Khrabrovo - Kaliningrad flygplats: plats, infrastruktur, reglerna för passagekontroll

Kaliningrad Airport - den västligaste luft portarna till Ryska federationen. Den accepterar många flyg från andra städer i vårt land. Efter att ha rest med flyg i enklaven - så för att undvika en massa problem med ett utländskt pass, visum och gränsövergången. I princip har flygplatsen redan en internationell status, det flygplan från OSS-länderna. Men snart måste bygga en knutpunkt för passagerare som reser till Västeuropa. Kaliningrad Airport har en mycket intressant historia. Henne, liksom andra viktiga och nyttiga fakta om flygterminalen kommer att diskuteras i denna artikel.

Unik Airport Devau

När Kaliningrad fortfarande hette Königsberg och Tyskland tillhörde, hade han också en civil terminal. Det är anmärkningsvärt att tidigare under första världskriget fanns det en hel del militära flygbaser, men för vanliga passagerare väg till himlen var ganska taggiga. Tyskland - ett av de länder som beslutat att tillåta civila att resa med flyg. Och dess första flygplatsen som kallas Devau (Devau) tillstånd byggs inte någonstans i Berlin, och Königsberg. Det hände 1919. År 1921, för att tjäna flygplanet öppnade den allra första stationära flyg vädertjänst i världen. Men det är inte alla intressanta fakta om språng. Land of the sovjet en lång tid i internationell isolering, var hans första civila flyg skickas här. År 1922 landade Devau flygplan, gjorde en lyckad flygning Moskva - Riga - Konigsberg. Efter stadens befrielse från nazisterna och Sovjetunionen överföring av enklaver enligt Potsdam-avtalet, började vi bygga en ny flygplats i Kaliningrad. Men ingenstans inte blev eftersatt. Det verkar nu ett museum av flygplan och placeras basen av lokala flygklubb DOSAAF.

plats

New civil flygplats, beslutades det att bygga i den nordöstra delen av staden, eftersom de flesta flygningar förväntas ta från Moskva. Valet föll på byn Khrabrovo, som ligger cirka tjugo kilometer från stadens centrum. All egendom Virgin, som kan transporteras, transporterades till en ny plats. Före 1961, Kaliningrad flygplatsen fortfarande fungerade som en militärbas kombinerad flygskvadron. År 1977 började banan att ta civila flygplan TU-134. Och bara terminalen för passagerare byggdes 1979. rekonstruktion av banan så att hon kunde ta en tung trafikflygplan Tu-154 hölls 1988. Asphalt-det visade sig vara mycket användbart, eftersom det var en tid präglad av "Boeing". Vem är den mest västra porten till Ryssland kan acceptera liners och tunga, som väger över hundra ton. Jättar, såsom "737".

infrastruktur

Den nuvarande byggnaden på flygplatsen började bygga 2004 och avslutades i 2007. Således uppfyller civila terminalen alla moderna krav på persontrafik. En två våningar, men förlorade det är helt enkelt orealistiskt. Först överallt hänger systemet i rummet. Ankomster och avgångar kommer att informera dig hjälpa Kaliningrad flygplatsen. Räkna din flygresa vara uttråkad. För dem som åker utomlands för att arbeta eller Taxfree-affärer. Byggnaden har en speciell plats för rökning, vilket är förvånande för flygplatser. Utländska gäster kan fördriva tiden i en särskild väntrummet.

Passage av flyg kontroll

Kaliningrad är en enklav. Därför är alla passagerare som anländer här, gå på landnings passkontroll. Men medborgare i Ryssland är tillräcklig för att producera ett internt dokument av provet. Om du kommer att gå längre västerut, det vill säga vinster i transit, du behöver ett pass. För säkerheten för passagerare och flygplan som landar på flyget att passera kontrollen. Registreringen sker beroende på flygbolaget. Eftersom staden är separerad från navet i tjugo kilometer bör vidare till anländer till flygplatsen i Kaliningrad. Hur man kommer till deras mottagande - du lär på resultattavlan vid ingången.

Där plan tar

Khrabrovo ansluta många flygningar till andra flygplatser i Ryssland. Från huvudstaden här flyger från Vnukovo, Sheremetyevo och Domodedovo. Kaliningrad är också ansluten med S: t Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan och Belgorod. Bland de länder i nära utlandet därmed flygplan flyga till Kiev, Tashkent, Minsk, Bishkek och Riga. I Västeuropa från Khrabrova skickade ändå oregelbundna charterflyg till Köpenhamn ( "Scandinavia Aerlaynz") och Berlin. Men i framtiden förväntas öppna nya vägar. Khrabrovo har nu en kapacitet på tre miljoner passagerare per år. Men för att bli en fullfjädrad internationell terminal, är det nödvändigt att förbättra infrastrukturen, särskilt transport. Hittills den enda buss "Kaliningrad airport" och nummer 144 buss. Priset är ca 50 rubel.

Post Kaliningrad - Flygplats

För att nå staden, du kan, naturligtvis, och en taxi. Detta är det snabbaste sättet, men det kostar 250 rubel per dag och 400 rubel per natt. Bussar går var fyrtio minuter. Hyr en bil till centrum är lätt att nå med motorvägen Primorsk ring (restid - cirka femton minuter). I framtiden förväntas löpa från Kaliningrad Railway Express tågstationen på flygplatsen, desto mer så för att Khrabrova redan lagt järnväg Zelenogorsk - Svetlogorsk - Kaliningrad. Det finns planer på att bygga ett hotellkomplex på flygplatsen.