Lokal bil målning med händerna. Lokal bil målning: priser, recensioner

I livet för en bilist händer en massa problem. Ibland efter ett misslyckat manöver på parkeringen konsekvenserna kan vara extremt obehagligt. Men om du "fångade" en repa på baksidan av hans järn vän, inte så mycket upprörd. Lokal målning - Detta är den typ av reparation som gör att du kan undvika stora ekonomiska kostnader. Men han kommer inte att ta mycket tid. Lokal bil målning - vad är det och vad som är kärnan i dessa verk? På detta och inte bara i vår dagens artikel.

funktionen

Lokal bil målning - detta är en av de mest populära sätten att eliminera stammen färg på olika delar av kroppen. Denna tjänst ger majoriteten av ryska butiker för en mycket rimlig. Hittills är lokal billack en hög kvalitet och hög kvalitet reparation av plast och metalldelar av karossen med original färg och specialutrustning.

Var kan man använda denna typ av restaurering LCP? Lokal målning utsätts endast de delar av kroppen där LPC skadade området är relativt liten och som kan kvalitativt sönderfärgmaterial, med minimal användning av spackel. Det kan vara någon av sektionerna, till exempel stötfångare, fendrar, sidodörrar, baklucka, motorhuv, trösklar och så vidare.

I vissa fall går det inte att använda denna typ av reparation?

Lokal fordon målning är effektiv endast när delar skadeområdet är mindre än 30 procent. Annars är elementet utsätts för fullt restaurering. Det vill säga, alla detaljer i området målas och lackas i ton med resten av färgen på karossen. Lokal reparationsmetod oftast behövs när du tar bort mindre skador, tobish repor, chips eller små bucklor. I det senare fallet, använder master ett speciellt skikt av kitt (ej att förväxla med den konstruktion), som möjliggör mjuk deformation och återställa skadade delar förra, primordial fabrik form.

Således en lokal bil kroppsmålning - en reparationsmetod, där de flesta av detaljerna återstår att fabriks lack och endast 30 procent av sin yta utsätts för ytterligare målning.

Teknik arbete

Det är värt att notera att denna typ av restaurering omfattar samma steg som i hela kroppen färg. Skillnaden är kanske att omfattningen av det arbete som utförts. Så lokala målning bildelar består av följande steg:

• Beredning. Först och främst är den del utsätts för mekanisk rengöring och avfettning. Första elementet yta tvättas noggrant med tvål och vatten, och sedan blåses under tryck och slutligen bearbetas kemisk avfettningsmedel (mineral alkohol, till exempel). I detta skede objektet befriades fullständigt från smutspartiklar, damm, olika salter av fettfläckar.
• Drevning. Pre-polerad bit med hjälp av grova och finkorniga sandpapper. Nästa, genererar huvudluftflödet och åter avfettning ytan. Det är nödvändigt att rengöra ytan av elementet från de små metall grader. Ofta kittas del i flera lager. Men det beror på djupet av buckla. Till exempel om klyvning av kiselsten är tillräcklig för att införa ett tunt skikt.
• Justering och yta utjämning. Torkad kitt detalj är behandlade slipmedel (sandpapper), polerade och noga blåsta.
• Primer. Efter montering ytparti behandlas av flera lager av jord. Oftast är objektet omfattas av 3 lager. Således var och en av dem torkas innan nästa.
• Behandling av primas området. Här, liksom i de tidigare fallen är objektet rengöras och avfettas igen. Ibland specialister använder slipmedel för bättre utjämning och passform.
• Målning. Detta är det sista steget i arbetet. Efter att ha avslutat alla dessa åtgärder en del genomgår färg. I de flesta fall den tillämpas i skiktet 2-3, och sedan torkades och lackerat. Om färgen har valts på rätt sätt (som är klart på serienummer) kommer platsen för en kropp inte har några spår av restaurering, fördjupningar, fläckar och ojämna kanter.

Resultatet är ett högkvalitativt resultat - bilen ser igen som förut, utan bucklor och chips.

Som har fördelarna med lokala billack?

Recensioner av bilister säger att denna typ av restaureringen har många fördelar jämfört med den fulla målningen och ännu mer så med hjälp av så kallade "penna scratch remover." För det första är det hastigheten på arbetet. Om fulla målningen ges minst 4-5 dagar, kan den lokala göras i 2-3 timmar beroende på LCP stam skalan. För det andra är det en hög kvalitet på arbetet. Om efter att ha använt en penna skador på ytan och är grov och grov vid beröring och deformerade utseende, den lokala målning och kommer inte att ge en anledning till ett sådant godkännande. I själva verket är det deformerade område som genomgått en fullständig renovering, och för att skilja den från fabriken är praktiskt taget omöjligt. För det tredje är kostnaden för reparationer. I motsats till fullo, den här typen av målning är tio gånger billigare, vilket kommer att spara en hel del pengar. Förresten, lokala restaurering av vissa delar av kroppen i studion ibland ännu billigare än en förpackning med pennor för att ta bort repor. Men kostnaden för arbetet kommer att diskuteras senare, och slutligen om fördelarna, kan vi konstatera att denna metod för målning gör det möjligt att bevara fabriken lacken på kroppsdelar. Förutom att försäljningen av bilar du inte har bevisa att denna maskin tidigare inblandad i en olycka.

Hur är lokal målning bilen med händerna?

Partiell färgning maskiner med sina egna händer - ett jobb som inte kräver många förskingring. Men samtidigt måste man ha tålamod och omsorg. Framför vi har diskuterat alla stadier av dessa verk, så att genomförandet av denna operation, bör du inte ha några allvarliga problem. Nu är du redo att gå.

Lokal målning bil med händerna - inspektion på plats

Det första en ordentlig titt runt det skadade området på kroppen. Notera också att förutom en repa, kan du hitta en hel del andra stammar i form av flis, mikrosprickor, etc. Naturligtvis kommer de inte att koncentreras på ett ställe. Alla av dem är jämnt spridda över hela kroppen, men för det mesta de finns på tröskeln och den främre stötfångaren (särskilt den nedre delen). Dessa är de mest utsatta till platsen för skadan. Därför är en grundlig inspektion av kroppen runt omkretsen, tömma alla de deformerade sektionerna. Radera alla marker och repor, kommer du inte längre tänka på hur annars kan återställa resten av skadan. Dessutom utseendet på bilen så nära ren, men det är en stor fördel.

En viktig punkt: innan för att inspektera maskinen för andra stammar, tvätta den. Så du kommer att ha en god chans att se dold under ett lager av damm och mikrosprickor att stänga sin tid.

demontering

Om deformationen inträffade i svårreparations platser, såsom dörrhandtag eller i områden nära emblem, etiketter och lister, rekommenderas att ta bort dem när arbetsstycket. Klistra dessa avsnitt bandet inte alltid spara som efter den sista ackordet att måla den lämnar en tydlig Lane, en enastående bit färgning. Därför, om möjligt, avlägsna dessa element, för att inte bli besviken i slutresultatet.

uppriktning

Sedan behöver du att anpassa del. Detta är inte ett obligatoriskt steg, och det är bara i så fall, om platsen är mycket deformerad. Efter behandling av metallen med sandpapper bör sona yta med en spackelskikt. Nästa upparbetas sandpapper. Men det bör ske först efter det att plåstret har torkat helt, dvs efter 30-60 minuter. Glöm inte sekvensen - första grova, då finkornig papper. Efter det att primern appliceras i ett eller flera skikt.

målning

Måla detalj på två sätt - med hjälp av sprutpistolen och akrylfärg eller spray med en nitroemalyu. I det senare fallet är det viktigt att inte förlora en nyans nummer. Exakt färg kodnummer är stämplat på baksidan av bilen. Enligt den, och bör väljas Nitro. När det gäller valet av lack, kan det bli. Det viktigaste - avsedd för kroppsytor och utan någon skugga.

polish

Efter det sista steget rekommenderas engångsslip polering. Det viktigaste - att vänta på det ögonblick då färgen är helt torr. Annars måste du upprepa allt igen. Ofta nitropaints torkar i en timme, akryl 3-4 timmar. Därefter rekommenderas att applicera ett skikt av skydds polering som ger information om glans och jämna ut övergången mellan fabriken och den återställda LPC egen.

aggregatet

Vid slutet av arbetet, måste du installera de borttagna objekt. När det gäller lister, i händelse av förseningar fabriken lim, kan du använda dubbelhäftande tejp eller använda ett verktyg som "Moment" eller "Flytande spikar."

Kostnaden för arbetet i studion

Hur mycket är målning av den lokala bilen i Kiev? I genomsnitt, återställande av kroppsdelar börjar med ett märke på 200-250 hryvnia. Den dyraste kostnadstäckning av bagagelucka, motorhuv och tak. Här kan priset nå och 500 hryvnia. I Moskva, för lika arbete ta flera gånger mer. Till exempel kommer en lokal målning YUZAO bil (i syd-västra administrativa distrikt) kostar 2,8 till 12.000. Kostnaden beror på rykte SRT och omfattningen av det arbete som utförs.

slutsats

Så fann vi reda på vad den lokala billack. Priset för det, i motsats till de fullständiga uppgifter om målningen med 40-50 procent lägre. Samtidigt utföra denna operation med sina egna händer är ganska verklig. Det viktigaste - att ha den teoretiska kunskaper och den nödvändiga uppsättning av material, den viktigaste av dessa - det är färg. Dess nummer måste nödvändigtvis sammanfaller med koden på etiketten på baksidan av din bil. Annars finns det stor risk att måla i otakt med fabriken lacken.