Honda CB 750 - en motorcykel, utan att veta tid

Denna modell av motorcykel vet nästan alla som har någonsin intresserade av teknik av detta slag. Antalet utfärdade kopior för ganska lång tid passerat hundratusen mark och förkortningen av modellen - Honda CB 750 - kunde inte vara bättre betonar historia av tiden.

Historien av förekomsten

För första gången fyra Honda motorcykel dök upp i 1968 och skapade en furor bland sina motsvarigheter i den relevanta marknaden. Vid den tiden, cykeln var en fem-växlad manuell växellåda, överliggande kamaxel och en främre skivbroms, vilket säkerligen påverkade den otroliga popularitet av denna modell.

För att säkerställa framgång för företaget i början av 90-talet startade en liknande version av denna klassiska motorcykel. Inledningsvis motor fans anammat den nya modellen som en direkt konkurrent nyklassisk, men att jämföra de två versionerna är svårt. Ja, uppenbarligen är liknande, men producenterna hävdar att specifikt hade åldrats fyllning motorcykel och chassi för att lyfta fram den här modellen från mängden. För närvarande finns det flera varianter av den så kallade "sibihi", men som sådan finns det ingen signifikant skillnad mellan dem. Det är värt att notera att den japanska produceras, släpptes och förhoppningsvis kommer att producera denna modell på grund av sin popularitet under åren bara ökat.

Beskrivning av modellen

Externt har Honda CB har 750 egna särdrag som skiljer den från liknande modeller. Detsamma gäller de tekniska egenskaperna. Det är denna modell av motorcykel som stolt kan bära titeln "King of the Road". Cykeln kan leverera en hel del glädje och njutning till ägaren. Men liksom all annan teknik, krävs det självförsörjande uppmärksamhet och ordentlig vård.

De som en gång sadlade den legendariska cykeln märker genast en bekväm passform, är det viktigt för långväga resor. Dessutom förtjänar särskild uppmärksamhet bra grepp, som förvandlar cykeln till en riktig ångmaskin som tillåter dig att gå upp på berget, även utan att lägga till gas. Hanterbarhet i denna vackra utmärkt, men att experimentera fortfarande inte värt det med bromsarna med hög hastighet. Naturligtvis, Honda CB 750, vilka egenskaper bör respekteras, är det svårt att jämföra de tekniska parametrarna för sportbikes, men nyklassiska - är det ett mycket bra alternativ.

tekniska egenskaper

Denna motorcykel kan accelerera till 100 km / t på 4,5 sekunder. Det är dock inte nödvändigt i detta höghastighetsläget, eftersom Honda CB 750 - Bra för mäts och tyst rida. Modellen är utrustad med en motorventil drivsystemet Hydrodomkrafter, så att den löper nästan ljudlöst och inte kräver ständig anpassning.

Men kräver detta system mest försiktiga attityd, eller "fel" olja som sätts in i motorn kan leda till förlust av den n: te summa. denna cykel Växellåda annan tyst driftsmod, så den minsta ovidkommande ljud kan indikera närvaron av eventuella fel i Honda CB 750, där bränsleförbrukningen är 6,2 liter per 100 km. För övrigt är den totala volymen av bränsletanken 20 liter.

Modifieringar Honda CB 750

En av de mest populära modellerna "sibihi" är Honda CB 750 Nighthawk. Det kännetecknas av samma egenskaper som den klassiska modellen, emellertid vissa skillnader finns fortfarande kvar. Sålunda har förändringarna påverkat tankvolymen, vikten av cykeln och dess dimensioner. Dessutom, den klassiska Honda CB 750 omdömen som vältaligt vittnar om dess utmärkta kvalitet, utrustad med kraftfullare bromsar jämfört med Nighthawk.

Dessutom, för den amerikanska marknaden släpptes en förenklad version av Honda CB 750, men det varade bara två och ett halvt år. Den ersattes av en klassisk modell av motorcykel. Dessutom finns i svart färg utan passagerarhandtagen och ibland denna modell utan en extra fläkt på kylaren.

Vad mer kan jag tillägga om denna skönhet?

Det faktum att denna fantastiska konst, är denna modell cykel optimal. Det är beprövade, billiga och kräver minimalt underhåll, skiljer ganska imponerande utseende utformning dessutom har en värdig tekniska egenskaper. I och med den nuvarande kapaciteten hos motorcykeln kan lätt ge alla typer av attribut som skulle säkerställa honom en ännu större livslängd. Dessutom är denna version mycket vanlig i vissa länder (i samma Japan, till exempel) används som en cykel för träning, på grund av dess "unkillable" egenskaper, det är perfekt för den här rollen. Därför är det inte förvånande att i vår marknad den har en ganska hög efterfrågan, särskilt för dem som har beslutat för första gången att överföra till utländsk bil. Denna cykel, även efter ett par tusen kilometer, kan motstå samma belopp.

Och slutligen,

Honda CB 750 - detta är en motorcykel som har överlevt mer än en generation. Inte undra på att denna modell cyklister miljö som kallas "gamla damen". Det innehåller en stor vördnad och respekt. Även om det ibland är svårt att sätta i nivå med moderna versioner av tvåhjuliga maskiner kan dock den rätta beundras.