IL "Planeta-5" tuning, inte bara för hastighet men också för själen

Tuning motorcykel Izh "Planeta-5" - drömmen för många pojkar som ibland börja genomföra endast i vuxen ålder, när de har råd att köpa produkten Izhevsk Motor. Sedan gör "Planet-5" kan vara nära. Dessa "operationer" är förenade med sina barn och barnbarn manliga och ibland kvinnor, en introduktion till den underbara och mystiska världen motodela.

Motorcykel "Planeta-5"

Motorcykel "Planeta-5", vars produktion startade 1985 och avslutades i 2008, anmärkningsvärt mottaglig för avstämning. Ofta spenderar tuning exteriör, vissa enheter eller basenheter. För att göra en femte "Planet" mer sprallig och ypperlig (faktiskt förändra IL "Planeta-5" i cross cykel), avlägsnas från ramen onödigt att reducera 180 pund tjänstevikt motorcykel form. Sedan, för att hans bästa draget bakhjulet ger det ett långt slag stötdämpare och ersätta framgaffeln. Det kan ordnas med motorcykeln "Java" med ökad hastighet. Naturligtvis förändras och vingar.

I motorn drastiska förändringar genomförs. För att förbättra resurs vevaxel ändra inhemska lager på utgående axel till "yavovskie". Kvalitet och livslängd ökar de höga kostnaderna för dessa lager kompensera.

Motorcykel IZH "Planeta-5" motor tuning - denna ökning i volym av cylindern. Skär av toppen av hans detta hylsan hålet och 76 millimeter. Under en sådan storlek att falla fritt från kolv "Planet Sports". Efter dessa modifikationer prototyp uppgraderad "Planet-5 'utveckla hastighet upp till 160 kilometer i stället för deras 120 kilometer per timme. Förresten, på en provbänk motor utvecklad kapacitet på 42 hk vid 5950 rpm. Men minskat sin andel i varje korsning av motorn. Sådana förändringar bör inte utföras på en motorcykel, avsett för daglig normal körning.

Genom att tvinga de bakre motorstandarddäck, grepp kedjan och kan inte stå emot längre. Vi måste tänka på, och deras modernisering.

IL "Planeta-5" koppling tuning

Clutch standard är endast tillförlitlig under normala förhållanden. Med aggressiv körning, och med en ökning av belastning, som ägde rum efter att ha korsat motorn ökar väsentligt belastningen på hjulen, från detta kan de misslyckas. Specialister, experter rekommenderar att ändra en av enheterna på metallen, förtjockad. Detta kommer att ge betydande tryckfjädrar, när den inte glider naturligtvis skulle kopplingen pressas hårdare.

För att öka motoreffekten motorcykel IZH "Planeta-5" tuning som anses i denna artikel, genom att öka den hastighet med den övre kanten av utgångsfönstret trim och en halv till två millimeter. Obligatoriskt krav - lika med vikten av kolven, och fönstret bör vara densamma i cylindrarna med spolningsportarna, inte blockera dem i alla fall. Vid kolvringar från kanterna måste fasade. Kolvtappar bör underlättas genom spåret vid slutet av avsmalningen. Med slutet av fingret också fasade. Det kommer att ta en bit "svansar" lås, så att de inte skär framför kolvbulten. Cylinderhuvudena måste förbelasta, skärning dess ändar på en svarv.

Tuning motorcykel Izh "Planeta-5" förfining

För att slutföra behovet av att finna en vevaxel, som är på toppen av nållagret. "Jupiter" Detta träd kan hittas i "flytande". Han är utbytbara med andra modeller av IL. I huvudet är det nödvändigt att borra 2 hål med en diameter av 3-3,5 mm, såsom görs i "Planet". Etablerade separatorer tillverkade av aluminium, monterade på Izhevsk Motor behöver tillförlitlighet skiljer sig inte.
Efter ändringarna måste använda bensin AI-92.

På bilden representerad motorcykel Iz "Planet-5" tuning som gjorde verkligen elegant.