Hur man väljer däck för bil

I den moderna världen växer motorns kraft och höghastighetsförmåga hos bilar varje år, medan kraven på komfort och säkerhet för körning uppdateras. Världsledare inom tillverkningen av däck förbättrar sina produkter och blir i sin egenskap av maximal komfort, all väderhantering och hållbarhet.

Vilka däck att välja på en bil föreskrivs i tillverkarens rekommendationer. Om dessa rekommendationer inte följs kan bilens styrbarhet försämras, hastighetsmätaren kan snedvrida och även däcken själva kan kollapsa.

Om däckets höjd eller bredd är längre än den rekommenderade kan hjulet röra (speciellt vid vridning) kroppens fasta delar och upphängningsfästena. Om däckstorleken är mindre än rekommenderad blir bilen hårdare, hjulskivan blir mer benägen att skada, lagren och upphängningsaggregaten kommer att ha tung last.

Om du väljer däck som är bredare än de som rekommenderas av tillverkaren, kommer fordonets kontakt med vägen att öka, egenskaperna förbättras under acceleration och bromsning, bilen går bättre genom varv vid höga hastigheter. Det finns också nackdelar: priset ökar, vikten ökar, bränsleförbrukningen ökar något , vattenplanningseffekten ökar (bilen går in när man kör i pölar eller snögröt).

I stort sett är valet av däck beroende av bilägarens ekonomiska status och preferenser. I allmänhet ökar kraftigare och snabbare bilar däcken. Och för små bilar är det inte meningsfullt att installera breda däck.

Ofta när man köper däck tänker en bilägare vad man ska köpa - däck billigare eller dyrare? Samtidigt kan däcken inte se annorlunda ut. Skillnaden är att dyra däck tillverkas med hjälp av den senaste tekniken med moderna material. Genom att köpa en dyrare modell betalar köparen för:

• Minskar däckets vikt (och därmed bilens dynamiska egenskaper);

• Minskning av bränsleförbrukning;

• Ökad däckkörning;

• Förbättra bilens styrbarhet, minska stoppavståndet (det vill säga ökad säkerhet för förare och passagerare);

• Bullerreducering.

  Beroende på typ av mönster särskiljs symmetriska, asymmetriska och riktiga slitbanor. De senare två används för närvarande oftare, men mestadels i dyra bilar. Deras största fördel framför det symmetriska mönstret är att de låter dig kasta ut mer snö eller vatten från kontaktplatsen.

  Riktigt slitmönster. Sådana däck har utmärkta egenskaper. Det enda besväret är att du inte kan omordna däcket från höger sida till vänster och vice versa. Därför rekommenderas att du bär ett reservdäck med ett symmetriskt mönster, eftersom det kan sättas på vilket hjul som helst. Och om du fortfarande vill ha en riktad "reserv", är det bättre att ta rätt däck, eftersom enligt statistiken är hjulen på höger sida mer benägna att skada. Till höger smutsigare, fler potholes och gropar, och när du lämnar vägen kan du punktera däcket.

  Ett asymmetriskt slitmönster. Dessa däck visar god prestanda och har inga problem med "reservdelar", som vid installation är det viktigt att endast observera däckets yttre och inre sidor.

  Symmetriskt slitmönster. Dessa däck har en fördel när det gäller priskvalitet. Och för många är det en avgörande faktor. Trots allt behöver inte alla superkarakteristik i hög hastighet, många behöver bara högkvalitativa och billiga däck.