Bakaxel - arrangemanget och beteckning

Bakaxel - en mekanism som syftar till att överföra krafter till hjulen och deras efterföljande rörelse. vridmomentöverföringsvägen startar med motorn. Då strömmen går till växellådan efter drivaxeln, huvudtransmissionen, differential och bakaxel. Först då dragkrafter leder till hjul åtgärder. Det är värt att notera att vi i det här fallet anser den ledande bakaxeln. Om de blir framsidan, kommer den andra mekanismen inte delta i någon verksamhet med anknytning till överföring av vridmoment.

På vilka bilar drivaxel, och vad - inte?

Som leder bron anses vara framsidan, men detta är inte sant. Ja, nästan alla moderna personbilar, minibussar och minibussar är utformade så att motorkrafterna överförs endast till framhjulen. Bakaxel tjänar endast som en balk. Detta gäller främst personbilar. Trucks har också bakaxeln. Detta är praktiskt taget alla stora traktorer av amerikanska, europeiska och ryska produktionen. Dessutom bakaxeln ( "UAZ Hunter är 4x4" i synnerhet) är direkt involverad i överföringen av kraft till de 5-och 10-tons lastbilar, även på småskalig. I Ryssland är det KAMAZ Alla modeller och versioner av ZIL "Bull", 130: e och 133: e ZIL och "Ural" 377: e. Vid "Gazelle" och "gräsmatta" bakaxel också.

utformning

Själva mekanismen består av följande komponenter:

1. Ihåliga balkar, innefattande en stansad hölje 2 sammankopplade.
2. Carter reducer och redskap av bron.

Alla dessa enheter är nära sammankopplade. Således, är ändarna av de stämplade höljena svetsade till de flänsar som, i sin tur, har hål för tätningar och lager. På grund av närvaron av dessa delar minskar risken för oljeläckage från axeln. Förresten, om du ser att bakaxeln ( "UAZ Hunter 4x4" bland dem) började "dropp", leta efter problem i dessa enheter.

Den främre sidan av flänsen 4 har öppningar för fästskruvarna. Nyligen ansluta en särskild panel, vilka är fixerade element av bromsningen av hjulen hos systemet. Det kuddar och bromscylindrar. Också genom att använda de tidigare nämnda bultarna förbinder slinger plattan och fixera lagret i sockeln fläns semiaxis. Utformningen av dessa delar innebär närvaron av anslutningsskruvar och en speciell packning. Axel går in i splinesförsedda hålet drevet inre ände och det yttre kullagret är monterad på den fasta låsringen. Även vid den yttre änden av den halv-ledningsuppsättning bromstrumman. Bakaxel (VAZ-2106 i synnerhet), emellertid, som framsidan är i sin konstruktion stråle. På dess inre sidosvetsade styrspindlar och på utsidan - stämplat omslag. I locket finns en särskild oljepåfyllningshålet, som är stängd av den koniska locket. Den mellersta delen av balken divergerar och har en liten öppning i vilken är monterad på växeln. Den nedre delen finns oljeavtappnings. Den skruvas magnetisk plugg som förhindrar plötsliga läckage av vätska under körning.