BilarMotorcyklar

Motorcyklar 125 kuber. Lätta motorcyklar: bilder, priser

Lätta motorcyklar med en motor på 125 kubikmeter - den vanligaste formen av transport bland ungdomar. Det första intrycket av "uns", känd som den cykel som cykeln under dig. Men det är nödvändigt att vända på gasen, eftersom det finns en känsla av kraft och fart. Manövrerbarhet cykeln är fantastiskt, det kan glida in den smala spalten mellan bilar utan att kompromissa med hastigheten. Professionella pizza krämare föredrar att använda just en sådan bil i en storstad.

chinese montering

Motorcyklar 125 kuber, som postat bilden i den här artikeln, utfärdas av många företag. Här och japanska tillverkare "Honda", "Yamaha" och "Suzuki". Tyska representerade Sachs Madass. "Bantam" företag fann engelska grop cykel tillverkning. Men när du köper ska komma ihåg att 99 procent av motorcyklar, beroende på vilket företag de tillhör, går i Folkrepubliken Kina. Naturligtvis är detta inte förringa den tekniska fördelar, eftersom kinesiska monteringsfabriker, synligt eller osynligt, deltog företrädare för varumärket, och hålla koll på byggkvalitet.

Handledare är ganska tuff, eftersom klagomål riktar sig är kvaliteten på tillverkaren, snarare än samlare i den kinesiska territoriet. Varje fall av defekta produkter noggrant isär och straff tilldelas i otillbörliga verk som ibland uttrycks som fem siffror. Därför fordringar på den del av konsumenterna sällan tillstöter är de kinesiska arbetarna försöker utföra sina uppgifter med yttersta ansvar. Att döma av det faktum att de negativa synpunkter på deras arbete har nästan ingen kinesiska arbetsmarknaden kommer att fortsätta växa, vilket gör det rikare och arbetarna själva och sitt land.

kostnaden för

Lätta motorcyklar har vunnit popularitet och tillförlitlighet av dess relativt låga pris. Ett stort namn producent lockar början kunder, och medan han fortfarande positivt överraskad av kostnaden för maskinen, några tvivel försvinner. Detta är fallet med den japanska cykel Yamaha YBR 125, nyligen blev en bästsäljare av den ryska marknaden. Till en kostnad av 58 tusen rubel, får kunden en motorcykel med en ekonomisk fyrtaktsmotor, utrustad med en elektrisk startmotor, aluminiumfälgar och främre ventilerade skivbromsar.

Men i första hand på billighet bland lätta landsvägscyklar är vitryska företaget OAO "Motovelo", som producerar "Minsk". Ändring av "Satellit" värda 23 tusen rubel. Motorcykeln av samma nostalgiska lineup under namnet "Pioneer", som säljs nästan samma pris. En förbättrad modell av "Leader" i enlighet med namn, ledare i pris, det kostar 35 tusen rubel.

ryska produkter

Motorcyklar 125 kubikmeter som produceras och ryska företag. Denna anläggning i Kovrov, dess produkter kända sedan Sovjettiden. Den äldre generationen minns "Kovrovets" med en tvåtaktsmotor, tillförlitlig och hög hastighet motorcykel. För närvarande anläggningen producerar modellen "Lifan", som kostar 40 500 rubel. Inte långt efter Kovrov växt och företag "IZHMASH" producerar lätta motorcyklar av märket "Fast and the Furious Meteor", värt 55.500 rubel.

kinesiska modellen

Motorcyklar 125 utlandstillverkade kuber är dyrare. International Modell Zongshen LZX150 utvärderade leverantörer i de 72 tusen rubel. En motorcykel av blandad europeisk gjort Jawa Dandy såldes för 100 000 rubel. Är det värt den typen av pengar maskin kan identifieras genom sina tekniska egenskaper: på båda hjulen, perforerade skivbromsar. Sparsam fyrtaktsmotor. Däckdimension, sportbaykovsky - 17 inches. Två nivå sits. Men det bör göra en reservation - cykeln kommer till Kina. Med tanke på att den inhemska kinesiska modeller som redan i vissa avseenden inför europeiska produkter, kan man dra slutsatsen - montering i Kina gradvis blir en positiv faktor.

Kinesiska motorcyklar 125 kuber

I Kina, inte bara för att samla allt som kan sättas ihop från importerade delar, har inhemska experter utvecklat ett antal egna projekt inom motorcykel. Marknaden erbjuder ett tiotal modeller framgångsrikt konkurrera med utländska analoger. Kinesiska produkter är tryggt steg framåt, på grund av de låga detaljhandelspriserna och hög kvalitet.

Motorcyklar 125 kuber, tillverkade i Kina, har redan vunnit popularitet:

  • Irbis TTR 125.
  • SYM XS 125.
  • Kayo CRF801.
  • Stels 130 Sity Rider.

Cross motorcyklar 125 kuber

I världen tävlingar i motorcykelracing, highway-ring lopp och kors. Den senare typen av konkurrens innebär en speciellt preparerade fordon med en motorvolym av 125 kubikcentimeter. motocross cykel skillnad från konventionella är bristen på skiljeväggar i ljuddämparen som ger den karaktäristiska dånande ljud, och närvaron av sverhdlinnohodnoy suspension, på grund av vilken föraren, står på fotstegen, är som om i limbo, och han är inte hotad av returen av djupa ojämnheter avstånd.

Motocross motorcyklar 125 kuber är berövade många anordningar och komponenter som normalt står på väg cyklar. I bilspel något ljus, hastighetsmätare och andra alla enheter. Motor, bromsar, koppling och gasreglage - det är allt som behövs för att styra idrottsman motocross cykel. Men chassi cykeln avsevärt förstärkts och utformad för flera laster.

konkurrens

Sport och motocross motorcyklar 125 kubikmeter, vars pris når upp till tre hundra tusen, anses vara den mest prestigefyllda i sin klass. Sport cyklar med en liten cylindervolym av motorn producerar nästan alla välkända företag. På denna marknad råder den obevekliga konkurrensen. Den starkaste och mest framgångsrika tillverkare av definiera tävlingen regelbundet arrangeras i olika länder. På sockeln tillsammans med chauffören, höja vinnaren (ibland godtyckligt och ibland själva) motorcykel vinnare.

Men inte kunna "vila på lagrarna" pristagare i nästa match, är han skyldig att bevisa sin överlägsenhet. Därför är konkurrensen mellan varje företag försöker förbättra sin bil för att gå till start i den bästa formen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.