Företaget Lemförder: tillverkningsland och recensioner

Många bilister står inför reservdelar under varumärket "Lemförder". Detta är en ganska välkänd tillverkare producerar högkvalitativa reservdelar till bilar. Men do bilister inte alltid bära en entydig karaktär. Någon ger företräde åt detta varumärke, andra behandlar honom mer likgiltig, ja, medan andra försöker komma runt. Ursprungsland Lemförder - Tyskland, men det är om du har tur.

Ska jag betala extra för varumärket?

Lemförder tyska staden, som ligger i norra Tyskland, har blivit den plats där de grundade självbetitlade företaget. Logotypen för organisationen - ugglan. Sedan starten av företaget 1947. Logotypen var nästan oförändrad. För närvarande är han garant för kvalitet.

Idag "Lemförder" är en del av det tyska företaget ZF, som är den största tillverkaren av reservdelar, inte bara i Tyskland utan i hela världen. Framför allt är organisationen bedriver tillverkning delar till en mängd olika chassi bilar. Det bör noteras att mycket dyra kostnaden för delar Lemförder. Ursprungslandet är naturligtvis spelar en roll. Faktum är att i Tyskland allt görs på samvetet och billig kostnad kan inte. Men inte det faktum att mycket för varumärket, kommer du att få en extra från Kina. Om det finns ett bevisat leverantörer är det inte värt att spara, eftersom "Lemförder" - det är alltid bra kvalitet.

Träffas på kläder

Det första intrycket av de beställda delarna alltid bildas genom visuell inspektion av förpackningen. Nyligen har företaget ett par missfärgad förpackning. På den mörkblå blev det lättare. Dessutom har tillverkaren lagt till en speciell Lemförder skylt som säger att installationen ska utföras i en specialiserad tjänst. Annars är företaget inte ansvarar för kvaliteten. När du köper bara uppmärksamma denna detalj. Om en sådan skylt inte finns, då är det en bluff, eller reservdel, som låg i ett lager under en lång tid. I många fall bör ett sådant köp överges.

Men om förpackningen är mjuk, kan logotypen inte vara, men i detta fall anges i monteringsanvisningen. Vad bör uppmärksamma, eftersom det är på en etikett, oavsett typ av förpackning, ska vara 2 st. Det första ger grundläggande information om delar, exempelvis, del nummer (3844101), tillverkare (Lemförder), tillverkningslandet. På den andra etiketten dupliceras namn och tillverkningsland. Om något är fel, då respektive i händerna på dig falska, och inte reservdelar Lemförder.

utseende delar

När du har noggrant bekantat sig med förpackningen och såg till att i sina händer - originalet, är du redo för visning de flesta delar. Det är uppenbart att en hel del beror på vad du håller i dina händer. Kommer då rikta eller Stag - alla gummi dammskydd måste vara tight, får metallen inte har någon mekanisk skada. Dessutom, den ursprungliga gummit är mer matt än falska.

I allmänna utseende kan säga en hel del. Om du är i händerna på - riktigt original, kommer det att vara snyggt och mycket hög kvalitet gjort. Det är den berömda Tyskland - ursprungsland Lemförder. Reservdelar bör ha en helt - en uggla eller uggla bokstaven L. logotyp innebär att objektet är gjord på en av de översta 5 fabriker. Resten är märkt L.

På kvaliteten på gummiprodukter

Som redan nämnts ovan, detaljerna i livet beror till stor del på kvaliteten på anther. Om det senare slits alltså om bollen eller parallellstaget, reservdelar bryts ned mycket snabbt. Men ni måste förstå att "Lemförder" delen av ZF-koncernen, som omfattar varumärken som Böge, Sachs och andra. Så, produktion av gummiprodukter för chassit på bilen inblandad i företaget BOGE. Av denna enkla anledning kan ge företräde åt billigare kretsar och betala i detta fall finns det inget behov.

Det är värt att uppmärksamma det faktum att däcket var intakt. Eventuella brister i form av mikrosprickor är helt enkelt oacceptabelt, eftersom ganska snart detta kommer att bryta nedan. Och nu går vi vidare.

produktion Worldwide

Ofta räknar konsumenten etiketten se att objektet är tillverkad i Tyskland, vid huvudanläggningen. Och vad är en överraskning när det var inte vad som förväntades. Till exempel kan göras delar någonstans i Europa eller ens Kina eller Japan. Men det är fortfarande inte betyda att du har snubblat på en bluff. Det är nödvändigt att noggrant kontrollera förpackningen och mycket detaljerat. Om allt är som beskrivs ovan, då du helt enkelt få reservdelar från en annan anläggning, vad är det inget fel.

Det finns också en uppfattning som bara bra kvalitet som gjorts i Tyskland. Men detta är inte riktigt sant. Om reserv lämnade monteringsbandet vid den officiella på företaget, har det gått samma kvalitetskontroll, liksom alla andra, så att uppleva en gång inte värt besväret. Om detta ämne på webben lämnas flera recensioner. Ursprungsland Lemförder (Tyskland) levererar riktigt bra delar, som används av många bilister.

konsument recensioner

En hel del användbar information kan hittas på online-forum, där vi diskuterar bilar, reservdelar, etc. Att döma av recensioner av bilister "Lemförder" - .. Det är en ganska hög kvalitet delar, beprövade. Någon installerar dem på en mängd olika bilar och är nöjd med i 20 år. Cirka 80% av konsumenterna är positiva om de tyska bildelar.

Många bilister finns i relativt hög andel av den tyska reservdelar. Till exempel den ursprungliga rack stabilisatorerna går ca 50-70 tusen kilometer, beroende på läget av vägarna, och "Lemförder" körs mer än 70 tusen. I det här fallet är prislappen på den ursprungliga ofta högre. I det här fallet inte är vettigt att betala mer, är det bättre att ta de tyska delar som är lite billigare och inte värre.

brister

Det finns en liten chans att snubblar på en bluff. Det faktum att kineserna har stor glädje forge populära europeiska varumärken. I fallet med motorfordon reservdelar är det ganska farligt. Efter plötsligt ut bollen kan orsaka en olycka, och fråga kommer inte att vara med någon. Av denna enkla anledningen är det inte rekommenderat att utföras vid alltför låga priser. Om kostnaden för del lägre än i butik, är det mer än 10-20% bättre att kringgå sin sida. Efter girig betalar två gånger.

En annan nackdel, som är inneboende inte bara ZF eller "Lemförder" och många moderna tillverkare av reservdelar till bilar, - otillräcklig smörjning i anther. Det är svårt att förstå varför problemet är så akut. Men för att lösa det är nödvändigt i alla fall. Frånvaron av smörjmedel friktionen i detalj leder till ökat slitage, överhettning och eventuell störning. Detta är mycket farligt. Därför efter köpet av samma eller styrspötoppen är bättre att lägga ett smörjmedel duster och gå ännu längre.

För att sammanfatta

Naturligtvis väcker det frågan: om att ta "Lemförder" eller är det bättre att ge företräde åt andra substitut? Men här är det svårt att svara entydigt, eftersom många bilister tror att det finns inget bättre än originalet. Men så händer det att de tyska reservdelar från tillverkaren av en storleksordning längre än går, och prislappen de har mer måttlig. Därför, för kvaliteten betala eventuellt finns närvarande i stället komplettera för populärt märke, vilket är helt berättigat.

Om du beställer reservdelar via en butik på nätet, finns det ingen garanti för att i en låda från under "Lemfordera" inte kommer att ligga RTS eller DLZ, som tillverkas i Kina. Därför är det bäst att göra inköp i de granskade butikerna, där risken för att bli lurad minimeras. Vi bör också vara uppmärksamma på att stavningen av namnet. Faktum är att det idag finns ett stort antal variationer, naturligtvis, att rätten till alla bara en. Om du står inför en liknande, är det bättre att kringgå en sådan detalj sida, eftersom den ursprungliga "Lemfordera" det finns även namnet finns kvar, vad man ska tala om kvalitet, som försöker hålla det tyska företaget. Ursprungsland Lemförder - är det inte alltid Tyskland. Det kan vara Japan eller Kina.