Motorcykel Yamaha XT660X: specifikationer och recensioner

Motard, supermoto eller - det är en universell typ av motorcykel , kombinera motocross och road kvalitet. Sådana berättelser är främst avsedda för körning på stadens vägar. Har hög landning och en kraftfull motor. Klassen supermoto hänvisar motorcykel Yamaha XT660X, foton som presenteras i artikeln.

Motard från Japan

Yamaha XT660X - motard motorcykel klass, som utvecklats av den japanska YAMAHA fabriken. Modellen var ett genombrott för sin tid inom anpassningsförmåga, användning av innovativa material och konstruktionslösningar.

Historien om skapelsen

Motorcykel Series XT designers gäller YAMAHA uppfann tillbaka 1976. Inledningsvis ingenjörer uppgift var att ta fram en maskin som inte bara kan snabbt ta fart, men utan nämnvärd förlust rida på brant terräng. Det vill säga att uppgiften var att utveckla en centraleuropeisk Enduro med en slagvolym på 600 kubikmeter. cm.

Det första partiet av XT var utrustad encylindriga fyrtaktsmotorer på 500 kubikmeter. . Cm Denna modell representerar den verkliga Enduro duplexram, fjädring, motor, hög Zadran ljuddämpare. Sådana motorcyklar sålde bra i hela världen och har varit mycket populära. Dessutom den första modellen XT vunnit flera gånger Paris-Dakar-rallyt i slutet av 70-talet. Men i mitten av 80 YAMAHA innehar radikal modernisering av motorcykeln med förändringen i de grundläggande arbetsprinciper. Volymen av kraftenheten ökas till 595 kubikmeter. cm. chetyrehklapannyh cylinderhuvud monterat på den. Den skivbroms framhjul visas. Den enda nackdelen med motorcykel användare anses otillräcklig styvhet ramen och växellådan, som inte fungerade alltid tydlig.

Ytterligare förbättringar av de ursprungliga modellerna leda YAMAHA grupp ingenjörer på det faktum att under 2004, visas ljuset Yamaha XT660X. Vid denna motard monterad encylindrig fyrtaktsmotor större volym (660 cu. Cm). Apparaten är speciellt utformad för staden med möjlighet till avgång på oförberedda platser och grusvägar. På grund av utformningen fastställs innovation maskinen kan du gå snabbt. Det är ganska dynamisk och hanterbar inom staden. Det kan mycket manövrera för att återuppbygga, turas.

Yamaha XT660X: egenskaper och tekniska möjligheter

Uppfinningen hänför sig till en klass av väg-motorcyklar eller motard. Factory namn - Yamaha XT660X. Specifikationer inger förtroende.

I klassen urban motorcyklar av denna modell är nästan utan dess like. Fyrcylindrig motor kapacitet på 659 kubikmeter. cm med vätskekylning. Power of kraftenheten är 48 liter. a. Jämfört med de relaterade modeller, XT660X utrustad ökad kompressionsförhållande på 10: 1. Antalet slag är fyra. Designers använder också innovativa material, underlättas cylinderhuvudet, vilket bidrog till att minska effektförlusten under motorns drift. Det maximala vridmomentet är 60 Nm vid 5250 rpm. Bränsle tillförs från bränsletanken pyatnadtsatilitrovogo. Transmission är utrustad med fem steg. kopplingen säkerställer längre kraftöverföring med femton procent. Motorcykeln är utrustad med en elektrisk startmotor.

Karakteristiska särdrag Yamaha XT660X anses närvaron stålram modell enkel utrustning suspension, injektion, växellåda med fem steg, och 173 kg torrvikt. Även de svåraste lasterna lätt motard, som pendeln hårt och väl matchade ram. Modell uppsättning av gummi Pirelli. Bakhjulet har en storlek 160/60 - 17, fram 120/70 - 17. Dynamisk rida kompenserar bra bromsning. Brembo företag för framhjulet utvecklade 225 mm bromsskiva med fyra aluminium bromsok. Bakhjulet är utrustad med en 200-mm enkel bromsok med. På modell installerat anti-låssystem.

Mått motard är:

• längd - 2175 mm;
• bredd - 860 mm;
• höjd - 1170 mm;
• markfrigång är 210 millimeter;
• cykel vikt är 186 kg.

Från alla ovanstående personer, väl bevandrad i motorcyklar, kommer att kunna dra slutsatsen att Yamaha XT660X - kvalitet motorcykel, avsedd för snabb körning på kvarter. Modellen är väl styrbar, stabil med fina fjäderelement. "Cool" utseende ger designen en motorcykel kåpor och 17-tums hjul. Yamaha XT660X - bra enduro, över vilka designers har arbetat hårt och gjorde den till en stadscykel. Designen genomtänkt för 100.

bränsleförbrukning

bränsleförbrukning, som är uppräknad i de officiella tekniska egenskaperna hos motorcykeln Yamaha XT660X, är 5,5 liter per 100 kilometer. Men riktigheten av de siffror som påverkas av flera faktorer. För det första, konsumtion beror på detaljerna, graden av försämring, uthållighet av materialen och liknande. Men i alla fall, kommer uteffekten från motorn vara i genomsnitt 20% går förlorad på vägen från vevaxeln till drivhjulet. För det andra, en enorm inverkan på bränsleförbrukningen har ett däck monterat på motorcykeln, och lufttrycket skapas inuti däcket. För varje beläggning, även asfalt eller sand, måste du använda dina egna parametrar. Hård beläggning kräver ett högre tryck i däcken, skör - tvärtom minskat. Modell Yamaha XT660X, som tidigare nämnts, var ursprungligen utrustad med innovativ och särskilt utformade för stadskörning Pirelli däck.

För det tredje har bränsleförbrukningen effektiviseras motorcykel effekt. Designers Motard Yamaha XT660X tog hand om ergonomi motorcykel, skapa de nödvändiga kåpor och vindrutor.

För det fjärde, bränsleförbrukning beror på körstil. Det vill säga, om inte särskilt "på gasen", och bränslet tillbringade kommer att vara mindre. Dessutom cykeln och ryttaren av vikten av en betydande effekt på konsumtionen.

Yamaha XT660X: recensioner

Huvudsaken är inte att cykeln kan ge dig, det viktigaste som du kan göra med det. Mörare och mild cykel är osannolikt att finna i motorcykeln marknaden. Många av dem som satt på den, kommer att skratta åt ägaren Yamaha XT660X, men bara i en tvist, som är snabbare runt staden kommer att passera, kommer all-the-art plast hästar vara kvar. Men cirka 200 hästar i kraftenheten! Dessutom har XT660X inte behöver tänka på den pågående byte av olja, eftersom det har utmärkta bromsar och drift.

När det gäller fördelarna med Supermoto övervägs inkluderar en bekväm passform. Det är mycket högre än på raksträckor och sport. Nästa - suspension. Gupp, gropar, plankorsningar övervinns utan bromsning vid en hastighet av 70-100 km / t. Motorcyklar Yamaha XT660X bryr sig inte om att gå. Utseende, naturligtvis, en amatör, och många tycker inte om det. Men om du redan sjunkit in i själen, då du inser att i motard har något speciellt. Trevlig tarahtenie en cylinder behagar öra cyklist. Cykeln tar bara bort. Han är skarp och mycket snabb att skingra. Det är den bästa cykeln för staden. Sändning i sulkyn justeras och fungerar bra, byta kugghjul mjuk och smidig. Motorn drar från botten, visar utmärkta dynamik. Ägarna säger att supermoto bra hantering.

Yamaha XT660X: Delar

Som tidigare nämnts, Yamaha XT660X - vanliga och populära cykel. Vi gjorde honom till en början på den europeiska marknaden, så problemen med de reservdelar, deras tillgänglighet och pris är det inte. Alla delar eller montering kan köpas till ett bra pris. Leverantörer erbjuder några reservdelar som drivs genom Vladivostok eller kinesiska. Ursprungliga komponenter, naturligtvis, mycket dyrare.

Här väljer alla för sig själv - antingen kvalitet eller pris. Delar som var i bruk, kan köpas på olika detaljhandel webbplatser och analyser.

pris

Med handen Yamaha XT660X 2004-2006 årsmodeller i gott skick kan köpas för ett genomsnittligt belopp av 180-250 tusen rubel. På fräschare av året kommer det att bli nödvändigt att kasta 10-15.000 per år. I allmänhet, priset på cykeln beror på tillståndet, körsträcka och årsmodell.

var man kan köpa

Köp en cykel, kan du antingen från återförsäljare som är inblandade i import till vårt land begagnade bilar och motorcyklar, med båda händerna. Circle erbjuder modell Yamaha XT660X en översyn som vi har gett på köp och försäljning av bil platser är brett och varierat.

nackdelar supermoto

Brister i motard Yamaha XT660X nästan ingen. Medlemmar noterade en mjuk fjädring torsion och den fullständiga avsaknaden av möjligheten att deras inställning. Dessutom till motard avsedd för stadskörning och sällan avgångar på ojämn terräng, så användningen av denna cykeltur över långa avstånd kommer inte att ge njutning.