduceras. På grund av närvaron däri AWD han själv känns ganska bekväm i förhållanden både internationella väg, och längdåkning. Dessutom kan konstruktionsegenskaperna hos maskinen använda den även i extrema situationer, som i hög grad bidrar till det hållbara, resistenta mot temperaturförändringar och bränsleeffektiv motor. Många lastbils användare har noterat att även vid mycket låga omgivningstemperaturer lastbil starta utan några allvarliga problem på kort sikt, utan att kräva att föraren större ansträngning.

funktioner kör

KAMAZ-65226 traktor, stiger även när fullastad, vinner utmärkt värde 30 grader. Även om, som visas och shestidesyatigradusnye fördomar bil kan resa utan något hot mot dess säkerhet. Men en mildare ups visar att bilen är perfekt hålls på plats tack vare en väl fungerande parkeringsbromsen, vilket är mycket viktigt för maskiner i denna klass.

recensioner förare

KAMAZ-65226 är utrustad med optimal drifts transmission, vilket framgår av recensioner av förare som inte gör det alls några klagomål. Växla hastigheter i en bil utan problem. Om vi talar om den grundläggande arbetsredskapen på bilen, då den femte och åttonde, som ligger i den nedersta raden, och den fjärde och sjunde i toppen. Ofta föraren använder dem. En viktig varning: tillämpa åttonde sändning på gemensam härkomst och stigning svårt, så det bästa alternativet skulle vara att tillämpa den så kallade sänder spel. Även om det är underförstått att allt var kraftfull teknik är fortfarande i spetsen för vissa situationer är det upplevelsen av föraren kommer ut, desto mer så ibland KamAZ tvungen att gå till en riktig terrängförhållanden.

Nyanserna i bildesign

KAMAZ-65226 utrustad med kopplingssemitrailer typ med effekt fästdon. Denna enhet är något högre än andra liknande modeller av bilar. Denna funktion gör att lastbilen att transportera mycket stora belastningar. Förutom att det är omöjligt att ignorera och dispense tvåstegs låda som är associerad med en låsande mellandifferential. Denna enhet gör det möjligt att exakt sätta bilen med en släpvagn, men detta skulle kräva en tillräckligt stor vändradie.

Men KAMAZ-65226, liksom alla andra bil, har vissa nackdelar. Så de flesta av förarna egentligen inte gillar att bilen är hög, och därför finns det vissa svårigheter för att tillgodose vindrutetorkarna och vindrutan. Den nedre delen av kabinen är inte utrustad med ett fotstöd och handtag, för vilka drivrutiner brukar stanna under tvätt- och sidovindrutor. Även nyare modeller lastbil dessa uppgifter har redan tagits med i beräkningen, och hävdar att det är mycket mindre. Generellt i sig Stugan har tre platser och en plats att sova. Producenterna bry sig om bekvämligheten av förar- och passagerarsäten och tillgänglig luftfjädring typ.

Särskild uppmärksamhet bör fullfjädrad motorvärme. Saken är den att maskinen är inriktad på transport av laster som väger nästan 100 ton. Naturligtvis en sådan svårighetsgrad inte kunna resa med en hastighet av en konventionell bil. Därför är en tillräckligt låg hastighetsmotor mycket känsliga för värme, om inte extremt oönskad överhettning. För att lösa detta problem, har växt designers tillgripit installera en speciell ram bakom hytten på rören. På båda sidor av pärlorna på denna ram även monterats kylaren och laddluftkylare med ett par obligatorisk fläkt för tillförsel av luft.

Reservhjul traktor i en särskild plats och stiger / sjunker tack vare en hydraulisk mekanism.

bil strålkastare strömmen helt tillräckligt för bekväm resa långa sträckor på natten eller under dåliga siktförhållanden.

Vem köper?

KAMAZ-65226 (specifikationer - 6x6 terrängfordonet) är ofta förvärva oljebolag, byggföretag, gruvbolag samt strukturer som är specialiserade på transport av olika tunga maskiner. De flesta av dem som köper lastbilen, ge honom storleksordningen 5-6 miljoner ryska rubel, vilket, om man tittar i detalj, inte så mycket. Och allt på grund av att lastbilen av denna kvalitet, är denna kostnad helt acceptabelt och ekonomiskt genomförbart med hänsyn till sin långsiktiga tillförlitlighet och problemfri drift. Slutliga kostnaden för maskinen kommer att bero på dess tekniska egenskaper och körsträcka, om det redan har använts tidigare.

Ett intressant faktum om truck

För att få ut det mesta klart, ser det ut som beskrivs traktor sevärd en favorit med många tittare serie som heter "Truckers". Huvudpersonerna i denna ser reste landet var på lastbilen KAMAZ-65226. Förresten, kom topp aktiv försäljning lastbils bara för den tid sändningen av serien.

Dokument på traktorn

PTS KAMAZ-65226 görs, som för de andra bilarna på särskilda blanketter eller juridisk prov. Och detta pass utfärdades ursprungligen av tillverkaren i fråga om inköps. Detta dokument anger all nödvändig information om bilen. Det tjänar till att stärka kampen mot olaglig verksamhet i samband med bilar, definitionen av miljöklass bilar och registrering.