Uppdaterad 3170-UAZ "Patriot": bilder och recensioner

Modell UAZ-3170 är en riktigt spännande nyhet. Enligt utvecklarna kommer konceptet att bli helt nytt. För Ulyanovsk-fabriken, som för hela hushållsindustrin, är detta långt ifrån en vanlig händelse. Den senaste uppdateringen av linjen gjordes 2005. Det var "Patriot 3163". Det var faktiskt en återställd version av "Symbi". Den nya maskinen lovar att vara en helt individuell och praktisk enhet. Låt oss försöka lista ut vad som är speciellt med det.

Allmän information

UAZ "Patriot" 3170 är den första modellen från Ulyanovsk-designers, som går in i massproduktion med en lagerkropp. Runt den betraktade modifieringen under en lång tid fanns det olika rykten som är kopplade till projektets hemlighet (typiskt för växten, inriktad på produkter till armén). Emellertid inträffade informationsläckage. Till exempel blev det känt att det nya terrängfordonet kommer att avsevärt demonteras med sin föregångare, men det kommer att baseras på Patriot-plattformen.

foundation

Vid Ulyanovsk Combine utvecklades en fundamentalt ny plattform i mer än ett år. Till exempel, under 2005, baserat på SsangYong Musso, skapades en prototyp med kroppen av en fortfarande inte seriell "Patriot". Därefter gjordes försök att utveckla denna riktning genom att använda komponentdelar av Ssangyong och Kairon. Sådana ramkonstruktioner förblev emellertid i enstaka kopior.

Serien UAZ-3163 förblir oförändrad i design, mottar vissa förbättringar och uppdateringar. En annan modernisering av off-roader ägde rum 2014, redan med nuvarande direktör för fabriken Eugenia Galkina. Nu arbetar teamet av designers aktivt med att skapa UAZ-3170-versionen, som ännu inte har sitt eget namn.

I april 2016 delade biträdande direktören A. Matasov information om att modifieringen skulle vara utrustad med en bärande kropp och bekräftade också antagandena om den otroligt stora skillnaden mellan "patrioten" och den nya SUV. Som specialister föreslår är detta den första crossover tillverkad på Ulyanovsk Automobile Plant.

Det fanns en uppfattning att den nya bilen skulle få en plattform som var utformad inom ramen för Cortege-programmet. Representationen av Sollers-gruppen, som äger Ulyanovsk-bilanläggningen, tog sig däremot tillbaka från projektet och avser att utforma modellen ensam.

Strömaggregat

Förmodligen kommer motorn, som kommer att installeras på den uppdaterade UAZ "Patriot" 3170 (2016) - bensinenhet i volymen 2,7 lira, kapacitet på 128 hästkrafter. Dessutom finns en 2,2-liters dieselmotor med 114 hästar.

Som konstruktörerna tänkte moderniseringen av kraftverket i samverkan med Zavolzhsky Motor Plant-specialister, kan det förväntas att den uppdaterade modellen kommer att vara utrustad med en ny motor som har en mindre volym med högre effektvärden.

I 2016 färdigställde ingenjörerna ZMZ motorns konstruktion, ersatte den problematiska noden i form av en spänningsvals för en mer modern analog. Dessutom den planerade översättningen av motorer i enlighet med Euro-5 standarder. Testning av modifieringen på flytande naturgas utförs också. Om installationen framgångsrikt passerar testet är det möjligt att det kommer att visas på crossover UAZ-3170. Dessutom utvecklas allting dieselvariationer, av vilka det inte finns så mycket information.

Transmissionsenhet

De data som den uppdaterade bensinmotorn samlar med en automatisk växellåda glider. Och det kan visas på personalen "Patriot" och på en ny SUV. Introduktionen av AKPP i bilens design har redan genomförts, men projektet har frusits på grund av krisen och bristen på en leverantör som erbjuder en bra kvalitetsknapp till ett överkomligt pris. Mest sannolikt kommer sökandet efter en sådan återförsäljare inom en snar framtid att bli relevant.

Designers utvecklar en låda med sex egna produktioner, samt överväganden av förslag från andra ingenjörsföretag. Enligt obekräftade rapporter är prioriteringen Dymos checkpoint (ett sydkoreanskt företag). Patrioten har redan flera element från den här tillverkaren, i synnerhet ett överföringsfall med elektronisk kontroll. Dessutom utvecklas en ny typ av mekanisk transmission för crossover.

Externa förändringar

Utsidan av den nya UAZ-bilen "Patriot" 3170 har förändrats obetydligt. Det var ett modifierat galler, liksom en förstorad företagslogotyp som gav erkännande till SUV. Det bör noteras att luckan i gastanken avlägsnades från skrovets vänstra sida, nu behöver man inte gissa vilken sida som ska närma sig bilen vid bensinstationen. Designers installerade en enda bränsletank, vilket eliminerar behovet av att installera en extra överföringspump. Dessutom har materialet för tillverkning av bränsletanken också förändrats. Nu är det plast, som, till skillnad från metallekvivalenten, inte rostar och blockerar inte filtret.

Under presentationen av en av de nya modellerna fanns en händelse. En känd general, som öppnade dörren till den presenterade bilen, rev av handtaget. Nu är detta problem löst, leverantörerna har förbättrat fästningen, handtagen har passerat mer än ett testtest. Också glädjande glädjer dörren, alla rullande ytor behandlas med en speciell komposition av plastisol, den övre delen av dörrarna är utrustad med en andra tätningskontur.

Salong av UAZ "Patriot" 3170

År 2016 presenterades den förnyade inredningen av den aktuella bilen. Förarsätet är ganska bekvämt, de dekorativa överlagren vittnar om utvecklarens ansträngningar för att göra interiöret modernt och modernt. Instrumentpanelen ändras något och mottar en vit bakgrundsbelysning.

Den centrala konsolen är radikalt återuppbyggd, displayen flyttas uppåt, vilket gör att du kan ägna mer uppmärksamhet åt vägen, i nedre delen finns en praktisk ficka för små saker. Den grundläggande utrustningen innehåller ett tretaligt ratt, krockkuddar.

Säkerhetsbälten är utrustade med en förspänningsmekanism och en kraftbegränsare. Frontstativet stärks, i fallet med en huvudkollision flyger inte rattstången över hytten. Golv och ramar av fåtöljerna förstärktes. Kroppen var utrustad med ett par punkter i ramfästet, vilket gör det möjligt att stabilisera den på plats, även med en allvarlig inverkan. Ratten är justerbar inte bara i lutningen utan också i flygningen, vilket gör det bekvämt att rymma föraren av vilken kombination som helst.

Ytterligare komfort

SUV "Patriot" 3170, vars foto presenteras ovan, fick en trevlig uppdatering - uppvärmning av ratten. Detta gjorde det till den första inhemska bilen med ett liknande alternativ, med hänsyn till de hårda klimatförhållandena i vissa regioner.

Kopplingar och krävande ansträngningar omvandlades omkopplarna under ratten till moderna regulatorer med utökad funktionalitet. Det fanns en funktion för att kontrollera torkarens intensitet, ett sätt att blinka tre gånger på svängsignalerna, aktiverad med en lätt beröring. Dessutom har UAZ "Patriot" 3170 utrustad med en multifunktionell dator, tryckknappsbrytare med modern design, vilket gjorde det möjligt att enkelt och tyst anpassa enheter.

I stället för en föråldrad ventilationsanläggning tillhandahålls en fullständig klimatkontroll av en enkelzontyp. Som jämförelse kan den nya enheten med 35 grader värme kyla hytten med 12 grader, vilket är tre gånger högre än föregående luftkonditionering. Klimatkontrollen fungerar nästan tyst, på vintern behöver det inte användas en extra värmare.

Buller och vibrationer

När det gäller ljudisolering lämnade UAZ-3170 2016 sin föregångare anständigt. Det fanns ytterligare skydd för motorrummet, golvet, dörrarna, taket. Den extra sekundära kretsen gjorde det möjligt att minska bullernivån med 7-8 dB. Detta är en väldigt viktig indikator, vilket gör det möjligt att inte ropa till föraren med passagerare, men att kommunicera i lugn ton. Detta distraherar inte föraren från vägen, och passagerare irriteras inte av irriterande yttre ljud.

Stabiliseringssystem

UAZ-3170-stabiliseringssystemet, vars foto är tillgängligt ovan, är en av de viktigaste innovationerna. Webbplatsen introducerades med deltagande av tyska ingenjörer. Huvudarbetet utfördes i Tyskland. ESP-installationen utfördes efter provning på olika vägar vid olika tider på året. Resultatet var anständigt.

Det kan inte sägas att ett stabiliseringssystem är ett slöseri och en onödig kostnad. Faktum är att ESP tillåter dig att stabilisera trafiken på ett halt område, och även för att hålla bilen på en brant sluttning med hjälp av ett speciellt alternativ Hill Hold Control.

Dessutom har stabiliseringssystemet ett off-road-läge, vilket gör det möjligt att förbli aktiv vid hastigheter upp till 60 km / h. När det här alternativet är aktiverat, mimar enheten mellanhjulet, låser glidhjulen, vilket ger en tillförlitlig krok och hög dragkraft. Men det här är inte alla berlocker i blocket som behandlas. Layouten erbjuder en låsbar centrerad bakre differential, vilket väsentligt ökar cross-country förmågan hos 3170-UAZ crossover. Särskilt denna funktion kommer att uppskattas av fiskare och jägare som gillar att besöka svåråtkomliga platser.

funktioner

Först är kraftenheten densamma. Kraften räcker honom med en sträcka, som inte är en speciell hemlighet. Det är planerat att utrusta nya modifieringar med turboladdade enheter. De nuvarande installationerna förbättras också när det gäller tillförlitlighet och produktivitet. Vid ZMZ beslutades att införa övergripande åtgärder för att eliminera en sådan obehaglig brist som ett bältesbrott i tidremmen. Sträckvalsen har fått en ny design, förbättrat skydd mot smuts och damm, samt ökat arbetsliv.

Det är planerat att UAZ-3170 2017 kommer att vara utrustad med en styrspak på överföringsväskan, däck med djupare och beskyddande skydd, en vinsch inbyggd i främre stötfångaren, ökat skydd av underdelen och andra innovationer som underlättar körning på grov terräng. De återstående trevliga överraskningarna är fortfarande utanför skärmen.

Ett annat uppdaterat element är en plastbränsletank. Dess hållfasthetsprov utfördes genom att man applicerade en mekanisk chock på en stålkärna med en diameter av 70 millimeter. För jämförelse sked genomfördes ett liknande test med en metallreservoar. Plasten visade sig på en anständig nivå, med tanke på att det inte är föremål för korrosionsprocesser. Det är värt att notera att sådana hinder på vägarna av något värde är mycket sällsynta.

Dessutom

Som utvecklarna säger är den nya SUV-3170 i den nya kroppen utrustad med en enda bränsletank. Detta påverkar inte på något sätt bilens passabilitet, vars avstånd är 323 millimeter. På testtesten kan de uppdaterade modellerna enkelt övervinna hinder i höjd på 30 centimeter.

Dessutom uppgav experter från bilfabriken att volymen på den nya bensintanken är 70 liter, vilket är tillräckligt för crossover, eftersom den är utrustad med ett kraftverk med en acceptabel bränsleförbrukning. Reservoaren placerades i basplattformen, vilken är konditionerad av önskan att upprätthålla god stabilitet och styrbarhet hos maskinen.

Konkurrerande grupp

Som experter noterades den nya UAZ-3170 som huvudkonkurrenterna två bilar ("Ford Kuga" och "Volkswagen Tiguan"). Detta gör att vi kan tilldela en ny inrikes SUV till kompakta stadsövergångar. Om du utesluter representanter för lyxklassen kan du även inkludera sådana bilar som: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Kashkay, Cheri Tiggo och några andra inte så populära modifikationer.

Eftersom bilens exakta parametrar, inklusive typen av upphängning, kraftenhet, extrautrustning, inte är kända, kan man bara anta om nivån på den uppdaterade SUV: n. Om du tror utvecklarna, kommer maskinen att vara utrustad med en oberoende upphängning som bär en kropp och flera modeller av motorer. Som sagt av företagets företrädare kommer utrustningen och egenskaperna hos den inhemska crossoveren inte att ge åtminstone "Kuge" och "Tiguanu", samtidigt som det är lika attraktivt pris.

Prispolitik

Ungefär prisgaffeln på UAZ "Patriot" 3170 (2016) kommer att variera från en till en och en halv miljon rubel beroende på utrustning och ytterligare funktionalitet. Mängden är ganska anständigt, för att kunna hitta sin nisch på marknaden, bör bilen inte vara mycket dyrare än patrioten, och dess kapacitet är inte sämre än koreanska och kinesiska motsvarigheter. Såvitt utvecklare kommer att kunna översätta detta till verkligheten kommer tiden att berätta. Jag vill tro att designarna kommer hitta rätt lösning, och den ryska crossoveren kommer att vinna universell popularitet.

Lansering i en satsproduktion

Målstrecket för att starta in i serien av SUV i fråga är 2020. Det finns information om att allmänbilen kommer att presenteras ett år tidigare. Det antas att utgåvan av "Patriot" och den nya UAZ-3170, vars bild är högre, kommer att utföras parallellt. Som ett resultat bör den uppdaterade plattformen bli huvudbasen för produktion av efterföljande modifieringar. En fullständig ersättning av stiftelsen enligt planer kommer att ske senast 2022.

För närvarande fortsätter Ulyanovsk Automobile Plant aktivt att förändra kvalitetsstyrningssystemet, förbättra återförsäljarnas arbete, optimera logistikcentralernas funktionalitet och frigöra produktionsanläggningar för en ny modell. Det är kvar att vänta lite, för att se förstahand den sista versionen av en annan UAZ SUV.

recensioner

Många användare hoppas att den nya modellen kommer att visa sig vara en värdig konkurrent till sina västerländska motsvarigheter. Bilister tror att inhemska designers kan skapa ett värdigt alternativ trots alla problem som den ryska bilindustrin upplever. Vissa konsumenter är skeptiska till detta projekt och hävdar att liknande försök redan har gjorts som inte har givit några speciella resultat. Dessutom noterar användarna den långa implementeringen av frisläppandet av den nya maskinen, vilket kommer att leda till att den försvinner omedelbart efter starten av massproduktionen.