Inställning av kopplings VAZ-2106

Anordningen enligt något fordon finns det ett element såsom en koppling. Denna enhet är utformad för att överföra vridmoment från motorns svänghjul till växellådan. Till dessa två enheter (motor och transmission) går i ingrepp, en speciell kopplingsskiva. VAZ-2106 utrustad med ett friktionselement typ. Han är enda skiva. Också i huvudet är ilagd och kopplingscylindern. VAZ-2106 har en ganska enkel anordning. Men ibland finns det problem. Sålunda driften av ägarna från tid till annan görs kopplings justering av VAZ-2106. Foto och beskrivning av processen - senare i denna artikel. Det bör noteras att den främsta fördelen med maskiner av den äldre generationen är möjligheten till självbetjäning och reparation utan specialtangenter och utrustning. Sålunda kan justeringen av kopplingen VAZ-2106 utföras även i frånvaro av ett garage eller ett titthål. Allt du behöver - är minimal uppsättning johannesbröd nycklar och huvuden.

När ska man göra det?

Nybörjare bilister undrar ofta: när kopplings justering VAZ-2106? Clutch är utformad på ett sådant sätt att pedalen har en fri stroke. Sålunda, normalt varierar den från 0,4 till 2 millimeter. Om det finns en stor skillnad pedal och synliga "misslyckanden", betyder det att inställningarna förlorade objekt. Bil på nytt behöver justera kopplingen. VAZ-2106 kommer inte att fungera korrekt. Om ingen mekanism backlash integration i arbets korsningen med HLR. Därför så snart pedalen börjar falla, måste du återexponera en frigång. Observera att gapet bör vara mellan en inmatare och en kopplingsgaffel. Vid normal spela mindre än fem millimeter. Hur kan man kontrollera lösspringande? Det räcker med att ta en hand att greppa kontakten (den är belägen under botten, bredvid rutan) och skaka den från sida till sida.

Uppmärksamma den kopplingens slavcylinder. VAZ-2106 är utrustad med dem nära transmissionen. Element får inte innehålla spår av vätska dropp. Om skadan eller anther täthets lederna behöver byta mekanismen.

Inställning av kopplings VAZ-2106 - ett sätt att nummer 1

I det här fallet kommer vi att utsätta gapet från bilen direkt på pedalen. Det kommer att finnas en särskild konsol installerad. Till sist finns det en påskjutare av huvudcylindern av koppling och nötter. Tack vare dem, och sätta upp den nödvändiga mellanrummet mellan de två elementen (pusher och kopplingscylinder).

Observera att från insidan kan endast ställas in initialpedal stroke. Om gapet är mindre och motsvarar två millimeter, att avgöra under bilen uppvisar motreaktion.

Metod № 2

Nu måste vi ställa in kolvresegafflarna. Det regleras i intervallet upp till 5 millimeter. Med hjälp av en skiftnyckel, hålla sig till resor stopp. Försvaga låsmuttern två varv. Därefter roterar nyckel stopp i fästet. Genom att selektivt exponera det önskade gapet. Då igen följer proppen och dra åt låsmuttern igen. Ta händerna på en linjal och mäta clearance av pedalen. För att göra detta genom att trycka handen på kopplingspedalen så länge det inte finns någon uppenbar motstånd. Mät hur långt kontakten dras tillbaka. Om det behövs, utsätta gapet igen.

Justerbar skjutmanövercylindern

Justera den optimala pedalrörelse är möjlig genom justering inte bara kapital utan även kopplingens slavcylinder.

För att göra detta, koppla bort spänningen våren kopplingsgaffeln. Vi behöver detta för att minska motståndet vid justering. Därefter installera linjen så att den vilade mot slutet av elementet. Sedan en hand för att stoppa trycker på kopplingsgaffeln. Vi fixa det i intryckt läge. Vi minns hur kontakten är placerad i förhållande till vår linje, och mäta frigång.

Fortsätt att konfigurera manövercylindern själv. Eftersom elementet är vid botten, kan det finnas spår av smuts och korrosion. För att lossa den högra muttern använder WD-40 eller motsvarande från tillverkaren "Mannol". Skruva behöver två nycklar. En håller justeringsbulten, en andra låsmutter försvaga kopplingscylindern. Fixa en pådrivare, att det inte var aktiverat. Justera en frigång element. Twist-låsmutter och satt på plats under våren. Vi kontrollerar driften av systemet. Frigång bör normaliseras.

Ändra grepp med händerna utan att ta bort överföringen

Ibland gapet är inte möjligt att uppnå det önskade resultatet. I detta fall är hjälpen bara ersätter kopplingen på VAZ-2106. Utan att ta bort rutan för att göra det mycket riktigt. Så var ska börja arbeta? Först snurrade bultar drivlina och själva axeln. Vidare bortkopplad från sensorkontakterna back display. Vrida kopplingskåpan bultar. Demontera nedre oket. Använd en skiftnyckel på muttern tretton spunna PPC monteringsdynor. Själv driva överföring till den motsatta sidan av motorn med hjälp av fästet. Som ett resultat, bör lådan baserad på en mottagningsledning hos avgassystemet. Så att enheten inte sag och inte lossnar när kopplings byte stötta.

Vad är nästa

I nästa steg måste vi ta bort kopplingskorg. För att göra detta, fixera positionen för svänghjulet (du kan använda fästet) och skruva bultarna växelvis korg. Behov av tretton nyckel (för att accelerera huvudet med användning spärrnycklar). Rör försiktigt undan otkruchennuyu vagn åt sidan och ta ut den slitna kopplingsskivan. Vi måste också ta bort kopplingen frigör lagret av en primär axel en kontrollpunkt och kopplingsfrigör gaffel. Vidare återstår det bara att ersätta utslitna celler och montera i omvänd ordning. Observera att när klämma kopplingsaxellagret ska vara tyst. Om det finns en sådan symptom är elementet ändras till en ny. På skivan bör inte vara spår av kolavsättningar (annars är det en brännande känsla koppling).

Kronblad Basket kontrolleras också. Om de är ojämna med avseende på varandra, måste elementet bytas ut. Var uppmärksam på arbetsytan av korgen. Det ska inte ha repor och andra spår av stammen.

slutsats

Så vi räknat ut hur man sätter fria resor och hur man byter kopplingselementen utan att ta bort lådan från maskinen. Som ni kan se, kan alla operationer göras personligen. Det viktigaste med kopplingsanordningen - rätten att centrera skivan med avseende på svänghjulet. Justeras med spindeln. Den senare bör vara fri att röra sig in och ut ur lagret.