Reglerna för resor rondellen. Rondellen. Nya regler av vägen

Även på vägen, är alla ansvariga för genomförandet av trafikreglerna, oavsett om föraren eller fotgängare det. Från vår integritet är beroende av andras liv. Alla vet att minsta störning kan leda till döden. Således korsningar och rörelse runt ringen orsaka svårigheter för de flesta bilister.

Definition av cirkulär rörelse

I städerna och på vägarna mellan dem är ofta möjligt att se korsningen med en cirkelrörelse. Enligt SDA, är det korsningen av vägar, biltrafik som utförs i en cirkel moturs.

Genom rondellen ofta kopplad från tre till fem vägar.

Tecken, tecken och signaler

Rörelse i en cirkel på en obligatorisk basis indikeras tecken. Det är på dessa vägkorsningar samordnas med de tillämpade märkningar och dessutom installerade pekare. Den "cirkelrörelse", som står vid ingången, vilket således representerar ett vägval. SDA har en variant av en cirkulär skärnings som inte innehåller skyltar och annan märkning. Detta är en ganska vanlig företeelse på spåren. Reglerna för resor rondellen utan tecken och symboler är desamma som för den oreglerade korsning.

I vissa fall, resor rondellen utrustad med trafikljus. Men detta är snarare undantag än regel. När manövrering köra ett fordon personen är skyldig att inkludera blinkers på fordonet, läsa det som SDA regler. Vägbeskrivning cirkelrörelse omfattar ombyggnad av ett band till en annan, så att signalerna krävs, annars är det troligt att bli initiativtagare till en trafikolycka. Också glöm inte om blinkers vid ingången till och utgången från ringen.

De mest populära alternativet - det är en cirkelrörelse och ett tecken på att den representerar. För förare, skulle detta innebära att ringen använde högerregeln. Det vill säga att bilen hade redan börjat att röra sig i en cirkel, har fördelar jämfört med in, vilket är ett hinder på höger sida.

Ett sådant system hade fram till 2010 rondellen. SDA följande åren var tvungna att installera ytterligare tecken. Det är nödvändigt för att ändra rörelseriktning, beroende på belastningen av vägsträckan. Så började vi att sätta prioriterade tecken. Detta har förbättrats avsevärt och reglera flödet av vägtransporter.

Signs "ge vika" och "huvudvägen" skall fastställas i staden, innan ringen. I vissa fall är den senare används i samband med en skylt som visar vägen. I denna situation bör du vara extra försiktig och ta hänsyn till varje riktning.

Det är en kombination av tecken "Cirkulär rörelse" och "ge vika." För att bli godkänd ringen på rätt sätt och utan incidenter, är det nödvändigt att vädja till SDA. Och reglerna för rese rondellen berättar att kombinationen av dessa tecken har fördelen motorfordon som finns på ringen, och in måste stanna upp och låta dem passera.

Ingången till ringen. bandet Val

Föreskrifterna innehåller inte en separat post som innehåller regler för resor rondellen vid infarten.

Innan du slutar vid rondellen är fordonets förare skyldig att missa alla fotgängare.

Alla minns SDA objekt som innehåller information om att göra en sväng. Nämligen innan du slår till vänster eller höger, liksom behovet av att ta en vändning till det yttersta bandet. Undantaget från denna regel är rondellen. Därför bör föraren av fordonet inte står i rätt körfält innan ringen. Ring i en cirkulär korsning följer detta band över vilken den flyttas tidigare. Du behöver inte rekonstrueras. Det vill säga, om du går i vänster körfält på ringen måste ange och detta band och ingenting annat. Trots allt, om du tycker passar vid ingången att anpassa sig till den extrema högern, är det förenat med nödsituation.

Det finns en möjlighet att vid rondellen på vägavsnittet, som ligger framför honom, kommer antalet rörelse serien inte matcha. Därför reglerna för resor rondellen tvinga på förhand rekonstrueras inom den nödvändiga bandbredden. Antag att en möjlighet att bygga redan i ringen, men i det här fallet, ta den vänstra raden är bara möjligt efter att du missar andra trafikanter.

Rörelsen av ringen

Innan man går in rondellen du behöver för att noggrant följa de etablerade karaktärer, eftersom de bestämmer trafikreglerna på ringen.

Oftast en cirkulär skärnings prioriterade vägar. Men inte alla de andra områdena är sekundära. Därför memorera tecken och följa deras instruktioner.

För att undvika att överbelasta andra trafikanter, och inte för att skapa en nödsituation, ta rondellen strikt på körfältet, inga slingor och ingen underskred andra förare.

sväng höger

När du slår rätt bör vara mycket försiktig. Innan starten av manövern, se till att grann fordon medger dig vägen. Innan du slår behovet av att ta höger körfält, alltid dra nytta av vändsignalen. Väl i förväg för att minska hastigheten innan manövern.

vänstra ansikte

Gör en vänstersväng i princip precis som alla andra manöver måste du helt i enlighet med trafikreglerna. Att rulla, måste föraren ta denna extrema vänster körfält. Om du har två rader på ringen tur att börja från vänster och närmade sig behovet av att ta rätt körfält och för att avsluta manövern, svarvning vänster.

Hårdare situation rondellen som har tre band. Därför, när du bygga måste du flytta till höger två gånger. Detta kommer att kräva noggrann och vara mycket försiktig. Var noga med att nyktert bedöma deras kompetens och tydligt medveten om situationen vid korsningen.

Beskrivna metoder är tillåtna att köra igenom rondellen, om det inte är installerat tecken eller markeringar anbringas som läser på en annan ordning av rörelse. Visst, kör ringen, titta runt, och inte försumma trafikreglerna.

rakt

Majoriteten av cirkulära korsningar är intilliggande väg. Den måste ta hänsyn till föraren att korrekt beräkna banan för sitt fordon på ringen. I fallet när ringen under mer än två körfält för resor, försöka välja den mellersta raden. På tvåfilig varvet att ta ställning mest fördelaktiga för dig, ta hänsyn till alla nyanser. Att vara på huvudvägen, se till att resten av vägen passerade. I den motsatta situationen, det vill säga att ta en annan väg, vara säker på att missa de andra bilarna har företräde framför dig.

I en situation där du behövs för att passera rondellen genom kan en variant vara när du bor i rätt körfält. Men i vissa fall, nämligen svårt rörelse andra fordon höger körfält som krävs för förare som är i den mellersta raden, vänster att manövrera. Därför, för att undvika kontroversiella situationer och olyckor, är det bättre att bara försöka ockupera centrala rad.

Utloppet från ringen

När du har rett ut ingången till rondellen och kör på det, är det dags att undersöka rätt ut ur ringen.

De flesta lärare undervisar kör för att flytta ner från den cirkulära korsningen på en gång i samma band, som är engagerad i ringen. Detta är dock inte den rätta lösningen. När allt kommer omkring är enligt trafikreglerna, lämnar en rondell göras på det högra körfältet. Om du inte har tid att justera till utgången av ringen, sedan sakta ner för att tillåta fordon på höger sida och sedan bygger upp till höger.

Kränkningar och tips för nybörjare

Om du känner till reglerna för resor rondellen kommer trafiken på det inte vara för dig att arbeta.

tips:

• Före varje tur eller ombyggnad nödvändigtvis inkludera blinkers. Så du ger möjlighet till andra trafikanter för att se var du ska gå vidare.
• Kom ihåg att stoppa genom rondellen tillåtet med något band, men endast tillåtet att lämna den extrema högern.
• Det är värt att notera att rondellen är tillåtet att köra om. Ett mekaniskt stopp lagligt till fordonet på ett avstånd av fem meter från fusionen av ringen och den huvudsakliga väg.

De vanligaste felen:

• Förvirring i banden. Körning på motsatt linje.
• Föraren tog inte hänsyn till prioriteten för andra trafikanter och inte missa dem.
• Stoppa ett motorfordon på en cirkulär vägskäl på fel ställe.
• Avsluta huvudringen på vägbanan från mitten eller längst till vänster rad.

Varje brott är straffbart. Straff appliceras till föraren, allt från böter till körkortsindragningar.

Vägbeskrivning cirkelrörelse enligt de nya reglerna

SDA, som trädde i kraft finns det inga väsentliga förändringar och skillnader när det gäller de cirkulära korsningar. Men för att inte bli initiativtagare till en trafikolycka, bör du vara medveten om alla innovationer.

Vägbeskrivning cirkelrörelse, enligt de nya reglerna, förändras i definitionen av förmåner. Som tidigare nämnts, under en skylt "Ge way", "rörelse utan att stanna är förbjudet" prioritet har rör sig längs ring bilar. I andra fall, som verkar den gamla regeln om "ett hinder för den rätt."