Cykel larm återkopplingsreglerstart och

Motorcykel - inte bara ett transportmedel, men den mest trogna och oumbärliga "järn" vän. Förlust av metall häst - inte den mest trevlig sak som kan hända i en människas liv, så för att undvika den blir stulen, är det önskvärt att använda olika metoder för skydd.

Den optimala och mest populära alternativet - Cykel larm återkoppling skyddar fordonet mot stöld.

Motorcykel larm med återkoppling

Den största skillnaden mellan bilen, det installerade systemet och systemen på tvåhjuliga fordon är en kompakt och liten storlek på den senare. Detta är helt rimligt, eftersom cykeln är mycket litet utrymme för installation av larm.

En annan skillnad - är förmågan att anpassa den inbyggda lutningssensorn med en speciell fjärrkontroll.

Vidare, skydd av cykeln jämfört med bil mycket svårare och kräver användning av en kombination av flera medel - till exempel, elektroniska och mekaniska system förstoppning. I själva verket i sig larmsystem är inte 100% garantera säkerheten för fordonet.

Optimal variant komplement till ett sådant system - är detta en särskild tråd som blockerar rörelse bakhjulet, vilket gör det omöjligt att motorcykel stöld.

Dessutom är det lämpligt att köpa en speciell personsökare som kommer att meddela ägaren till ett försök att kapa en järnhäst.

Cykel larm återkoppling: Komponenter

Sådant stöldskyddssystem är blocket med högtalaren, från vilka sträcker sig fyra ledningar. En av trådarna är på startknappen på / stänga av apparaten, den andra - på antennen, och de återstående två är anslutna, respektive till "plus" och "minus". Komplett med larm, som regel, levererade nyckelring fjärrkontroll. För att driva hela systemet för batteriet är tillräcklig kapacitet på 12 V.

Kvalitet och pålitlig säkerhetssystem består av flera delar. Den innefattar, förutom elektroniskt, mekaniskt skydd som ges i form av en massiv kedja lås på frambromsen. Perfekt larm ska ha stötsensorer, rörelse och lutning, en personsökare för att skicka motorcykeln ägarinformation siren och vid behov blockera motorn.

Lika viktigt är kontaktsensorer monterade på sätet och handskfack. Som ett alternativ, kan de användas reed instrument som är avsedda för signalering skydd av lägenheter.

Eftersom de klassiska gränslägesbrytare kräver fastställande med metallklamrar, placera dem i en motorcykel kan inte vara möjligt. Reed-omkopplare även förvärvat med tanke på att när den aktiveras stängs när alla sensorkontakter. Naturligtvis kan du köpa en standardmodell, men i detta fall är det nödvändigt att installera ett motstånd på 20 ohm och några dioder för frikoppling.

Rörelse principen om Bike larm

Såsom nämnts ovan, en standarduppsättning av säkerhetssystem för en cykel innefattar en anordning i sig, sensorer som är känsliga för rörelse, chock, väljarknapparna och lutningen, samt fjärrkontroll fob, vilket tar emot anmälan.

Funktionsprincipen för larmet är enkel nog: När åtminstone en sensor stänger hela kretsen är blockerad motorcykel motor och ljud anmälan skickas till konsolen av fordonsägaren.

Trots den relativt höga effektiviteten av säkerhetssystem, är de inte alltid möjlighet att förhindra stöld av cykeln. För att säkert förhindra stöld kommer det bästa alternativet vara Cykel larm feedback.

Fördelarna med bilaterala säkerhetssystem

Till skillnad från de signaleringsmönstren utan återkoppling, sådana anordningar är mer effektiva och tillförlitliga. Utbudet av deras inverkan är något större, och de svarar inte bara effekterna av mekaniska faktorer.

Enkelt uttryckt, om du försöker att stjäla en cykel eller göra honom någon åtgärd, inklusive en sändare och systemet skickar ett larm på din nyckelring, som är ägare.

Bland de olika säkerhetssystem för "Iron hästar" den mest effektiva och pålitliga namn Cykel larm feedback. Recensioner av motorcykelägare som använder sådana anordningar talar för sig själva: de är mycket bekvämt, särskilt om cykeln inte är kvar i garaget och på gården, till exempel skiljer sig i låg kostnad - ca 2-5000 rubel - och lätt att installera, riktigt alert om att försöka stjäla en bil och minimera risken för stöld.

Mängd av larm för motorcyklar

Det finns flera typer av säkerhetssystem för att skydda cyklar från stöld:

• Cykel larm feedback. Kännetecknas av en stor aktionsradie. Setet kommer bärbara nyckelring med en display som visar information om tillståndet hos motorcykel förändringar.
• Cykel larm återkoppling och auto Kawasaki X-Män. Bekvämt och tillförlitligt system som tillåter dig att avsevärt minska uppvärmningstiden fordonets motor, vilket är särskilt viktigt under den kalla årstiden.
• GSM-larmsignalering. Det anses vara en av de mest moderna och effektiva metoder för skydd. All information om tillståndet i motorcykeln överförs till mobiltelefon ägare. Det har bred funktionalitet. Med hjälp av mycket enkel - är tillräckligt för att ladda enheten och placera den på en motorcykel, tidigare täta upp fyren.

Själv installera Cykellarm

Före installation av larmsystemet kontrolleras av laddningsnivå i batteriet och spänningen i elnätet cykel. Efter kontinuitet i alla kablar är avstängd och batteriet är förseglad med tejp centralenheten.

För att ställa alarmet är det nödvändigt att placera i en avskild plats motorcykel och anslut kablarna till "plus" och "minus". Är det önskvärt att anordna ett block så att det var omöjligt att nå, utan att höja sätet utan öppnande eller sidopaneler. Efter det tvättsystem ledningar.

I avlägsna delar av låset utförs. De kan gå till någon kedja - både i bensinpumpen och på tändningen.

Nästa steg - att sätta en självständig siren. Hela systemet är ansluten till indikatorn, placeras en antenn för radom dölja personsökare.

Anslut batteriet. Om cykeln inte används under en längre tid, är det batteriet "minus" tråd önskvärt att lägga sig, för att förhindra att den urladdning.

Cykel larm återkopplingsSTAR

Säkerhetssystem av detta märke är bland de mest tillförlitliga och effektiva stöldskydd enheter som använder interaktiva kod för att skydda cyklarna. Eliminera samtliga servicefunktioner Cykellarm återkoppling Star V62 har:

• Interaktiv autentisering. För att skydda mot manipulering med hjälp av innovativa och mest perfekta koden till 128-bitars krypteringsnycklar och metod för frekvenshopp. Ett liknande system används för första gången och i hög grad komplicerar processen att hacka. Cykel larm återkoppling och auto-tillämpa denna kod i huvud- och sekundär betydelse fob.
• "Megapolis" -läge. Ökar flera gånger varningssystemet område och drift. Dessutom är detta läge inte rädd för någon störning.
• Personal stötsensor. Cykel larm med återkoppling och har en bi-level auto-shock sensor, omedelbart fastställande av yttre påverkan på cykeln och skickar informationen till ägaren.

Komplett med special startspärr Star kan skapa ogenomtränglig och tillförlitligt skydd av motorcykel stöldsystem.