Snöskoter "Taiga", "Varyag 500" och "550 Varyag"

«Ryska mekaniker" - den mest kända företag inom utveckling och tillverkning av snöskotrar i Ryssland. Det fungerade under sovjettiden. Sedan de första snöskotrar producerade speciellt för öppnandet av partikongressen.

Tillverkare i allmänhet har nästan ett halvt sekel av historia. Under denna period har vi skapat snöskotrar, vilket ger hela landet och andra off-road maskiner. Om snöskoter "Buran" och "Taiga" sedan hörde, förmodligen alla. Dessa modeller lång är kännetecknande för företaget.

Kombinationen av användningen av avancerad teknik och pålitlig konstruktion garanterar sovjetiska stabiliteten teknik, hållbarhet och komfort. Produktens egenskaper är nästan inte är sämre än de japanska motsvarigheter, men det kostar mycket billigare. Hundratusentals enheter vinter bilar av monteringsbandet av anläggningen.

"Taiga Varyag" intressant är skoter till den allmänna linjen i apparater. Enligt priskategori är mitt i vintern all-terrain modell. Denna form av konst och berätta vår artikel.

Snöskoter "Taiga 500" Specifikationer

"Varyag 500" blev den tredje bland sina bröder. Bilen kunde skapa i en mycket kort tid på grund av det faktum att projektet hade länge varit förberedd.

Hans tvåtakts två-cylindrig motor presenteras i en enhetsvolym av 503 kubikcentimeter. Det har luftkonditione kylsystem och en bra carb - "RMZ 500'. Toplivoobrazovanie nu ansvarig för den japanska tillverkaren Mikuni och för elektroniskt tändsystem - Italienska Ducati. Men företaget inte tillhör Multi. De har helt enkelt ett liknande namn.

Elektrisk start och separat smörjningssystem i en snöskoter saknas. Maskinen är en enkel, men platsen är också tilldelas passageraren.

Som för chassit, de främre stötdämparna erhållits under loppet av 115 millimeter i stället för 150 i den tidigare modellen. Den bakre upphängningen har också blivit enklare. Men trots en sådan prissänkning redan i en bas komplett vänster bakre handtag. Ett viktigt tillskott var den höga rörformiga hjulet, som är lånad från "Tiksi". Genom detta blev det en mycket god ergonomi.

"Varyag 500" på test

Vid testning maskiner, konstaterades att enbart fjädring fortfarande påverkar kvaliteten på resan. Men om du kör problemområdet stående, är situationen på grund av den höga styr lätt korrigeras. Å andra sidan, tar den låga vikt lätt höjd. Åtminstone är det intryck jämfört med beteendet hos andra, tyngre snöskoter "Taiga".

Recensioner av det piloter säger att "Varyag" visade sig vara en härdig och pålitlig maskin. Detta var uppenbart när piloterna övervann betydande avstånd från det smälta snö, liksom delar av den så kallade frysta storm. All testning maskin bröt med värdighet. Därför av allt att döma, förenkla detaljer och billigare apparater, med undantag för mindre besvär, i allmänhet inte förvärra dess kvalitativa egenskaper. Men de pengar du kan spara anständigt.

Snöskoter "Taiga 550"

Det var en modell av "Varyag 550 V» Vid slutet av 2012. Maskinen var ett bekvämt, bekväm, samtidigt som dess rimliga priser och unika funktionella egenskaper. Snöskoter "Varyag Taiga" har fått sådana komponenter, som är nödvändiga för invånarna i det centrala distriktet i Ryssland.

I norr är Ural och Sibirien snöskotrar används främst för husbehov, och i mitten körfält de föredrar att tillbringa sin fritid. Därför måste utrustningen ha en optimal kombination av komfort och låg kostnad.

tekniska egenskaper

Utvecklare har försökt att möta dessa krav. Snöskoter "Taiga Varyag 550 V» fick en teleskopisk suspension "850 Bars" från sin bror. Som ett resultat, kursen var 277 millimeter. Denna främre suspensionen har en stötdämpare placerad horisontellt, vilket är i stånd att jämna ut ojämnheter och lägga effektförbrukning.

Bandbandlänk ger utmärkt flotation på snö, utmärkt dynamik under acceleration och bromsning, samt en stabil kurvtagning. Hög hjul lägger ergonomin å ena sidan och förbättrar utseendet på den andra. Utvecklarna betonar att modellen inte konkurrera med "Varyag", men det är en speciell bunt.

Vår "Varyag" och ATV

I ett test beslöts att visa start skoter "Taiga Variag" ATV och importerades till samma motor. Banan var en kontinuerlig ström av lera. Men hushållsapparater med värdighet klarat testet, raskt beter på raksträckor, men förlorade i manövrerbarhet som snöskoter krävs en betydligt större radie tur. ATV, naturligtvis, vann, men i något av loppen var inte klart förrän i slutet, kommer vilken utrustning komma till målet först.

Jämförelse med "Yamaha"

Det enda företag som kan få bra fotfäste på den ryska marknaden bland budget snöskotrar är Yamaha Motor. Hon lyckades även att pressa tekniken med inhemska företag, i synnerhet, Skidoo "Taiga".

Omdömen du kan titta på jämförelser "Viking" modell och "Varyag". I allmänhet, enligt många, verkar det som de är lika i fråga om tillförlitlighet. Men i händelse av brott hushållsapparater, naturligtvis, fix kommer att bli mycket enklare, eftersom alla delar är alltid tillgängliga. Men återförsäljare "japanska" något kan inte vara. På grund av detta, kan processen med återvinningstekniker inte bara sträcka ut i tid, men också att kosta betydligt mer.

Samtidigt ergonomi "Viking" är helt klart överlägsen prestanda snöskoter "Taiga". Bekvämlighet för piloten i den senare på grund av en svag fjädring och för bullrig drift av motorn i syfte nedan.