Nyheter och SamhälleKändisar

Två gånger Sovjetunionens hjälte Makarov Oleg Grigorevich: biografi, prestationer och intressanta fakta

Begåvad person, en lärd, en känd konstruktör, är kosmonauten Oleg Grigorevich Makarov hedersmedborgare i staden tre stater: Yakutsk (Russian Federation), Dzhezkazgan (Kazakstan) och Rivne (Ukraina). I början av sitt arbete sammanföll med år, vilket anses vara början på en tid präglad av utforskning av rymden. Det var i 1957, lanserade den första i världen artificiella satelliten Sovjetunionen. Och ursprunget till denna viktiga händelse var då unga och okända Makarov Oleg Grigorevich.

biografi

Awards av den här mannen är många. Han var dubbelt Sovjetunionens hjälte: 1973 och 1978. Oleg Grigorevich Makarov föddes den sjätte januari 1933 i Tver-regionen i Udomlya liten by med samma distrikt. Hans far var en serviceman och därför är raden av tullen ofta flyttas från plats till plats. När han var sju år gammal, hans familj flyttade till Moldavien, där det var i början av andra världskriget. Mor med små Oleg evakuerades först i Saratov, sedan i Fergana, Uzbekistan. Från 1943 till 1945 bodde de i Tver-regionen i byn Kesova Gora. Efter kriget flyttade hans far till Weimar i Tyskland. Det Makarov Oleg Grigorevich bodde med sin familj 1945-1949-talet. Weimar familjen flyttade till den ukrainska staden Rivne. Här i 1951, slutade pojken och tionde grundskolan.

ungdom

Skolår Oleg Makarov ägde rum i en svår krig och efterkrigsåren. Resa ofta till obebodda platser där den unge mannen var tvungen att ständigt vänja sig vid nya förhållanden och utbildningsprogram, har satt sin prägel på hans karaktär. Men 1951, när livet och finansiella situation Makarov familjen mer eller mindre normaliserats, föräldrar erbjöd sin son att stanna i Rivne och där för att gå på college.

Studera i Baumanke

Men redan etablerat en solid karaktär ung man sade i sitt beslut. Makarov Oleg Grigorevich valde en svårare väg. Han bestämde sig för att åka till Moskva och att komma in högre tehuchilische dem. Bauman. Denna high school pojke lärt officerare som tjänstgjorde med sin far.

I huvudstaden träffade Oleg hans kusin. Eugene på tiden studerade under det sista året av MEI. Pojken hjälpte sin bror runt i en främmande stad i ordning.

Start av yrkeskarriär

Den unge mannen kom in i universitetet och det är väl studerat. Hans diplom utöva det ägde rum i OKB-1, som därefter var nära kopplat hans biografi. Oleg Makarov efter examen från high school i riktning har rekryterats just denna organisation som ingenjör.

Nästan alla hans verk aktivitet ägde rum i organisationen. Den berömda designbyrån leds av sig själv, Sergei Pavlovich Korolev. Han tyckte genast Makarov.

Oleg G. arbetat med utveckling av raket och rymdutrustning tekniska system, deltog aktivt i mark- och flygprov. Han är medförfattare till rapporten om skapandet av jordens satellit med kosmonaut ombord. Makarov tog en direkt roll i arbetet med att utveckla en konceptuell design av ett bemannat "Vostok" dessutom riktade han arbetet med att förbättra fartyget. Idag finns det få människor, även innan den första flygningen i rymden lyckats göra så mycket för utrymme, som Oleg G ..

Jobb i ingenjörskonst lossnar

Den första uppsättningen kosmonauter inleddes 1960. I den första gruppen var bara militära piloter. Placera enheten i Moskvaregionen, på den plats där i dag driver kosmonaut Training Center. Det var där som en liten stad byggdes, känd över hela världen som Star. Senare tog att flyga och högutbildade ingenjörer. Som ett resultat visade det bildade en annan grupp. Det bestod av ingenjörer, astronauter och kosmonauter-forskare. Med välsignelse av drottningen i truppen efter en mycket noggrann läkarundersökning spelades in 1966 och Makarov Oleg Grigorevich - astronauten, som var tvungen att gå igenom en mycket svår och ganska lång förberedelseperiod innan hans dröm om att flyga i det oändliga universum fylldes.

moon program

Sedan 1967 Makarov till 1968, tillsammans med A. Leonov förberedde sig för att flyga till månen. Men han inte ske. Lunar program stängdes för ett antal skäl, främst bland som var missiler krasch under lanseringen obemannad. Det var inte att vara och flyga Makarova i DOS-2 - på lång sikt station.

Den första rymdtestet

Makarova dröm att vara i det öppna utrymmet var inte förrän 1973. Endast i år fyrtioårsdagen av Oleg G. gjorde sin första flygning. Han var i rymden under tre dagar (27-29 september). Besättningen bestod av två personer: en Makarov - en flygingenjör rymdfarkoster "Soyuz-12" och Lazareva. Denna flygning, många kallade special. Det faktum att han var den första efter den tragiska olyckan 1971, ett fartyg med kosmonauter V. Volkov, G. Dobrovolsky och V. Patsaeva ombord.

Makarov och Vladimir Lazarev var tvungen att kolla alla beslut design och göra tekniska förbättringar, samt uppleva de senaste kostymer. Flight slutade framgångsrikt. För hjältemod och mod Makarov Oleg Grigorevich tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte.

olycka

denna besättning nästa resa nästan slutade i tragedi. Femte i April 1975 raket med Makarov och Lazarev gick ombord framgångsrikt från Baikonur uppsändningsplatsen. Men när det placeras i omloppsbana inträffade nödsituation. Det hände vid en tidpunkt då rymdskepp var på marken på en höjd av nästan två hundra kilometer. Lyckligtvis utlöste räddningssystem. Som ett resultat av astronauterna på härkomst kapseln ut. Situationen var katastrofal. Astronauter har stått tjugo gånger överbelastning, som tidigare ingen hade att uppleva. Man trodde att den mänskliga kroppen är inte lämplig för en sådan. Men Oleg Grigorevich Makarov (kosmonaut), vilket faktiskt och VG Lazarev, var så väl utbildad att han kunde överleva. Besättning för mod tilldelades Order of Lenin.

När ingår i historien av icke-mänskliga testflygningar nästa Makarova och Lazarev var tveksamt. Men han tror inte det, Oleg G .. Hans stora önskan och stark karaktär i kombination med god hälsa möjligt för honom att göra astronauten har två rymdfärder. Men en andra besättningsmedlem VG Lazarev inte längre inblandad.

Framsteg inom utforskning av rymden

Makarova tog nästa resa i januari 1978 när han som flygingenjör på rymdskeppet "Soyuz-27" kom till långsiktiga station "Salyut-6". Besättningen var också V. Janibekov. Ombord på stationen var astronauter Romanenko och Grechko.

Första gången i historien om utforskning av rymden precis vid jordnära omloppsbana utrymmet komplexa monterades, med en längd av cirka trettio meter och vikt - trettio per ton. Den bestod av en rymdstation och två bemannade rymdfarkoster. Erfarna astronauter avslutat sin uppgift perfekt och hade en otrolig forskningsarbete. Det var ytterligare ett steg för att öka varaktigheten rymdfärder. Således började processen för att skapa ett utrymme i de stora forskningsanläggningar. För detta flyg Makarov fick en andra medalj "Gold Star".

Hans sista rymdfärder Oleg G. begått vid en ålder av fyrtioåtta år. Det huvudsakliga syftet med denna expedition var reparation av den termiska styrsystemet för långsiktig orbital station. Varaktighet var tretton dagar. Uppgiften var otroligt utmanande, men astronaut klarade det.

intressanta fakta

År 1980 Oleg G. disputerade för graden av kandidaten av tekniska vetenskaper. År 1986 blev han utvisad av hälsoskäl från ordern, återvände till sin huvudteknik. I sin hemstad RSC "Energia", höll han posten som ställföreträdande ledare.

Med sin hustru, träffade Valen Soldatovoy Oleg Grigorevich 1960, den OKB-1. Samma år gifte han sig. 1961 paret första barnet föddes. Sammanlagt Makarov två söner. 1998 Olegu Grigorevichu gjort i CDB hjärtkirurgi, men han kunde inte återhämta sig helt. Han dog dubbelt Sovjetunionens hjälte Makarov Oleg tjugoåttonde i maj 2003 på sin datja utanför Moskva. Han var sjuttio-ett år. Oleg G. begravdes i Moskva Ostankino kyrkogården.

Makarov inte hålla ett personligt arkiv, men hans familj kunde samla en stor mängd material och skicka dem till Space Museum. Huvuddelen av det arbete som utförs av hans söner, biträdd av kollegor från byrån.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.