Metro "Lenin Square" - en utmärkt transportknut stor stad

Förmodligen kommer ingen inte att öppna uttalande om att Lenin Square var och vid denna tidpunkt fortfarande förekommer i nästan varje stad det forna Sovjetunionen.

Tidigare har hon alltid varit en av de viktigaste, och det är nödvändigt att ställa in ett monument till ledaren, varefter strängt taget kallade sig en geografisk funktion. Butiker, kaféer och restauranger i området, har alltid ansetts vara en av de mest respektabla och tunnelbanestationen, i förekommande fall, förvandlas till en riktig arkitektonisk monument.

Allmän beskrivning "Lenin Square" tunnelbanestationen i St Petersburg

Inte alla vet att det från början var tänkt att ringa transportenheten eller annat - "Finland Station" eftersom det ligger i närheten av Finland Station. Biljetthallen är en av väggarna är dekorerade med tematiska paneler, som visar Lenin talar till arbetarna och soldaterna i april 1917. Med Finland Station St Petersburg tåg till nordöstra och nordvästra. För att gå till Helsingfors från S: t Petersburg, och det är nödvändigt att komma fram till denna station.

Den andra grunden utgång från stationen "Lenin Square" ligger i parken vid Botkin gatan. Round lobby, dekorerad vägg korrugerade glas - det är denna design beslut genomfördes med skapandet av denna utgåva. Rulltrappor, som är utrustade med båda riktningarna, när den högsta i världen vid den tidpunkten: lyfthöjd av 65,8 m, antalet steg -, är 131,6 m utbyte nod denna station inte .. - 755, längden på det lutande partiet

Alla moderna kort "Lenin Square" i S: t Petersburg visar, utan några problem, så det är svårt att förklara i marken, som regel, inte uppstår.

En liten historia

Driftsättning av anläggningen "Lenin Square" i tunnelbanan producerades 1958. Det var belägen vid Kirov-Vyborg linje.

Namnet på transportenheten, men som själva området, har fått i samband med de välkända historiska händelser som ägde rum i S: t Petersburg i juni 1917.

I typ jordiska föremål är pylon djupt läge (station belägen på ett djup av 71 m - Petersburg Metro avser den djupaste nivån av deponeringsstationer). På stationen "Lenin Square" tre hallar åtskilda av rader av pyloner. Dessa stationer byggdes i de fall där det var nödvändigt att undvika den destruktiva verkan av rock tryck. Mellan pelarna har trånga passager som skulle begränsa genomströmningen av flödet av människor på stationen.

arkitektoniska funktioner

Skapandet station "Lenin Square" och dess omgivningar kännetecknas av kampen mot arkitektoniska extravaganser. Idag, naturligtvis, kan det tyckas att hennes utseende är inte uttrycksfull nog. Underjordiska hallar är visuellt uppfattas som lika i bredd. Taklisten belysning på en höjd av ca 2 m efter byte kvicksilverlampor för att öka natrium möjligt belysningsnivå. Passager mellan pylonerna belyses med vitt ljus och stationen hallar - gul. Väggarna är kaklade (bottom - svart färg, och toppen - vit). Granit har använts för golv förkläden.

Station "Lenin Square" under en längre tid är ansluten järnvägsstationerna i staden. För att utföra denna uppgift tog mer än 10 år, och första gången behovet uppstod före kriget. Ett annat särdrag av kontakten av objektet är att scenen, som förbinder den med "Chernyshevskaya" station, var den första som under Neva. Under byggandet av tunneln användes kassun, vilket skapar överdrivet tryck att motverka infiltreringen av vatten under flodbädden.