BilarKlassisk

Filter för dieselbränsle separator: Konstruktion

För dieselbränsle, som säljs på bensinstationer i vårt land, innehåller en hel del tunga och skadliga föroreningar i motorn. Även i DT är skyldig att ha partiklar av vax och vatten. Om bilen kommer att bli en lång åktur på sådant bränsle, kommer det att leda till en allvarlig försämring av motorn. Varje ägare av en dieselmotor stött på svårigheter när motorn, strömfallet under vintern börjar. Det vatten som ingår i dieselbränslet på vintern förvandlas till kristaller. Bränslet kommer att vara mindre vätska. Dessa förändringar har en negativ inverkan på resultatet för kraftenheten och minska dess livslängd. För att skydda motorn från låg kvalitet bränsle, är det nödvändigt att tillämpa ett filter separator för dieselbränsle (bilden är i vår artikel). I den ryska sammanhang de är viktiga. Filter grova och fina nog. Dessutom har de ofta bryta ner, och deras pris är ganska hög.

Hur fungerar filter separator?

Detta element är ett kombinerat system. Så en del av funktionen av sumpen. Här fasta gradvis bygga upp på botten. Den andra delen av filteravskiljare för diesel behåller vatten, paraffiner och andra lösta ämnen i DT. Dessutom, kan huset vara ett värmesystem, liksom element för mekanisk rening av dieselbränslen.

Funktioner och drift

Hur detta element? Oftast förvirra bilister utrustning för mekanisk separation med en sedimentfilter eller förfilter mekanismer. Filter för dieselbränsle separator utför mekanisk behandling. Det tillåter att ta bort från bränsle olika främmande partiklar och skyddar bränslesystemet från ansamling av smuts.

Bland de viktigaste uppgifterna som utför dessa produkter kan delas in i två:

  • Processen för feldetektering föroreningar.
  • Frisläppandet av vatten.

C kan avlägsnas med användning av ett dieselfilterdata från upp till 99% vatten och 95% mekaniska partiklar. Och detta trots att bränslet är mycket höga halter av både föroreningar. Om filter separator används för att värma dieselbränsle, gör det möjligt att förhindra att processer av kristallisationsvatten och parafinizatsiju också DT vid låga lufttemperaturer. Bränsle i ett specifikt mönster. Sålunda, i det första steget emulsionen bearbetas genom en centrifugal rengöring. För att göra detta, har enheten en stationär centrifug. I detta skede sumpen falla partiklar och vatten.

Ytterligare testade intermediärer koalescerande processer på grund av ändra flödesriktningar. Vad är kärnan i detta skede av renings? Separerats från bränslet, till och med finare partiklar är föroreningar. I slutfasen av bränslet rengöres av mikroskopiska partiklar med användning patronen - filterelementet. Då DT levereras till pumpen.

Också kan anordningen förvärmning elementet appliceras. Det bidrar till den framgångsrika lanseringen av vintern. Så kommer paraffiner inte kristallisera, utan helt enkelt upplöst. Som ett resultat kommer komponenterna i bränslesystemet av dieselmotorn körs under en lång tid och regelbundet, i bekväma förhållanden för dem. På fordon med systemet, har föraren inte observera problem som körs i kylan.

Filterelement: anordningen och speciellt

Nästa överväga vad som utgör en filterkonstruktion. Separatorer är utrustade med bränslepatronen ren diesel. Detta element är en ordinär grovplåt, men det har gjort fina hålen. Ju mindre storlek, desto effektivare rengörings bränsle. Men inte när du väljer värt att jaga siffror. Filterelementet, är den minsta håldiametern - endast 2 mm, mycket snabbt blir igensatt. En hydraulisk resistans ökar på grund av igensättning av systemet. Motorn börjar arbeta instabilt. Filter med stora hål (30 mikron och ovan) är avsedda för motorfordon, som är utrustade med gamla motorer. Sådana fina rengöring dieselfiltret avskiljare kan användas för att arbeta med det mycket smutsiga DT. Denna typ av enhet kommer att pågå längre och kommer inte att skapa några problem med ägaren av bränsletillförseln. Naturligtvis efter ett tag kommer att behöva bytas ut.

Experter rekommenderar att välja ett filter, som kommer att ha en maximal storlek på de små hålen, men det är viktigt att överväga vilken typ av motor och dess arbetsförhållanden. Till exempel är en modern bränsletyp Common Rail systemet mycket krävande på kvaliteten på bränsle. Därför med sådana motorer inte snåla på filtren.

Hur man väljer en renare dieselmotor?

För att filtrera separator för dieselbränsle kan optimalt utföra sin funktion, flera grundläggande faktorer överväga. Så experter rekommenderar uppmärksamma den genomsnittliga bränsleförbrukningen, matningsspänningen och kraften i värmaren. Även i vattensensoranordningen och styromkopplingsuppvärmningssystemet kan installeras. Dessutom, har designen ytterligare en pump för pumpning av dieselbränsle. Och slutligen, när man väljer viktig finess rengöring och dimensioner. Naturligtvis ett stort antal alternativ för att göra dieselfiltret-separator dyrt. Men på grund av samma möjligheter underlättar processen för underhåll av produkten. Butikerna är ofta säljare försöker sälja en dyr enhet och motiveras av det faktum att modellen är kvalitetsarbetet. I detta fall säljaren inte ens försöka att lära sig om bränsleförbrukningen för en viss bil. Men när en bränsleförbrukning är liten och rörelse avsnitt - stora, kommer det inte att skapa de nödvändiga centrifugal effekt. Som ett resultat kommer en dyr enhet förvandlas till en gemensam sump.

Filter, separatorer i Ryssland: Modeller, priser

Under de senaste 10 åren i ryska butiker kraftigt utökat utbud av delar för behandling av tunga kvaliteter av bränsle. Den moderna marknaden erbjuder en hel del välkända tillverkare av produkter. Välj några.

Måste bytas ut, började även den inhemska bilindustrin att genomföra rent bränsle separator apparat. Till exempel, nu filteravskiljare för diesel KamAZ sätter på fabriken. Denna modell är "separerbara-2000" och produktion Mann-Filter. Överväga några ganska populär bland bilister modeller, som länge har kunnat bevisa sin höga effektivitet i olika bilar.

"Delbar-2000" Uppvärmd

Denna produkt är en tysk tillverkare av Willibrord förlora. Dessa filter har länge varit kända och används av yrkesförare. "Delbar-2000" är ett fundamentalt nytt system för centrifugal rengöring. Bearbetning sker i flera steg. Filtret är lämpligt för användning i de mest varierande biltillämpningar. De flesta biltillverkare har redan utrustningen installeras som heltids filter. Denna separator är en garanti att bränslet maximalt kommer att rengöras från smuts, vatten och paraffin. Rengöringsprocessen genomförs i tre steg. Om du installerar den här enheten kommer utrustningens livslängd i diesel bränslesystemet ökar 4-5 gånger. Samtidigt på utrustning och underhållsreparationskostnader minskar.

Dragen av "separerbara-2000"

Algoritmen bygger på principen om centrifugen, medan filteranordning, är det inte. Alla partiklar tyngre än dieselbränsle, separerade från vätskan i olika skeden av reningsprocessen och ansamlas i sumpen. Filterelementen är tillgängliga med en maskstorlek av 2, 10 och 30 mikron. En av de stora fördelarna med detta element - självrengörande funktion. Element väl rengjorda från vatten och smuts.

Många bilägare av inhemska och import fordon som köps är ett filter separator för dieselbränsle uppvärmd "separerbara-2000". Recensioner av dem är mer än positiv. Rengöring kvaliteten är riktigt bra, som man säger bilister. uppvärmningsfunktion är mycket vinter räddningar.

Stanadyne

Detta företag från USA. Den producerar en mängd olika produkter för bilar. I sortimentet ingår filter och separatorer. Således erbjuder företaget ett bränsle-Manager system. Detta modulära lösning, som innefattar en vattenavskiljare, en filtreringssystem. Detta är en verklig innovation för dieselmotorer.

funktioner

Filteravskiljare Stanadyne dieselbränsle produceras i två utföringsformer. Så det finns en version utformad för att fungera med motorer, vars kapacitet är upp till 300 l / h och en modell för motorer som arbetar på stora laster med stor kapacitet.

Huvudkomponent - ett huvud, som sedan kompletteras med de olika modulerna. Så det finns tre typer av filterelement. Detta 150 mikron, 30 mikron och finfilter genom 2 eller 5 mikron. Det finns värmare - sida och topp. Det finns en septiktank, vattennivåsensor, möjligheten till manuell eller elektrisk pumpning. Recensioner säga att enheten klarar sin funktion. Kostnaden för en sådan filteravskiljare är ca 2-3 tusen rubel. Enheten kan användas i alla dieselmotorer med effekt upp till 350 hästkrafter vid både passagerar- och godsvagnar.

slutsats

Så fann vi reda på vad filteravskiljare. примесей. Som ni kan se, är detta en mycket användbar enhet som rengör DS från smuts, vatten och föroreningar. Med hjälp av en filteravskiljare, kommer du att förlänga livslängden på bränslesystemet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.