Översikt över bilen "Lada Largus" (van)

Volga bilfabrik fortsätter att marknadsföra sin nya produkt under namnet "Lada Largus" (van). Debut av bilen ägde rum för ett år sedan, men populariteten av maskinen påverkas inte. "Lada Largus" fortfarande slår rekord i efterfrågan på den ryska marknaden. I Ukraina är den här bilen också respekteras. Men för att han har fått ett sådant erkännande? Låt oss inse det.

Som ni vet, om WHA bilister nasochinyali en hel del skämt. Och vad är "hink med bultar" och "befordran" och mycket mer. Men om denna nyhet är inte att säga varken det ena eller det andra. I själva verket, "Lada Largus" (en van i synnerhet) är hög kvalitet men bilen bland hela skalan av inhemska bilindustrin. Reste tusentals kilometer utan en enda misslyckande - inga problem! Med denna utmaning bil "Lada Largus" klara lätt. Men det har inte varit utan händer av franska ingenjörer. Det är de som har gjort denna maskin en pålitlig, baserad på plattformen med den rumänska "Villas-Logan."

Maskinkonstruktion påminner om något slags arbetshäst - huvud ljus lutande strålkastare, stötfångare, rektangulära och raka linjer. Bilen verkar vara att säga: "Jag är redo att gå" Trots detta arbete utseende, klarar nyheten väl med funktionen av en minibuss. Om du montera stolen i bilen "Lada Largus" (van) (boot storlek tillåter upp till sex platser), kommer maskinen att förvandlas till en riktig "minimikroavtobus" och komfort i kabinen kommer att vara i höjd.

Inuti är allt tyst, ingen antydan till buller. "Är det verkligen WHA?" - Jag blev förvånad du frågar. Ja, sannerligen, är produkter av Volga växt, konstigt nog. Bra brusreducering har också skapats med hjälp av franska kolleger. Ergonomi och inredning för "statligt anställd" förtjänar en solid topp fem.

Specifikationer "Lada Largus" (van) är mycket attraktiv. Den maximala hastigheten för en nyhet, enligt lokala ingenjörer, är omkring 180 km / t. Naturligtvis är en sådan hastighet inte accelerera på våra vägar, men på runt 90 km / t bilen känns bra på banan. Inuti återigen är motorljudet hörs är knarra av de olika komponenterna observeras. smidighet, från synpunkten av experter, är den nyhet också på hög höjd.

Kanske den enda nackdelen med van - en suspension. Maskinen kommer att försiktigt gå först när svullnaden i hennes last sätta ca 4 deciton av ballast. Om bilen färdas tom, kommer gropar föraren kraftigt skaka. Ändå förlåta denna brist kan vara, desto mer att motor och växellåda görs ganska hög kvalitet, och sätena är väldefinierade sidostöd.

Avslutningsvis vill jag säga att skapandet av en ny nyttofordon "Lada Largus" (van) var för Volga anläggningen en ny milstolpe i historien om utvecklingen, och om detta fortsätter, är det möjligt att efter 15 års produktion av den inhemska bilindustrin tar en ledande position på listorna de mest tillförlitliga bilar. Men kommer det egentligen bara ännu inte känt, men faktum kvarstår, och det visar "Lada Largus". Van blev den mest tillförlitliga bilen i Ryssland.

Som ni ser, kvaliteten och den inhemska bilindustrin - är ganska kompatibla begrepp!