"Webasto" recensioner. "Webasto" manuell installation

Den genomsnittliga kallt väder i Ryssland varar ca 4-5 månader och i vissa områden fortsätter att 10. Allt detta försvårar i hög grad livet för lastbilsförare som ständigt rör sig över långa avstånd. Varje ny start och motor uppvärmning blir för dem ett verkligt problem. Tidigare många lastbilsförare lämnade helt enkelt motorer anläggningar på natten för att behålla värmen i sittbrunnen. Men nu, i löpande priser bränsle kommer det att verka dyrt. Lyckligtvis numera finns det speciella "avtonomki" - värmare, som fungerar separat från förbränningsmotorn. Som ni vet, i dag kommer vi att fokusera på "Webasto" system. Recensioner av ägarna och anordning av "avtonomki" - senare i denna artikel.

funktionen

"Vebasto" representerar en varmare, som är i stånd att arbeta med motorn avstängd. Ansluta den direkt till kylsystemet, och kan därför fungera som en värmare pluggar. Således "Vebasto" behåller värmen i hytten under en tillräckligt lång tid och samtidigt inte tillåter motorn svalna. I det aktiva aggregatet vardagligt tal kallad "fenomen" (på grund av den karakteristiska utseende).

anordning

Alla moderna "avtonomka" representerar hela värmesystemet, vilket består av en uppsättning av konstruktionsdelar. Bland dem måste identifieras som:

1. Fläkten av uppvärmningsluften.
2. styrenheten.
3. Brännare med evaporativ pad.
4. Förbränningskammaren.
5. Timer med möjlighet till en specifik uppvärmningstemperatur.
6. Detaljer tätning.
7. Värmeväxlare.
8. Detaljer i bränsle och insugningsluft för förbränning.
9. Utmatningsanordning avgaser.
10. Glödstift.
11. Begränsar uppvärmning.
12. Switch.
13. Temperatursensor.
14. Motor fläkt.
15. Bränslepump.

Principen för drift

Som vi tidigare har sagt, är den ansluten "hårtork" direkt till standarden motorns kylsystem. Det bygger och uppvärmning av kabinen och motorn. Men exakt hur gör värmaren "Webasto"?

Efter inkoppling av förvärmaren suger olja från tanken, som passerar genom den individuella bränslepumpen på en separat rad och in i kammaren där förbränning sker utan lågor. Vidare höjer värmeeffekten temperaturen av uppvärmningsstiften. Därefter systemet kylmedelspump den aktiverade, som simulerar driften av standard (heltid). Medan den uppvärmda kylfluiden passerar genom kylaren och alla kanaler, är motordelar upphettas gradvis. När kylmediet upphettas till en temperatur av 40 grader Celsius, ansluter elektronik varmluftsugn. Efter det, börjar varm luft att strömma in i det inre.

Vid slutet av operationscykeln (när den inre temperaturen når en förutbestämd nivå), stänger av sig själv systemet. Dessutom kan föraren ställa in "upprätthålla mode" (denna funktion utförs automatiskt på den moderna "avtonomkah"). I detta fall, värmaren "Vebasto" kommer att upprätthålla kylmedelstemperaturen inom intervallet 65 till 80 grader Celsius. När sålunda "avtonomki" vi får motorn varm och varm interiör.

Om systemet används?

I grund och botten "hårtork" monterade transportföretag och ägare av stora fordon som används för godstransporter över långa avstånd. Samtidigt personbilar med alla dessa uppgifter med en vanlig ugn. Dess makt är tillräckligt för att värma kabinen under ganska lång tid (utan att ta hänsyn till inhemska bilar). Även om företaget tillverkar Webasto värmare för sådana fordon. Dessutom, för att "Webasto" system installera drivrutinerna tenderar att flytta bussar för att skapa en mer bekväm miljö i kabinen.

Hur mycket bränsle kommer att förändras?

Heater "Webasto" är mycket sparsam när det gäller dieselförbrukningen. Om den används regelbundet av bränsleförbrukningen kommer att öka med endast 3-4 liter. Det vill säga, om sommaren lastbilen konsumerade 35 liter per "hundra" på vintern, kommer denna siffra att öka till 39. Det är tydligt att konsumtionen "avtonomki" inte beror på rörelsehastigheten hos maskinen och lasten. Över 1 timme värmare "Vebasto" absorberar 0,5 liter bränsle. I dag för att behålla den normala temperaturen i cockpit måste innehålla en "hårtork" i 6-8 timmar. Resten av tiden, och att mer än 16 timmar, temperaturen i hytten hållas stabil inom 20 grader Celsius.

fördelar

Vid installation av tillsatsvärme "Webasto" du lösa flera problem på en gång. För det första har du möjlighet okomplicerad startar motorn, oberoende av den omgivande temperaturen. För det andra är tack vare "torken" i kupén alltid hållit stabilt behaglig temperatur. Som de säger recensioner, "Webasto" kan slås på på distans, med hjälp av en speciell fjärrnyckeln. Detta är ett stort plus. För det tredje, förekomsten av "Webasto" gör det möjligt att minska kostnaderna i samband med bränsleförbrukningen på kabinen värme och motor.

Det bör noteras att alla ovanstående fördelar är endast möjlig om värmaren "Webasto" har installerats på rätt sätt, med alla nödvändiga krav och tekniker. Och detta är möjligt endast i särskilda verkstäder. Ställ in "Webasto" med sina egna händer som möjligt, men ingen kommer att ge dig en garanti för att detta system kommer att fungera på rätt sätt.

Hur man hittar en bra fast-installer?

För att välja en bona fide mästare, måste vi vara uppmärksamma på att rykte som verkstaden. Nu kan du hitta en hel del information om dessa bolag, samt se recensioner skrivna av kunderna. Men här bör det noteras en liten stund. Ibland ett företag installatörer helt enkelt köpa recensioner, samla en grupp människor som skriver bara positiv information om en viss kontor. Å andra sidan kan det anseende som ett företag förstöra andra. På samma sätt är dess konkurrenter skriva negativa recensioner om detta företag. Men för att avgöra om kunden har skrivit en kommentar, eller det var en "betald" mycket svårt. När man ska välja installationsföretag måste uppmärksamma följande punkter.

• Alla företag som installerar värmaren måste ha ett certifikat för rätten att installera ett visst märke av varor (i detta fall produkter av "Webasto"). Ställ ett visst system företaget har rätt endast i händelse av att detta tillstånd inte har gått ut och är inte en bluff. Observera att ett sådant intyg utfärdas till företag endast för ett år (hädanefter det kommer att annulleras eller förlängas beroende på beslutet av företagets chefer). Om denna dokumentation inte upphör att gälla, vet att det är fejk. Handtag i ett sådant bolag ska inte vara.
• Varje företag-installer är fristående värmare numrerade garantibevis rikstäckande prov. Detta är det viktigaste dokument som intygar äktheten av företaget och dess förmåga att korrekt installera "Webasto" system på diesel. Tester Experter säger kontrollera det eller det företag på integriteten på den officiella webbplatsen webasto.ru. Det finns en komplett lista av tjänster, rekommenderas att installera fristående värmare av märket.
• När du väljer ett företag, vara uppmärksamma på att kostnaden för "Webasto" system som de säljer. Det bör vara ungefär densamma i alla regioner i Ryssland, som regleras av officiell representant för Webasto Rus. Skillnaden kan vara bara i ett värde på arbetet med installation, som bestäms av installationsföretaget.

Vilken modell du ska välja?

När du har valt en bra verkstad bör fastställa modellen installerad värmare. Gör det enkelt. Om volymen av bilens motor är mindre än 2 liter för normal interiör värme är tillräckligt för att fastställa en billig värmare "Webasto Thermotop E". Kraften i denna enhet är 4 kW. Som de säger recensioner, "Webasto Thermotop E" klarar sina funktioner och kan stabilt hålla en behaglig temperatur inne i bilen.

Om volymen av motorn i bilen mer än 2 liter, måste du använda en värmare "Webasto Thermotop EVO5». Dess kapacitet är 5-5,2 kW.

Hur gör installationen?

Installation av tillsatsvärme sker i flera steg. Inledningsvis ansluter enheten till standard motorns kylsystem, längs vilka specialslang hålls. Vidare är aggregatet förbundet med nätet ombord och bränsleledningar. För att komma fram i värm bränsletank är monterad på en speciell hjälppump. I denna bränsleintag inträffar i tanken. Sålunda, är installationen av kretsen mycket enkel - den första "Webasto" är ansluten till ODS, sedan till bränslet.

Det bör noteras att systemet inte fungerar korrekt om bristande efterlevnad med installationsteknik.

"Webasto": instruktioner för användning

Trots liknande design och enhet, har varje värmare olika instruktioner och sitt eget sätt att hantera. Så, hur man använder "Webasto"? Instruktionerna till värmaren har all nödvändig information och råd om användning. Det viktigaste kravet på tillverkaren - för att undvika mekaniska stöt element i systemet. Inte heller utsätta "Webasto" utsatt för korrosiva material och elektriska urladdningar.

I instruktionerna säger tillverkaren att systemet är mycket krävande på luftens temperatur och fuktighet. Men som de säger recensioner, "Webasto" absolut kan användas i alla väder. Jo, när det gäller överhettning är själva systemet stängs av när temperaturen når en förutbestämd förarnivå.

Vad som verkligen behöver uppmärksamhet, så är efterlevnaden av operativsystemet utrymme. Använd "hårtork" behöver bara i öppna utrymmen. Om maskinen är i ett stängt lager eller i ett garage, liknar situationen för institutionen motorn, finns det en risk för kvävning. Som vi har sagt tidigare, har detta system en egen förbränningsmotor, och därför när driftshöjdpunkter avgaserna.

På bensinstationen "Webasto", liksom tändningen på bilen, måste du stänga av. I det här fallet, om systemet började publicera en karakteristisk buller, lukt eller rök, ta bort säkringen och låsa den. Här rekommenderar tillverkaren att enheten hör till diagnostikcentrum. En hel del av de krav som uttrycks i instruktionerna med avseende på det använda bränslet och kylvätska. Dessutom rekommenderar tillverkaren att enheten för att förebygga icke-arbetande säsong. Det är som följer. En gång i månaden systemet aktiveras när motorn är kall vid minimal fläkteffekt igång i ett sådant tillstånd ca 8-10 minuter. Enligt tillverkaren är denna åtgärd obligatorisk. Regelbundet förebyggande underhåll för att undvika haverier "Webasto" systemet att fungera.

Bruksanvisning innehåller detaljerad information om reglerna för drift av värmaren. Tillverkaren rekommenderar inte att lämna systemet i drift i mer än en timme. Efter denna tid bör ta en liten paus (minst 30-50 minuter), varefter du kan återigen inkludera en värmare.

För att undvika frekvent batteriurladdning efter avstängning av "Webasto" det rekommenderas att lämna motorn i drift i ytterligare 3-5 minuter.

Det bör skilja mellan lägena för driften av systemet. Instruktionerna uppgav att värmaren fungerar i 2 lägen: vinter och sommar. I det första fallet arbetar systemet värmer och frostskyddsmedel värmare som en pre-operation. I den andra "Vebasto" endast sänds inre, varvid kylsystemet inte upphettas ytterligare.

System Metoder

Totalt finns det flera sätt att styra denna värmare:

• Inbyggd timer.
• Mobiltelefon.
• Fjärrkontroll (i detta fall "Vebasto" kontroll är fjärr).

Låt oss titta på funktioner i vart och ett av dem. Så timer. Denna metod för kontroll är det billigaste och enklaste att använda. Denna enhet kommer att kosta dig ca 3000 rubel. Timern är monterad i fordonet och verkar i en strängt specificerad tid, som väljer föraren. Man satte också temperaturen som du vill värma interiör. Uppvärmningstid också uppvisas av föraren. Totala systemet fungerar från 10 till 60 minuter. Som de säger recensioner, är "Webasto" under denna period kunna värma även de mest iskalla motorn.

Med hjälp av en mobiltelefon, kan du också aktivera driften av systemet. Men för detta måste du ha en särskild makt GPS ThermoCall. kostnaden är 14 tusen rubel. Dessutom är hytten installerat en antenn som fångar signalen från telefonen. I det här fallet, aktivera "Webasto" kan du var som helst i världen. För att göra detta, skicka ett SMS till nummer som tilldelas systemet "Webasto". Men att döma av recensioner, denna metod för att kontrollera meningslösa och mycket dyra, eftersom i stort sett föraren kopplar systemet inifrån hytten. Och det är fullt möjligt att göra med hjälp av mini-timer.

Fjärrkontrollen kan köpas för 10 tusen rubel. Avståndet från vilket systemet kan kontrolleras, upp till 1 kilometer. Samtidigt på fjärrkontrollen kan du ställa in tiden för systemet. Det här alternativet är bra för dem som lämnar bilen i närheten av hans hem. Så länge du äter frukost, några minuter, värmer systemet automatiskt kabinen och motorn. Du sitter bara i bilen och starta tändningsnyckeln.

Kostnaden för systemet i Ryssland

Priset beror främst på kapaciteten hos värmaren. Till exempel, låg effekt värmare installerade på personbilar, kan köpas för US $ 400 (ungefär samma kostnad och installation av "Webasto"). Recensioner förare säger att installationen inte ger bättre själv som garantin bibehålls och möjligheten att regelbundet systemunderhåll.

"Webasto" för fraktkostnad från 1000 till 1800 dollar. I det här fallet, ofta företag erbjuder värmare redan med installationen, vilket innebär att du inte behöver en plats att beställa dem och vänta på leverans. Pris för "hårtork" med installations varierar från 900 till 2000 dollar. Det är antalet står nu redo att installera "Webasto" på diesel. Recensioner säga att trots den höga kostnaden, är till stor nytta för bilen detta system. Särskilt bra som satsas på att uppvärmning inte är 5-6 liter per timme, men endast 0,5-0,6 liter bränsle.

Så vi räknat ut hur man använder "Webasto" vad systemet är och hur det ordnas.