Rationell klassificering av motoroljor

Ett rationellt urval av motoroljor är oumbärlig för kontinuerlig drift av någon bilmotor. Därför bör denna händelse ägnas särskild uppmärksamhet.

Hittills finns det många olika klassificeringar av motoroljor. De viktigaste parametrarna som ligger bakom dem är följande:

• typ;
• viskositet;
• kvalitet.

Den vanligaste av allt är klassificeringen av motoroljor efter typ:

• Mineral motoroljor. Deras stora fördelen är ganska låg kostnad. Man bör komma ihåg att det spektrum av användningen av dessa oljor är inte särskilt stort. Tillverkning sker genom blandning av de kvarvarande och / eller distilyatnyh oljor.
• Syntetiska motoroljor. Den största fördelen är möjligheten att använda praktiskt taget alla situationer. Det är bara kostnaden för dem är stort nog. Detta beror på högkvalitativa komponenter används i produktionsprocessen, samt sofistikerad utrustning.
• Semi-syntetisk motorolja. Deras användning är mycket fördelaktigt för både bilen och dess ägare. Dessa motoroljor är relativt billiga, bidra till att minska bränsleförbrukningen, och har också bra prestanda. Samtidigt kan de användas i alla typer av motorer.

klassificering av motoroljor av deras viskositet (SAE-klassificering) är ganska vanligt. Enligt denna indikator, de delas in i följande typer:

• vinter;
• sommaren;
• säsong.

Märkning motoroljor vinter typ utförs med hjälp av "W" bokstäver (0W, 5W, 10W, och så vidare). Ju högre siffra innan brevet är, desto högre viskositet. När sommaren motoroljor, de och alla markerade enbart siffror på en liknande princip. Multigrade oljor nödvändigtvis de 2 siffrorna i sitt fullständiga namn. Varvid den första av dem visar oljeviskositeten vid låga temperaturer, och den andra - den dynamiska viskositeten vid 150 ^° C och en kinematisk vid 100 ^° C

Tydligen den svåraste är klassificeringen av motoroljekvalitet. Dess Grunden lades 1947, då det fanns ett så kallat API-gradering. Det kompletterades med ett antal gånger. Modern klassificering av denna typ går tillbaka till 2001. Enligt henne är alla motoroljor delas in i två huvudkategorier:

• service: 9 innehåller klasser;
• kommersiell: omfattar 10 klasser.

Alla motoroljor från servise kategorier är avsedda att användas i motorer som körs på bensin. När det gäller kommersiella oljor, är de utformade för dieseldrivlinor.

Det finns en mer klassificering av motorolja kvalitetsnivåer - ACEA. Den separerar alla oljor arter i 3 grupper: A, B och C. Den första av dessa innefattar 3 typer: A1, A2 och A3. De är utformade för motorer som arbetar på bensin. Den andra gruppen har uppdelade i 4 typer: B1, B2, B3 och B4. Dessa motoroljor är utnyttjat ljus dieselmotorer som är installerade på person- och paketbilar som gjorts på deras bas. Den tredje gruppen inkluderar också 4 typer av oljor: C1, C2, C3 och C4. De används i tunga dieselmotorer, som är utrustade med lastbilar.