BilarBilar

Luftfilter VAZ-2110 och dess installation

För att motorfordonet körs stabilt vid maximal kapacitet, det kräver hög kvalitet bränsleblandningen. En av de viktigaste anordningarna som är involverade i dess bildning, är luftfiltret - en oumbärlig del av varje motor, vare sig det bensin eller diesel. Dvs, det ger en förgasare eller insprutnings luft, rena den från fukt och damm.

I denna artikel kommer vi att tala om vad luftfilter VAZ-2110, och även överväga installationsprocessen.

Varför behöver jag ett filter

Och bensin och dieselmotorn kan fungera perfekt och utan luftfiltrering enhet, men om det kommer att vara tillräckligt för en lång tid? Små partiklar av damm, smuts och fukt, om den kommer in i motorcylindrarna kommer så småningom förstöra friktionsdelar.

Dessutom skulle den bränsleblandningen i kompositionen innefattar olika damm och fukt, inte bara inte ge tillräcklig effekt, men skulle orsaka en tidig fel på förgasaren, insprutningsmunstycken, och så vidare. D.

Där det ligger och det är ett luftfilterelement

Luftfilter VAZ-2110 ligger i motorrummet på bilen. Beroende på motortyp av höljet kan ha ett annat utseende. I bensinmotorer den är gjord av metall och har en cirkulär form. Luftfilter VAZ-2110 (injektor) placeras i en rektangulär plastväska.

Precis samma filterelement har också en annorlunda form: för förgasare - runda, injektor - rektangulär. Den är tillverkad av speciellt poröst material komprimeras i ett dragspel.

filterhuset vid injektionsmönster är ansluten till motorn med hjälp av hylsan. Denna typ av luftkanalen, på vilken den redan renade luften strömmar in i anordningen, varvid bränsleblandning bildas. Korrugeringen VAZ-2110 luftfilter - en tjock korrugerad gummislang. I förgasare modeller bostäder filterelementet är monterat direkt på förgasaren.

När den gjorde filterbyte

Naturligtvis filterelementet någonsin blir oanvändbar och måste bytas ut. Bil VAZ-2110, rekommenderar tillverkaren starkt att dess ersättning efter varje 20 tusen. Km. Om maskinen används i förhållanden med hög förorening, är det bättre att genomföra detta förfarande efter 10 tusen. Km när de görs ändra motorolja och oljefiltret.

Det råkar vara så att luftfiltret VAZ-2110 blir olämpliga för det fortsatta arbetet mycket tidigare. I bensinmotorer, till exempel, kan det kasta olja om oljeskrapring kommer att bryta ner och inte längre klara av uppgiften. Dessutom kan filtret lider av mekaniska skador, utsätta den för bränslet eller vatten. I sådana fall ska han bytas ut omedelbart.

Välj önskade funktioner

Plocka upp luftfiltret VAZ-2110 idag inte utgör något problem. Du behöver inte det, även att ta med dig till affären eller på marknaden. Det räcker med att informera säljaren en bilmodell och typ av motor (förgasare eller injektion), och det kommer att erbjuda dig ett urval av flera produkter från olika tillverkare.

Omedelbart beteckna att det bästa alternativet kommer att vara den ursprungliga filterelementet produktion AvtoVAZ, men du kan även köpa och installera en anständig analoger, såsom "Bosch", "Mann" eller "Filtron".

Luftfilter VAZ-2110: Mått

I fall om du hittar en säljare är inkompetent, kommer ingen skada vet filterstorlekar för olika typer av motorer.

För förgasare motor (rund):

  • höjd - 62 mm;
  • Yttre diameter - 232 mm;
  • Inre diameter - 182 mm.

För insprutningsmotor (rektangulär):

  • bredd - 213 mm;
  • längd - 213 mm;
  • höjd - 58-60 mm.

Filterelement med nollresistans

Det finns en annan typ av filterelement för insprutningsmotorer - luftfilter med nollresistans. Det är ett slags avstämningselement för förbättrad luftintaget. Materialet i filterelementet är praktiskt taget inget motstånd mot den inkommande luften. Detta ökar väsentligen motoreffekten och acceleration. Men denna inställning har tre nackdelar:

  • pris "nulevik" avsevärt högre än den för ett konventionellt filter;
  • hög bränsleförbrukning;
  • måste bytas ut efter varje 5-7000 körning.

Installation VAZ-2110 filter (Injection motor)

Nu ska vi se, hur kan själv installera luftfiltret, kommer det att krävas.

instrument:

  • Stjärnskruvmejsel med slagträet,
  • nyckeln 10;
  • fuktig trasa eller svamp för att avlägsna damm;
  • nytt filter.

Fordon som ligger på en plan yta, huven öppen, koppla från den negativa polen på batteriet finns i motorrummet huset filtreringselementet och korrugeringen sträcker sig till motorn.

Bakom munstyckshuset belägen VAZ-2110 luftfilter, som passar korrugeringen. Det är en kontakt av luften flödesmätare (DMRV). Vi kopplar kontakten. Försvagar en krage på sockeln och koppla korrugeringen.

Phillips skruvmejsel skruva loss skruvarna 4 fäst huslock filtret, ta bort den och sätta åt sidan. Avlägsnande uttömma dess filterelement.

Fuktig trasa eller svamp torka den inre ytan av höljet och locket genom att ta bort smuts och damm. Vi lägger i stället ett nytt filter. Installera huslocket dra skruvar, fäst korrugeringen, ansluta sensorkontakten. Mass kasta terminal på batteriet, starta motorn, kontrollera dess funktion.

Installera luftfilter VAZ-2110 (carb)

I bilar med förgasare motor proceduren för byte av filterelementet mycket lättare. Av de verktyg och innebär att det endast kommer att behöva en nyckel 10 och en trasa.

Ställ bilen på plan mark, höja huven finner vi filterhuset. Det har flera fjäderklämmor som håller locket. Deras snaps och vred nyckeln i muttern 10 på den centrala tappen locket. Lyft på locket, ta bort den gamla filterelementet, kasta den. Ta bort smuts och damm från den inre ytan av kroppen trasa.

Montera det nya filtret. Stäng huslocket, dra åt skruvarna, fixa spärren.

Installation noll motstånd filter med händerna

installationsprocessen "nulevik" är också ganska enkel och kan utföras oberoende av varandra. Detta kommer att kräva en uppsättning nycklar och en stjärnskruvmejsel.

Under huven hittar vi kroppen VAZ-2110 luftfilter. Stänga av massa på batteriterminalen. Stänga av kontakten DFID. Skruvmejsel frigöra klämman skruven och ta korrugeringen sträcker sig till motorn.

Tangent 10 (företrädesvis mekanisk) lossa muttrarna som håller DMRV till filterhuset. Isär filterhuset och ta bort den.

Phillips skruvmejsel vrängda skruvinfästning mass tråd till cylinderhuvudet. Enligt denna ställskruv fästkonsolen luftflöde sensor, det medföljande filtret. Montera givaren på fästet medelst en bult 10. Anslutningen måste vara tillräckligt styv, annars DMRV misslyckas på grund av vibrationer.

Till baksidan av sensor korrugering fästa och fixera det genom fastspänning klämma. På framsidan av DMRV sätta på själva filtret och pressar sin pipa med en slangklämma. Ansluter en sensor anslutning ansluter terminalen.

Några tips

  1. Ändra luftfiltret i tiden, på grund av dess status och beror på stabiliteten hos motorn, och bränsleförbrukningen.
  2. Inspektera filterelementet för dess tillstånd åtminstone två gånger i månaden.
  3. I bilar med förgasare motor uppmärksamma städningen av filterhuset. Om du ser olja eller vitaktig emulsion i det, då är det dags att rengöra eller ändra ventilationsskrapringar. Filter i detta fall nödvändigtvis måste bytas ut.
  4. Köp inte en billig filterelement av tvivelaktigt ursprung. Det är bättre att kontakta en specialiserad butik, där man inte bara välja rätt modell, men också för att ge råd om dess korrekta installation.
  5. Det är inte nödvändigt att installera "nulevik" bara sådär. Om du inte är racer och street racing, begränsa enkla modeller av filterelement.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.