Bensin filter vid behov ersättningsfrekvensen, kvaliteten på bensin vid pumpen

Elnätet - en av de viktigaste i alla bilar. Det inkluderar olika rörledningar, pumpar, bränsle finfilter, grov och så vidare. I dagens artikel kommer vi överväga i detalj arrangemanget av en av komponenterna i systemet, det vill säga filtret. Hur det fungerar och där är? Svaret på dessa och många andra frågor kommer att ges i vår dagens artikel.

tidsbeställning

Bensin filter tjänar till att rena bränslet från olika föroreningar. De kan vara damm, rost, vatten. Allt som det är bokstavligen "absorberar" i sig, vilket förhindrar igensättning av ytterligare element - injektor eller förgasare (beroende på vilken typ av fordon design). Dessa element har en liten diameter genomgående hål, även små partiklar kan täppa utlösare. På grund av denna blandning upphör att verka i en av cylindrarna och motorn startar Troit ojämnt köras.

reningsgrad

power modern bil Systemet innehåller flera nivåer av filtrering. Först - detta är grov. På gallret under passagen av bränsle är alla stora partiklar som tidigare lagts in i en tank. Nästa nivå - tunn bearbetning. Den utför bränsle finfilter. Installationsplatsen beror på den specifika märke och modell av bil (vi kommer att diskutera senare).

För närvarande finns det tre typer av bränslesystem :

• Förgasare. Just nu är fordon med ett sådant system inte längre tillverkas. Det förmodas att denna konstruktion är mindre tillförlitliga och kräver frekvent underhåll (setup förgasare, rengöring, och så munstyckena. D.).
• Injektion. Det är ett mer avancerat system. Nu injektion bilar producera alla världens biltillverkare. För ryska biltillverkare blev de obligatoriska för adoption nästan 10 år sedan.
• Diesel. Dess utformning är i stort sett oförändrad från tiden för utveckling. En sak att notera "i den nya" - "Common Ryle" ett system av direktinsprutning Men som vår artikel om bränslefiltret systemet i detalj kommer vi inte överväga.

förgasare

I detta bränslesystemet arbetsprincip är följande. Bränsle från tanken sugs av pumpen (vanligtvis av den mekaniska, vilket ofta är upphettad till den "klassiska"). Nästa, passerar det motorvägar reningsförfarande på, som passerar genom bränslefiltret. VAZ förgasare bränslesystem konstruerad för bränsleförbrukningen till graden av kontaminering av upp till 20 mikron. Redan rengöras säkert bränsle kommer in i förgasaren, där beredningen av en blandning med ytterligare förbränning i cylinderkammaren. Själva filtret för förgasaren bilar är av nylon (transparent) kropp, som är ett stort plus. När allt kommer omkring, för att kontrollera föroreningsgrad kan visualiseras utan att ta bort och analys.

injektor

I motsats till förgasaren, är denna typ av system mer krävande att rengöra bränsle. I bilar insprutnings genomströmning är upp till 10 mikrometer. Om strömmen till systemet inte ger önskad reningsgrad, hotar den snabba igensättning av munstycken, nämligen deras munstycken. På grund av detta försämras bränslespraystråle, vilket leder till instabil motorbelastning och tomgång.

funktioner

Injektorn arbetar under högt tryck. Indikatorn i bränsletrådarna kan nå 4 bar. Därför bränslefilter för bensinmotorer kan med bränsleinsprutnings injektor inte vara tillverkade av nylon - den är helt enkelt trycksatt skur. Alla rengöringselement för sådana bilar är tillverkade av hållbart metallhölje. I ett extremfall, tillämpning av den tjocka högkvalitativ plast. Den består av två delar detalj. Detta fall och filterelementet självt. Det senare kan vara gjord av poröst papper.

Hur man avgör slitage?

Varje detalj i bilen har en avslappnad tillverkare livstid. Oftast är siffran 100 tusen kilometer. Men eftersom kvaliteten på bensin tankställen i CIS lämnar mycket övrigt att önska, kan detta värde på ett säkert sätt dela med 2. Om denna injektion fordon sedan definiera blockeringen elementet, bara genom att titta på det, är det omöjligt. Även polyuretankroppen alltid målat.

Ett karakteristiskt tecken på att bränslefiltret är igensatt, - det är bilens beteende. Makt och dynamik acceleration faller markant. I detta fall är bränsleförbrukningen ökar. När man kör bil kan rycka - innebär det att bränslet kommer in i pump ryck. Hans förhindra fri passage av smutspartiklar att filtret fördröjda på deras väggar. Instabil tomgång som bevis på dess blockeringar. Rida på ett sådant filter rekommenderas inte. Under tryck, kan dessa partiklar tränga genom pappret och rengöringselementet målet munstycke.

Var är den?

Svaret på denna fråga kan inte vara entydigt. På bilar med bränsleinsprutning och förgasaren bränslesystem, som är fylld med 80 bensin, kan elementet installeras på olika sätt. Men i vilket fall som helst kommer att vara mellan tanken och motorn. I bensin bil bränslefilter är belägen under huven, nämligen framför förgasaren. Detta är ett mycket bekvämt läge.

Tack vare den transparenta kroppen, kan du enkelt se, detta element är igensatt eller inte, utan att undersöka golvet i bilen eller gå ned i graven.

Där det finns ett bränslefilter i bränsleinsprutningsenheterna? Här, på grund av användningen av munstycken är detta element under botten. Det är oftast placerad baktill passagerardörren. Det kan omedelbart ses av flera bränsleledningar som sträcker sig över bottnen genom hela bilen.

Byte av bränslefilter

Först överväga carbureted fordon. Enheten filter för dem - enkla partiella, så utbyte kommer du inte har problem. För detta är två rör tillräckligt för att koppla bort gå på ingång och utgång. Men ersättningsförfarandet på injektorn bilar svårare. För att göra detta behöver du en tång, skruvmejsel och uppsättning bitar eller skiftnycklar. Efter finner vi den del av platsen, är det nödvändigt att skruva loss klämman passande fäste. Nästa, ta bort det inkommande och utgående bränsleröret. I vissa fall kan de förses med plast "chips" (bystrosemov). För deras separation, vi behöver ett minus skruvmejsel. Tryck försiktigt chippet, extrahera elementet åt sidan. Var försiktig - på grund av de små rören spillt bensin. Använd gummihandskar och ta inte bort munstycket från ansträngningen - bränsle sprayburk falla på ditt ansikte.
Om fordonet design innebär torkararrangemang i tanken inre måste delvis isär. Där det finns ett bränslefilter? Ofta är det i tanken, tillsammans med bensinpumpen. Bränsle, innan de fick in i pumpen passerar genom maskdelen, varvid de stora partiklarna förbli smuts. Med tiden denna detalj är svart. Så, för detta måste vi ta isär baksätet. Här måste vi gå till 12. Så kan inte bakre raden framåt tillbaka som möjligt ett litet gap bildas mellan den och den undre kudden. Det kommer att bli en bult fäst platser. Genom att använda en förlängningssladd och en spärr 12, skruva den från höger och vänster sida. Nästa, vi härleda från slitsarna passagerarbälteslåsen och lyfter den nedre delen av stolen genom att klicka på flikarna. Filterelementet är monterat på den högra sidan av sätet - märker att det är mycket enkelt med den befintliga plastluckan. Öppna den och inaktivera terminalen går till bränslepumpen. Ta sedan bort slangarna och tar ut hela bränslestationen. Mesh har inga fästelement, så att det kan bytas ut utan verktyg. Efter det, sätter vi bränslestationen på plats och göra sammansättningen i omvänd ordning. Om tändningen slås på pumpen stoppas surr (3-5 sekunder tills han pumpar upp bränsle), kontrollera anslutningen av terminaler.

tillverkare

Vad är bränslefiltret är bäst att välja? Recensioner bilister kallas följande tillverkare:

• SCT.
• Bosch.
• BIG.
• Fram.

För inhemska bilar är stor "Nevskij" filter. Om du inte har en utländsk bil, i alla fall inte köpa den "tyska typen" filter från "Bosch" och SCT. Tänk rent logiskt: om tyskarna kommer att utveckla och etablera massproduktion av filter för "åtta" eller "tio"? Även om viljan, kommer kostnaden för sådana poster på grund av tull och andra avgifter vara jämförbar med "mersedesovsky". Råd av erfarna bilister: om du behöver ett filter för inhemska biltillverkare väljer uteslutande ryska. Allt annat - är frank Kina.

Oberoende bestämma kvaliteten på bensin vid pumpen?

För att filtrera serveras under en lång tid, och systemet inte förorenar, är det nödvändigt att övervaka bränslekvaliteten. Det är inte alltid möjligt att tanka på egen hand, beprövad bensinstation. Så, låt oss titta på hur man självständigt avgöra kvaliteten på bensin:

• Den första faktorn - priset "gorjuchki". Varje bilägare vet om vad det kostar i regionen. Därför går genom märkliga nya tankning, fundera över varför det är så ägaren har sänkt priset. Bra bränsle kommer aldrig att säljas billigt.
• Den andra funktionen - det är lukten. Om det är lukten, med inslag av olje- och hushållskemikalier, är en sådan bensin klart "bodyazhili". Och ja, om det är bara en tillsats för att öka oktantalet. Men det fanns tillfällen då 80 bensin späddes med vanligt vatten. Även den gamla förgasare motor kommer inte att dra en sådan blandning.

alternativa metoder

Du kan kontrollera detta och andra metoder. För detta behöver du en bit papper. Sänk dess ena ände till tanken och komma ut. Efter avdunstning av kvalitet bensin inte bör lämna gul fet eller sura rester. Detta är en indikation på att oljan är blandade dopämnen. Om det är en kvalitet bensin, måste papper vara helt vit. Förresten, fettfläckar tyder på en stor mängd olja i "gorjuchki". Dessutom kan kontrolleras kvaliteten på bensin med hjälp av kaliumpermanganat. I ren bensin inte kommer att upplösas. Om bränslet har blivit en blekrosa nyans är det klart det finns en viss procent av vatten.

Så vi räknat ut vilken bränslefiltret är bättre och vad är dess struktur.