BilarBilar

Starter vänder, men inte driva motorn. Varför start rullar

Vad gör du när start vänder, men inte driva motorn går inte att slå det vevaxeln? Orsakerna till sådant beteende lite, bör de undersöka mer i detalj, och att överväga metoder för eliminering. Det är möjligt att du omedelbart kommer att börja panik, men det bör inte göra. Reparationer kommer att kosta högst 300 rubel. Det enda som tar dig, detta misslyckande - den här gången. Men det beror på vilken typ av fel har försvunnit i start. Först måste du ställa en diagnos.

diagnostisera uppdelningar

Så symptomen är uppenbara - starter vänder, men inte driva motorn. Naturligtvis kan du börja att bogsera bilen, men det är rimligt att göra om du vill komma till platsen för reparation. Den ständiga därmed starta motorn inte. Det första att notera hörs om den främmande metallen ljud från startmotorn. Om de är närvarande, då orsaken till misslyckandet kan fastställas omedelbart - på tänderna, så svänghjulet bärs Bendix växel kan inte få engagerade dem.

Men det kan finnas andra fel. Till exempel misslyckandet med Bendix. Huvuddelen av det - det är frihjulskopplingen. Med hjälp av redskap kan roteras endast i en riktning. Om den är fri att rotera i båda riktningarna är frihjulet skadad. Bendix bara behöver bytas ut, och denna procedur tar ungefär en halvtimme av styrka. Mycket sällan förstört metallplattor eller plastplugg. Om ett sådant fel inträffar vänder starter men motorn inte startar, eftersom upprullningsdonet reläet sluter kontakterna, men inte hålla utväxling.

Hur tar man bort en start

Att arbeta behöver du en liten uppsättning verktyg - knapparna 10 och 13. Dessutom oavsett om avlägsnande av denna mekanism görs på vilken bil. Reparation av förrätter på olika märken och modeller av fordon utförs på en enda teknik. Anledningen till att - en identisk elektrisk struktur. De kan skilja sig i storlek, typ (med eller utan reduktions), såväl som gaffel vyer (plast, metall platta). Resten av skillnaden praktiskt taget inte observerats.

Men på vissa modeller av bilar måste dodge nonweak att ta bort en starter. Till exempel, på nationell klassikerna, att skruva den nedre muttern, måste du komma under bilen för att göra startmotor. Sedan, med hjälp av ett huvud 13, ett par kardanknutar och förlängningssladd, skruva olycksaliga Gadget. Men de flesta förare ignorerar helt enkelt under monteringen utförs av två fästen muttrar. I andra modeller av inhemska bilar Vaz inga problem med nedmonteringen av start är inte observerats.

Hur man genomför ersättnings Bendix

Byt Bendix kan bokstavligen 10-15 minuter. Under förutsättning att start har redan tagits bort från bilen och beredd att genomföra reparationer. Första unscrews bakstycket fastsättning, då rotor låsringen skytte. Vrida de två muttrarna som dras åt en del av en starter. Men splittra först efter statorlindningarna kopplas bort från borstenheten. När du gör reparation av förrätter, försök att uppmärksamma alla de minsta detaljerna, även.

Först drar lamellerna och rena bostäder. För det andra, utvärdera slitbussningar och borstar. När alla delar splittra start rotor blir kvar i den främre luckan. Nära kanten därav är en låsring. På toppen av honom bära en klämma, vilken kan förskjutas i riktningen av rotorlindningen, vilket orsakar flera lätta slag. Därefter, med användning av skruvmejseln ringen. Det är allt som finns nu Bendix kan enkelt demonteras, och i dess ställe installerar en ny. Rekommenderade spiralformade splines på rotorytan täck lithologic eller grafitfett.

Ta bort växellådan

Men allt är mycket värre, om start vänder men motorn inte vrida och hört metalliska ljud. Detta tyder på att det är nödvändigt att ta bort växellådan och ändra svänghjulet kronan. Sedan kommer att klättra här, minns du hur länge sedan ändrat kopplingen. Om du inte kommer ihåg när, färdiga - skiva, korg, kullager och sex skruvar. Transmission förfarande för att ta bort svårt, det är så återigen dyrt att genomföra. Först av allt stänga av alla ledningar som går till Checkpoint och driv hastighetsmätare kabel. Nu dränera olja parallellt kontrollera sitt utseende.

Efter det kopplar enheterna - intern SHRUS bort checkpoint. Observera att på samma gång, måste båda gångjärnet inte tas bort! Först bort först, sedan i dess ställe sätta i kontakten. Då bara ta bort den andra. Annars differential kollapsar måste ta isär lådan för att eliminera fel. Sedan hänga motor och växellåda, demontera kudden. Detta är dock utbildning över. Nu är det bara skruva bultarna eller muttrarna som höll rutan infästning i motorn. Och du kan göra avdockning.

ersätter svänghjulet

Observera att om start vänder men motorn inte vrid, och anledningen till kronan med sina tänder, inte alla kommer att förstöras. De flesta av de skulle vara i perfekt skick, men det är en liten sektor kommer att bli bortskämd. Saken är den att vevaxeln med avseende på start stoppas i samma position. Och det är där börjar engagemang - ett slag mot kronhjulet Bendix.

Reparation krans kan vara helt gratis. Det skulle vara ganska rimligt att ta bort och installera baksidan. Detta element är helt symmetrisk, så inga problem. New har också en kostnad på cirka 200-250 rubel, som inte kommer att slå på fickan. För det första är det nödvändigt att slå av svänghjulet. Då är kronan (ny eller samma) värms upp. Inte nödvändigtvis varmt. Och just appliceras på svänghjulet. Det är det, nu metallen svalnar och kronan griper fast svänghjulet. På denna kan du fylla reparation av bilen och starta enheten.

slutsats

Nu vet du hur lätt det är att ändra startmotorn. Priset på en ny relativt liten. Till exempel för ett minimum av VAZ 2300 rubel. Naturligtvis dyrare bilen, desto mer pengar kommer att spenderas på att köpa en starter. Men för att ändra det helt är inte alltid klokt. Om ett fel i Bendix, är dess kostnad tio gånger lägre. Därför är det lättare att genomföra utbyte av endast noden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.