Flygplats Madeira och dess funktioner

Nära den portugisiska staden Santa Cruz är en av de mest ovanliga luft hamnar på planeten - Funchal flygplatsen. Madeira och Santa Catarina - finns andra, mer välkända av sitt namn. Det togs i drift 8 juli, 1964 och är för närvarande ägs av det statliga företaget ANA. Varje år tar de i genomsnitt drygt två miljoner passagerare. Denna terminal är varken den mest trafikerade eller mest bekväma i Europa. Dess unika ligger i "hängande" bana, som representerar en av de mest unika i världen.

Komplexiteten i landningen

På grund av sin korta landningsbanan (1.600 meter) under en längre tid Madeira Airport (Portugal) som mycket svårt, även för erfarna piloter. Dessutom är situationen förvärras, och klimatiska förhållanden, eftersom när de blandas och torr gruv våt havet slingrar kraftig turbulens inträffade. Precis innan du går ombord på flygplan måste spenderas på berget, och i sista stund - för att ändra flygriktningen och skruva på remsan.

tragedi

Många turister föredrar att resa genom dessa portar luft på grund av sin billighet. Det faktum att kostnaden för biljetter för flygningar som följde på andra flygplatser i Portugal, var mycket högre. Vad det än var, kunde terminal drift under sådana extrema förhållanden inte sluta tragiskt. November 19, 1977 trafikflygplan "Boeing-727", som följde från Bryssel, på grund av kraftigt regn med vind och dålig sikt har inte slutat i banan och kraschade från en höjd av 70 meter i det fria. Resultatet blev död katastrofen 131 personer.

rekonstruktion

Efter tragedin har ingen fanns det ingen tvekan om att Madeiras flygplats, eller snarare dess landningsbana, ett akut behov av att rekonstruera. för att förbättra arbetet inleddes omedelbart. De varade i ungefär åtta år. Formgivarna tog ett djärvt beslut att öka sin längd på grund av stranden. Som ett resultat av moderniseringen av luft harbour mottagna banan, total längd var 2777 meter. Den huvudsakliga delen av den är belägen på marken, och resten - 180 betongpelare, varvid diametern hos var och en är lika med tre meter. Höjden av några av dessa torn över havet är 50 meter. Sedan dess, "Madeira" flygplatsen har inte bara blivit mycket säkrare. Tack vare denna revolutionerande beslut att öka sin bärkraft. Med andra ord finns det nu flyger upp och sätter sig ett mycket större antal flygplan.

Att ta sig dit

Madeiras flygplats är 24 km bort från Funchal - den största staden på ön. Det enklaste och billigaste sättet att komma dit är Aerobus bussar som kör varje 30 minuter. Samma mängd tid det tar att resa till centrum. Biljettpriset är 5 euro här. På grund av det faktum att regionen är en turist, inte har problem med överföringsordern direkt till hotellet. Inte glömma taxi - mycket bekvämt alternativ. För detta nöje kommer att få betala ca 30 euro, och restiden kommer inte att överstiga 20 minuter.

vissa funktioner

Flygplats, men inte stor, men det är rena och bekväma, så att här är mycket trevligt. Det finns bara en terminal och ett antal incheckningsdiskarna. Liksom i många andra flygplatser, på sitt territorium finns det många affärer, kaféer och restauranger. Lokala priser inte är för hög, så det är skönt vänligen besökare. Samtidigt är det omöjligt att inte notera det faktum att den portugisiska - Det är en mycket långsamma människor, så i sin tur kan du vänta ganska länge. Dessutom är Madeiras flygplats en av de få globala lufthamnar som kan skryta med en balkong. Samtidigt att observera från den för flygplan varje person, oavsett om han har en biljett eller inte.

ära

Ett unikt projekt för att utvidga banan präglades av den internationella sammanslutningen av byggnader, broar och strukturer. Som ett resultat - 2004 flygplatsen var vinnaren i nomineringen "Den mest framstående byggnadskonstruktion." Det bör noteras att denna utmärkelse i Portugal anses vara ett slags "Oscar" inom konstruktioner. Vad det än var, den största framgången som har Madeira - det är flygsäkerheten.