Motorcykel "Indian" egenskaper, foto, pris

Historien om den världsberömda företaget startade sommaren 1900 i en liten amerikansk stad. Det är värt att notera - långt innan Harley-Davidson. Motorcykel "Indian" släpptes första gången 1901 till ett belopp av 6 exemplar, varav lyckades endast tre sälja. Men bara 14 år senare blev företaget den största motorcykeltillverkare i världen. Men "Indian" om historien värt att berätta i detalj.

Historien om det amerikanska företaget

Dzhordzh Hendi - en av grundarna av indiska företag - allvarligt angelägna cykellopp. För honom var det inte bara ett företag, men en typ av livsstil. Snart var han tvungen att bekanta sig med den begåvade ingenjören Oscar Hedstrom, som introducerade honom till hans nya uppfinning. Snart under ledning av George och Oscar samproduktion grundades i Massachusetts. Inte överraskande, att skapa två indianer fått sitt namn - «indiska».

Inledningsvis har bolaget verksamhet inte gå på bästa sätt, men med tiden de amerikanska motorcyklar "Indian" började att njuta av otroliga popularitet över hela världen. Till exempel, 15 år efter grundandet av företaget utfärdade 31,950 enheter klassisk amerikansk motorcykel.

Utvecklingen av amerikansk legend - en motorcykel "Indian"

De första modellerna av motorcyklar var ganska ovanligt och har utrustats med en-cylindriga motorer med en liten volym (215sm3) vkusknymi automatiska ventiler fullt kedjedrift. Köp bred popularitet under dessa år var det inte så lätt, men producenterna med hjälp av en väl genomtänkt reklam stroke kunde uppnå tillräcklig framgång.

Allt var bara - de tog aktiv del i alla passerar cykeltävlingar och utställningar. Naturligtvis snart du märker dem, och efter att order för motorcyklar sjönk i överflöd.

Naturligtvis med motorcykeln "Indian" varje år förbättrades mer och mer. För närvarande ordet «indiska» i samband med modeller som Scout, fyra och Chief, men förtjänar särskild uppmärksamhet Power 1915 release.

Modell Indian Power

Varför är den här modellen av den legendariska "Indian" förtjänar särskild uppmärksamhet? Skälen är faktiskt en hel del. Först - denna cykel har utrustats med en 1000 cc motor, vilken kapacitet enligt Society of Transport Engineers var 7l. med, utan av en särskild skala dynamometer -. 16 till 17 liter. a. Den andra inslag i denna modell är att det är på grund av denna cykel kända företaget var nära konkurs. Det faktum att de första 20.000 motorcyklar producerades exklusivt för USA: s regering för att inte ett mycket attraktivt pris - ca $ 185 tusen. Detta berodde på en felaktig beräkning av kostnaden för den legendariska indiska.

Senare motorcyklar med stor cylindervolym (1.000 kubikmeter eller mer) blev mycket populär och på 20-talet de gärna köpte upp de verkliga kännare av amerikanska klassiker.

En annan modell som förtjänar särskild uppmärksamhet - Indisk Single

Den första modellen av den legendariske motorcykel företaget hade en väl markerade funktioner cykel monterad med diamant ramen och hakas bränsletanken, vilket i sin tur var beläget på det bakre hjulet. Ändå fanns även de första modellerna inte berövas en rad innovationer och innovationer. Således, till exempel, har använts i allt högre grad i stället för kedjedrift remenchatogo har motorcyklar blivit utrustad med förgasare i stället primitiva veke eller flamma.

Den första "Indian" - en motorcykel, som till fullo återspeglar foto amerikanska klassiker - målades, konstigt nog, i en mörkblå intervall. Classic färg, som är associerad med legenden - röd, är det på honom och målades efter modell av cykeln. Åh, och den första indiska Red släpptes 1904. Dessutom var det förra året, då motorcyklar produceras i cykelramen.

Alla nya - är väl bortglömd gammal

Vintage motorcyklar, foto som gör det möjligt för en kort tid för att kasta sig ut i den ovanliga atmosfären i det förflutna, har nu blivit en viktig popularitet i många avseenden överlägsna de tider av tidigare ära. En ny omgång av berättelser, "indian" motorcyklar inträffade i 90 år - vid denna tidpunkt de verkliga kännare av tvåhjuliga maskiner började åter förvärva varumärket. Naturligtvis i många länder, en mängd prototyper av amerikansk legend - med företagets logotyp för företaget utan den. Storbritannien, Tyskland och Frankrike, Sverige och Australien - alla dessa och många andra stater började dyka upp igen, dessa cyklar.

Dessutom har vissa företag direkt uttryckt sin beredvillighet att börja utfärda amerikanska motorcyklar. Det var dock inte så enkelt - rätten till varumärket i händerna på flera ägare. Men i 1999, allt bestämt sig för ett konglomerat av amerikanska och kanadensiska företag som i sin tur är specialiserat på återställandet av den indiska. Motorcyklar och andra objekt med företagets logotyp lanserades samma år.

Nya Breath av amerikanska klassiker

Ursprung motorcykel "Indian" ( "Indian Chief") var en ganska tung kryssare, utrustad med två-cylindrig V-formad motor, transmission till bakhjulet och specifika vingar kjolar som täckte större delen av hjulet och är en av egenskaperna hos denna motorcykel, särskilt för de 40-talet.

Efter bara ett år, konglomerat av kanadensiska och amerikanska företag infört en helt ny indisk modell. Motorcyklar hade en sportig design och bar typisk amerikansk namn - "Scout". Och efter ett år tillverkare infört en annan modell som är en korsning mellan "Scout" och "Chifom" - en modell av "Spirit" släpptes 2000 och blev genast mycket populär bland fans av den legendariska motorcyklar.

Legendary motorcyklar of America

Idag, företaget som producerar den berömda indiska, har sin egen fabrik, som ligger i Gilroy (CA). Det är värt att notera att i en modern tillverkare har stora planer - företaget kommer att snart börja producera sina egna motorer. Dessutom ett konglomerat av amerikanska och kanadensiska företag offentligt förklarat att man planerar att inom en snar framtid att återta positionen som den största producenten av motorcyklar i Amerikas förenta stater.

Model, släpptes 2011, är ett kalejdoskop av innovationer som inte kan förbises även med blotta ögat. Nu har delar för veteranmotorcyklar blivit mycket mer tillgängliga och bättre. Speciell chic nya modellen ger helt krom bromsok, reservdäck, och avgasröret , rostfritt stål och mer. Naturligtvis har den här modellen inte lämna någon oberörd älskare av den legendariska motorcykel Amerika.

Kostnaden för den amerikanska drömmen

Vad bör läggas om den berömda amerikanska motorcykel? Priserna på nöje i USA varierar mellan 30 tusen dollar. Motorcykel Indian Chief Blackhawk Mörk 2011 utgåva innehåller en V-twin motor med ett deplacement på 1720 cm3. Dessutom är den utrustad med en 6-växlad växellåda, uppgraderade skivbromsar, remdrift. Sålunda är den moderna indiska bränsle tank utrustad med en volym på drygt 20 liter och väger denna cykel är nästan 350 kg.

Goda nyheter för fans av denna cykel - företaget förbereder sig för att släppa en ny serie av motorcyklar 2014, vilket naturligtvis kommer att vara en milstolpe i historien om den amerikanska motorcykelindustrin. Man kan bara hoppas och vänta - tänk om företaget återigen kommer att finna sin forna glans och bli den obestridda ledaren i den här branschen?

Retromototsikl eller modern lyx

Naturligtvis är motorcyklar sådan plan inte för alla. Orsakerna till massa: kostnaden för detta nöje, särskilt utnyttjande och specifik enhet. "Indian" är inte lämplig för oerfarna förare - kraftfull motor och en ganska stor massa - en nybörjare med en sådan osannolikt att kunna hantera på vägen.

Men den verkliga kännare av klassikerna och helt enkelt vackra cyklar denna amerikanska legend är klart sannolikt att överklaga. Motorcykel "Indian" - är valet av dem som fullständigt upplöst i en atmosfär av frihet och motvind. Denna cykel är perfekt för en lugn köra över långa avstånd. Även om det bör noteras att motoreffekten skingra denna tunga och känns som kung av vägen.

Redan nu kan vi tryggt säga att "Indian" - är inte bara en cykel, är det en fullständig legendarisk cykel, vars namn är på allas läppar. Naturligtvis företaget, som grundades 1900, för närvarande uppnå sina mål och kommer snart att bli en ledare i produktionen av motorcyklar i USA.