Luftmassemätare. anordning

Massluftflödessensor kan vara av olika typer. Den mest populära inkluderar ultraljud, mekaniska (ving typ), och andra thermoanemometric.

MAF-givare "WHA" (hot-wire-typ) innefattar ett avkänningselement. Den presenteras i form av en tunn film. På den är temperatursensorer, en resistor (aggregatet). I centrum av filmen förvärmningssektion, är nivån på vilken temperatur styrs av instrumenttemperaturen. Från luftflödet och symmetriskt från den motsatta sidan till ytan av filmen 2 är fortfarande thermode. De visar inget flöde vid samma temperatur. När luft visas kylning av den första sensorn. Temperaturen hos den andra anordningen inte praktiskt förändras. Detta beror på att flödet upphettas i upphettningszonen. Tillföres från sensorerna en differentialsignal som är proportionell mot massan av ett luftflöde. Enligt den elektroniska kretsen signalen omvandlas till en likspänning. Det är proportionell mot luftmassan. Denna konstruktion kallas Hot Film. Fördelarna med denna anordning - förmåga att noggrant mäta luftflöde, samt att registrera ett omvänt flöde. Bland nackdelarna med låg tillförlitlighetsexperter punkt när fukt eller kontaminering av anordningen.

I de tidigare använda systemen, inkluderade luftflödessensorn känsligt element i form av en tråd. Vid utgångssignalen har en specifik frekvens. Med andra ord är pulsfrekvensen varieras, i stället för spänningen med ett luftflöde. En sådan luftmassemätare är inte särskilt exakt, är inte tillåtet att registrera returluftflödet. Men dessa nackdelar kompensera sin höga tillförlitlighet.

luftmassemätare är en mycket viktig del av alla kontrollsystem. Den inkommande signalen från den startar processen för att beräkna den cykliska fyllning av cylindern, vilken som ett resultat omvandlas till pulsvaraktigheten vid öppning injektor.

Det bör sägas att bilen "VAZ" ställa in olika typer av sensorer: SIEMENS, BOSCH, ryska produktionen och GM. Från 1999 till 2004 år på transportörer installerade två typer av enheter - 004 och 037. De visar de olika spänningsparametrar utlopp (kalibrering) med samma flödeshastighet. Byta den första till den andra är möjlig endast vid byte av kalibrerings firmware tabeller. Detsamma gäller för den nya 116 sensor installerad 2005 som standard. Enligt de befintliga dokument, användning av tre ändringar tillåts på linjen.

Första (historiskt) använts till sensorn 004 projekt fyra kalibreringar. Den första 2 av projektet kan lätt bestämmas av externa parametrar som de inte är utrustade med en katalysator, och de använder en resonansanordning detonation. Från ett visst ögonblick de två längre första projektet produceras, och skjuter ut från de andra två sensorerna utrustade med kalibreringar 037. Denna modifiering skiljer sig från den första modifierade inre kanal. Denna förfining har gjort det möjligt att eliminera pulsering av luftflödet som tidigare formats i laminärt flöde i insugningsröret.

Sedan 2005 började året massanvändning av sensorn 116. Modifieringen var avsett för projekt med sena generationens regulatorer Bosch och januari (ryska motsvarigheter).

Givarmatning tillverkas uteslutande i samlingen, med koden. Det finns en grön cirkel markering. Utformningen av elementet, i jämförelse med de tidigare ändringar, ändras. För att säkra enkelriktad skruvar används i sensorhuset.