"Daewoo-herrskapet" recensioner. "Daewoo-herrskapet ': recensioner av ägarna. "Daewoo-herrskapet" tekniska specifikationer

"Daewoo-herrskapet" - den kompakta front-drive bil klass "C", byggd på grundval av "Chevrolet Lacetti". Modellen är utvecklad av sydkoreanska företaget Daewoo. Ny "Daewoo-Gentry" dök upp på marknaden under sommaren 2013.

Bilindustrin under en lång tid inte begrava bilarna vars tid har gått. I de så kallade utvecklingsländer, kan dessa äldre modeller med framgång sålt mer än ett år. Man har bara ändra logotypen - och resultatet kommer inte att ta lång tid. Tyvärr, det är sant. Med tanke på de ekonomiska realiteterna i många i första hand ser inte på design och specifikationer, och kostnaderna pris- och fordonsdrift. Listan över dessa "innovationer" går "Daewoo-Gentry." Recensioner först bilägare övervägande positiv, det är bra.

History Maker

Corporation DAEWOO dök upp i 1967. Under 90-talet företaget bestod av cirka 30 stora företag som är involverade i produktionen av hushållsapparater, bilar, bilar. År 1994 grundades den uzbekiska-koreanska satsning Uz-Daewoo Auto Co och byggandet av bilfabriken i Uzbekistan. Och redan börjat produktion av kvalitets fordon under 1996.

debut modell

Enkel prisvärd bil för dagliga resor med bra utrustning, en rymlig interiör och ett gott rykte - det är något som du kan överföra med "Lada".

Efter sin debut bil som säljs i mer än 10 år över hela världen under olika namn. Utvecklingen av denna modell, företaget sysslar med GM Daewoo, arbetat med utformningen av de italienska mästarna, och samlas bilen i Vietnam, Ryssland, Ukraina, eftersom dessa länder bygga billigare.

GM visste att "Chevrolet Lacetti" inte har åkte sin mandatperiod. Under det senaste året av produktionen, visade hon en negativ trend i försäljningen. I siffror uppgick detta till cirka trettio tusen bilar. Avslå en sådan vägande andel skulle vara dumt på bilmarknaden. Välj kunder på ett mer produktivt linje "Chevrolet Cruz" inte heller vill. I slutändan kom allt som är känd för alla "Chevrolet Lacetti" "registrerad" i Uzbekistan under namnet "Daewoo-Gentry."

Recensioner av ägarna, "Chevrolet Lacetti" talade om det faktum att bilen är pålitlig och fullt motiverar dess kostnad. I detta avseende kan "Gentry" snart bli mindre populär än sin föregångare.

Det är omöjligt att bygga en berättelse om "herrskapet" utan några ord om "Chevrolet Lacetti", vars historia innehåller ett par intressanta fakta.

Vid den tiden var fyra år bilen används i Top Gear programmet som en låg kostnad sedan tävlingar för olika kändisar. Senare fördes han till grund för att skapa en racing modifikation, som med framgång har utfört vid VM Touring bilar. Dagens bilar "Daewoo-herrskapet" är bara ett eko av tiden, men kan fortfarande kämpa för sin existens på bilmarknaden.

utseende

"Nya" är ett exempel på märket-engineering. Men uzbeker inte bara ersätta logotypen "Lacetti", men också försökt att ändra på framsidan av bilen. Ny "Daewoo-Gentry" kännetecknas av ett antal förändringar.

• Novelty har en droppformade ljus från föregångaren "Lacetti". Head optik ger visuellt strömlinjeformad och fullständighet.
• En omdesignad främre stötfångaren. Den är utformad för att minimera eventuella skador från höga trottoarkanter vid parkering.
• Ändrade formen på huven och grillen design.

Dessutom har nyheten ökat backspegel. Vidare, till skillnad från tenn ljud närvarande vid stängning av dörrar vid "Lacetti" y "Gentry" tack vare en tjock tätningsmaterial, är det mer tråkig och trevlig.

Att köpa en bil potentiell köpare kan inom de tillgängliga färger (silver, mjölk, grädde, svart och grått med inslag av pärlor). Beroende på konfigurationen i "herrskapet", kan du ställa in ljuserat och stålfälgar 195 / 55R15.

En stor fördel med fordonet är att den är stämplad från en stålplåt utsattes för rostskydd. För hushållen är viktigt. Vi måste hylla de uzbekiska designers som bilen har en mycket tilltalande utseende.

mått

Längden av den "Daewoo-Gentry" är 4515 mm, bredd - 1725 mm, höjd - 1445 mm. Hjulbas på bilen reducerades till 2600 mm. Masssedan varierar 1245-1300 kg, beroende på CAT och utrustning.

interiör

Salon "Daewoo-Gentry" i lite än skiljer sig från salongen "Chevrolet Lacetti". Förändringarna är minimala och är huvudsakligen koncentrerade i mittkonsolen. Den översta PAKET dök matt plast insatser under ett träd. De gör interiören mer bara visuellt, även om trim tanke på den låga kostnaden för bilen består av högkvalitativa material. Till exempel pad på instrumentbrädan, som en del av dörrklädseln, gjord av mjuk plast. Något förstör helhetsbild av billig grå plast och gummihjul "Daewoo-Gentry."

Recensioner trender övertyga ägarna att bilen är bekväm och enkel att justera stolen för att hitta en bekväm passform är inte svårt. Det är inget konstigt, eftersom alla konfigurationssedan innefattar både den längsgående justering av förarsätet och två-nivåhöjdjustering - separat justerbara främre och bakre sidokrockkuddar. Vad som är viktigt, är bilen justerbart svankstöd. I alla utföranden utom den högsta, rattstången är justerbar i höjdled. Men detta betyder inte att god sikt erhålls när ställa en bekväm passform. Detta beror på de breda A-stolpar och dörrspeglar med allvarliga "blinda" zoner. Detta försvårar avsevärt livslängden på föraren.

På den andra raden av "herrskap" finns inte så många ställen. Om framsätet sitter lång man kommer platsen att vara tillräckligt för honom. I de flesta fall är det fortfarande borde räcka. Den sedan är inte mycket mindre utrymme än sina konkurrenter. Med tanke på att hjulbasen är 2600mm trender, kan vi säga att bilen är ganska rymlig. Relativt lite utrymme, som är associerad med närvaron av luckan i bilen "Daewoo-Gentry." Recensioner av kabinen på det hela taget tillfredsställande. Såsom nämnts ovan, den bit komplicerar driften av förarsidospegeln till blinda områden. Det kan också finnas några problem med boende i kabinen högre människor, eftersom ökningen i rymden för föraren och framsätespassageraren minska den redan lilla utrymmet i den andra raden.

Det bör noteras ett bekvämt mittarmstöd, fixerad i ett horisontellt läge, och som ofta händer, inte faller på kudden. Det är dock endast tillgänglig för ägare av högsta konfiguration.

Mer än tillräckligt för att "Gentry" olika nischer, fickor och andra saker. Den mest rymlig kapacitet - handskfacket. Den har en löstagbar skiljevägg, bakgrundsbelysningen och kylning. Under armstödet är något mindre nisch. Dessutom finns en ruta till vänster om ratten och på hyllan i mittkonsolen, kan du sätta telefonen utan rädsla för att det är repad, eftersom dess botten klädd i tyg. Främre och bakre mugghållare finns på paret, förutom allt detta i ansiktet, på baksidan av passagerarsätet och dörren placerade ytterligare fickor. Under passagerarsätet gömt en annan låda ganska anständig storlek. Och allt detta - i en fullfjädrad familjebil.

bagageutrymme

Fjärrkontroll centrallås system sedan inte är närvarande, så du måste förlita sig på det faktum att stammen öppna knappen på dörren till "Daewoo-Gentry." Funktioner bagage är inte den bästa. Normalt är start kapacitet 405 liter, och när vikas tillbaka soffa ryggstöd ökar till 1225 liter. I allmänhet är bagageutrymmet bra - en liten lasthöjd, tillräckligt stor bländare, ljus, full reserv för "Daewoo-Gentry." Recensioner bilister är överens om att det inte skulle hindra handtaget från insidan av dörren.

multimedia

Både externt och internt har tagit bort nästan alla "Lacetti", vilket är ganska förutsägbar. Denna instrumentpanel utan färddator och luftkonditionering, klarar bra med både kyls och värms med salong.

Det bör noteras att i de dyrare modellerna, "Daewoo-Gentry" har ett nytt ljudsystem med sex högtalare. Den har ett bra ljud, arbetar med CD och MP3-CD. Ljudanläggningen är också utrustad med AUX-ingång, men har inte USB-portar. Jag hittade den första "punktering" i den modell du köpt, "Daewoo-Gentry." Recensioner av ägarna säger att istället för 6 högtalare i bilen var bara två. Dessutom stoppas uppvärmning av passagerarsätet efter en under arbetet.

"Fyllning" bilar "Daewoo-Gentry»

Specifikationer tillåter inte färd enorm hastighet - bilen är konstruerad för en lugn bekväm åktur. Bilen har fått ny 1.5L V4 motor, ett alternativ som inte är representerad. Som är installerad på den sedan eller en fem-växlad eller sex-växlad mekanisk automatisk växellåda. I "Daewoo-Gentry" maskin kan påskyndas upp till 163 km / t och mekanik - upp till 180 km / t. Denna motor kan leverera 107 l. a. med 141 Nm vridmoment. Enligt tillverkaren, bränsleförbrukningen för ett fordon med mekaniken i 8,5 l / 100 km, och med en box-gun - 9,5 l / 100 km. Sedan har mycket imponerande bränsletank på 60 liter. Biltillverkarna underskattar ofta bränsleförbrukningen, men i det här fallet utan denna stora 1,5 L "Daewoo-Gentry" motor.

Bil specifikationer möjliggör bekväm och säker att köra i stadsmiljö, för att ändra och gå att köra lätt. En av de största fördelarna med den 1,5-liters motorn är utmärkt dragkraft vid låga hastigheter. Ibland kan du inte kan släppa under denna överföring. Detta är ett stort plus, som överförings i bilen är inte den bästa kvaliteten. Den kännetecknas av en lång slaglängd spaken och dålig precision redskap. I allmänhet, till motorn "Daewoo-herrskapet" matcha denna budget bil.

På banan motorn med "mekanik" har svårt att - uppenbarligen inte har en sjätte växel. Redan vid 100 km / t Pilen visar takometer 3000 varv / minut, och närmare 120 km / t - närmar 4000 varv / minut. Denna tur leder också till ökad bränsleförbrukning "Daewoo-Gentry." Provkörning visade att körning i hög hastighet, i tillägg till hög bränsleförbrukning, leder till en akustisk obehag i kabinen. För att göra saken värre bristen på ljudisolering i hjulhusen.

Utan färddator är svårt att exakt bestämma bränsleförbrukningen av fordonet. I vilket fall, kan den officiella 8,5 l / 100 km "mekanik" och 9,5 l / 100 km "Daewoo-Gentry" automatiska växlaren i den urbana läget säkert lägga 0,5 liter.

suspension

Chassis "Gentry" strukturellt på samma sätt som "Lacetti". Det är en oberoende fjädring på alla hjul. Frontmonterade rack från McPherson, bakom - "mnogoryichazhka". Fjädring - en styrka på bilen. Det är lätt att "svälja" även allvarliga väg defekter. Det är mycket svårt att bryta även med flera passagerare i kabinen. Men man bör komma ihåg att med den extra vikten på bilen prestanda av bromsarna är kraftigt reducerad. Clearance "Daewoo-Gentry" för lokala vägen är relativt liten - 150 mm. Han är inte på något sätt påverka den goda körbarhet.

Väl fjädring möjliggör säker väghållning. Bilen vänder fångsterna små banker. Förstör helhetsbild av en långsam reaktion på rotationen av fordonets ratt. Men bristen på informativeness av styrning ger bättre känsla sedan på vägen och lätt att kontrollera modellen "Daewoo-Gentry."

Konfiguration och pris

"Gentry" finns i 8 utföranden: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, komfort, Optium AT, Optium Plus, elegant MT och elegant på.

Med "Daewoo-Gentry»

komplett uppsättning	priser	motor	transmission	driv
Comfort MT	399 000	1,5 l	ILAC	främre
Optium MT	416 tusen	1,5 l	ILAC	främre
Optium Plus MT	423 tusen	1,5 l	ILAC	främre
Comfort AT	449 tusen	1,5 l	automatisk växellåda	främre
Optium AT	454 tusen	1,5 l	automatisk växellåda	främre
Optium Plus AT	460 tusen	1,5 l	automatisk växellåda	främre
elegant MT	490 000	1,5 l	ILAC	främre
elegant AT	542 tusen	1,5 l	automatisk växellåda	främre

Basic Comfort versionen innehåller främre krockkuddar som ger en hög nivå av skydd för de åkande. Standardversionen är utrustad med en diod som kör lampor, centrallås, kraft, höjd-justerbar rattstång, dimstrålkastare. Comfort versionen innehåller också kraft tillbehör (Windows, kraft speglar), avvisare förare och passagerarsäten. Detta är en mycket trevlig uppsättning för en budget bil "Daewoo-Gentry" fylla i och priserna är direkt beroende av antalet ytterligare alternativ. Comfort modifiering kostnad med manuell växellåda börjar på 399.000 rubel.

Version Optium MT, förutom alla alternativ version komfort, utrustade med ABS. Dess kostnad - 416 000 med manuell växellåda.

Optium Plus MT dyra 7000, eftersom det har uppvärmd framsätena.

Denna version av "Daewoo-Gentry", vars pris börjar på 490.000 rubel, har ett antal fördelar jämfört med billigare modifieringar. Den dyraste utrustningen har svankstöd på förarsätet, styrväxel djup och höjd, elektrisk taklucka, bak armstöd med mugghållare för baksätespassagerarna och uppvärmd tork rastplats. Den översta versionen har också en lättmetall 15-tums hjul.

konsument ögon

Efter en vecka tillbringade bakom ratten, "Daewoo-Gentry," du börjar att jaga en känsla av att du kör en begagnad bil i gott skick. För 10-åriga historia utformningen av sedanmodell är klart föråldrad. Detta är den största i sitt bristande som dock överlappar många fördelar.

"Daewoo-Gentry" vilken utrustning är dyrare konkurrent modeller, men ändå jämförbar med dem. Det kan mycket väl konkurrera Emgrand 7, BYD F3, JAC J5. Om bilen är sämre än att utrusta dessa modeller, då han skall ta det faktum att varje bensinstation kan ha den reparerad på grund av problem med reservdelar kommer inte. Dessutom säljer bilen mycket enklare än någon kinesisk modell. En annan fördel med "Daewoo-Gentry" är dess praktiska, komfort och god teknisk prestanda.

värdighet

• Alla objekt i det inre passa väl, utan luckor och därigenom skapa ett intryck av kvalitet montering.
• Täckning av frontpanelen och dörrar görs med "mjuk plast" som används i dyrare bilar.
• Ett stort antal justeringar av förarsätet, innefattande inställning både de främre och bakre sittdynor. Vi var nöjda med justering av ländryggs ryggstöd.
• Ett flertal behållare och fack för olika detalj: lådor, containrar, mugghållare. För människor som tillbringar mycket tid bakom ratten och vill organisera din körning utrymme i sig är ett stort plus.
• Air Conditioning. Förekomsten av luftkonditioneringar i fordon kostar i sig en sällsynthet, och dess närvaro i basversionen är ännu trevligare.
• Ergonomiskt beprövade och väl läsbar instrumentbräda. Det bekväma läget av manöverspakarna.
• Förekomsten av luckan i de dyrare versionerna. Det fungerar utan gnissel och fastnar. I regnväder, inte vattnet genom luckan inte komma till salongen.
• Förmågan att kontrollera sidospeglar "distans".
• Uppvärmd vindruta, vilket gör att föraren att spara tid och ansträngning vid rengöring penslar is.

brister

• Handskfack stängs med stor motvilja och knarrar.
• Avsaknad av en mekanism för att justera ljusstyrkan på instrumentpanelen.
• Dåligt justerad dörrlås.
• värmelägen Seat endast inkl. / Off.
• Användningen av en automatisk transmission av låg kvalitet olja.

Om utsidan av bilen du inte gör något, då detta är den modell bland budget sedans, som bör ägna stor uppmärksamhet.

resultat

Jämfört med "Chevrolet Lacetti" allvarliga konstruktions marker i "Daewoo-Gentry» hittats. Loungen är också nyhet inte syns, men det gör det inte mindre bekväm. Intuitiv kontrollpanel, även med den gamla, men en bra design. Väglaget bilen är mycket förutsägbar, hanterbar och levande. Intryck från enheten om en sådan maskin mycket positivt.

Eftersom denna bil är inhemskt producerad, som regel, du förväntar dig att se eventuella brister i konstruktion och montering. Just nu är det omärklig, och vi hoppas att det inte kommer i framtiden.

I allmänhet utvecklar ett positivt intryck. Bilen har utvecklats väl och hitta en köpare - i detta finns det ingen tvekan om.