Great Wall Hover - recensioner talar för sig själva

Kinesiska märket Great Wall - en av de längsta av den ryska marknaden. Under 2011 släppte företaget en ny modell - Hover H5. Denna bil är lyx version av ett ganska välkänt i Ryssland, är Great Wall Hover, recensioner av som alltid positiv. Enheten har fått en ny design, utseende, förbättrad interiör och två mer kraftfulla motorer. I skepnad av en SUV minskat brutalitet och framför är lite som H5 nu Mazda fordon. Bakom en ny stötfångare, den andra bakluckan samt nya belysning. Det nya kitet har ökat den totala längden av maskinen med nästan 3 cm, och bredden - en centimeter.

Hover H5 fordon kan utrustas med en bensinmotor av 2,4 liter med en uteffekt på 136 hk eller en 2-liters turbodiesel kapacitet på 150 "hästar". Båda motorerna slås samman som standard 5-växlad manuell, medan dieselversionen finns även med en 5-växlad automatlåda.

Priserna för kinesiska SUV falla i intervallet 700 till 825 tusen rubel. Den dyraste är en top-end tillbehör Great Wall Hover H5 diesel, från vilken för övrigt är mer positiv än den bensindrivna motsvarigheter. Trots att den kinesiska ständigt förbättra sina produkter, samtidigt som rimliga priser, kvalitetsproblem kvarstår. Montera kroppsdelar är långt ifrån idealisk: klyftorna för stor, ibland ojämn. Bakluckan måste stängas med stor möda. Det finns andra, mindre men irriterande brister.

Salon har blivit presentabel och lite mer praktiskt, har bytt klädsel av stolar och tak. På ratten dök knappar telefon och radio. Informativ och blev kombiinstrumentet. Konventionell musik ersatt praktiskt Russified multimediasystem med pekskärm och ljudsystem högtalare nu inte skramlar när du lägger volym.

Men inte alla så smidigt. Uppgifter om hårdplast inte alltid väl anpassade till varandra, tätning borst, handtag hängande rull svankstöd, färddator utan svävande, och luftkonditioneringsapparater var ineffektiva i värmen. Med synlighet okej: tunna vindrutestolparna imponerande ytterbackspeglar och backkamera med Parktronic gör det enkelt att manövrera SUV. Bra saker och kapacitet, eftersom muren Hover H5 med viss komfort rymmer 5 personer och alla deras bagage. Och om vi utökar baksätet, den kinesiska SUV upphör nästan ett hem på hjul.

I ett drag Hovra lugnt och acceleration till Stony tar ca 13 sekunder. Fordonets chassi sägs också att denna maskin inte är avsedd för snabb körning. SUV starkt svänga på ojämn trottoar, kroppen skakar alla gropar, är styrningen saknar informationsinnehåll, och styrkommandon bilen reagerar med en fördröjning.

Men det är nödvändigt att flytta ner från asfalt som bilden förändras dramatiskt. I Hover många verktyg för att övervinna offroad: kraftfull ram, en kontinuerlig bakaxeln stora hjul och fjädring flyttar andra. Ogenomtränglig fjädring SUV immateriell kvalitet av vägar och antal upphöjningar flytta ravinen, grop eller klättra en hög trottoarkant - för Hover är en barnlek. SUV är redo att acceptera och "lerbad", det viktigaste - att inte gå in på frank träsk. Det är dessa egenskaper av muren Hover recensioner stödjande, eftersom, som vi alla vet, Ryssland kan inte skryta med sina vägar.

Vad är dom? Denna bil är vävd av motsägelser: det är bra utrustning, men ojämn kvalitet, bra kapacitet, men en låg nivå av komfort, ett bra, utan snarare en svag motor. Bilen finns inte det första året, vid Great Wall Hover recensioner fortsatt god på grund av det låga priset och den totala avsaknaden av konkurrenter som kan konkurrera med Hover för sina konsumenter egenskaper. Vad sägs om Great Wall Hover recensioner talar för sig själva, bara ta en titt på honom.