St Petersburg Moskovsky Station. Hur får man till Moskva järnvägsstation

Moskva järnvägsstation - en av de fem järnvägsstationer i S: t Petersburg. Han bär ett stort antal passagerartrafiken och på denna indikator tar tredje plats i Ryssland. Station ligger i den centrala delen av staden, bredvid Vosstanijaplatsen. Fram till 2005 var stationshuset målade i grönt, och sedan ändrades till rosa. I hallen för ankommande passagerare är en byst av Peter I, medan tidigare stod en staty av Lenin.

tåg

Moskva St. Petersburg Station är en multi-transportmekanism. Med sina plattformar skickas som pendeltåg och tåg över långa avstånd. Vid denna station servade lok södra och östra delarna av Ryssland. Utöver detta, därav tågen efter i länderna i det forna Sovjetunionen - Ukraina, Uzbekistan, Azerbajdzjan. Ökad komfort väntar på passagerare i tågen kommer i Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Perm och andra städer. Den första lyx tåg, som gick från stationen 10 jun 1931, en "Red Arrow". Nu till Moskva från S: t Petersburg, följt av 7 märkes tåg - "Aurora", "Change - Avgustin Betankur", "Express", "2 kapital", "Nevsky Express", "Northern Palmira", "Red Arrow".

förorts- elektriska

Daily Moskovsky järnvägsstation betjänar 47 pendeltåg, avgång som genomförde de första tre plattformarna. De tar boende och besökare till stationerna Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, mössor, Nevdubstroy, Kirishi. Som sträcker sig upp genom vändkorsen tågen genom vilka tågbiljetter kontrolleras för pendeltåg tåg.

Historien om stationen: byggstart

Historien om järnvägsstationen Moskva går tillbaka till 1842. I år Nicholas jag antog ett dekret om behovet av att bygga en järnväg som skulle ansluta Moskva och St Petersburg. Det var då beslutat att stationsbyggnaden i Moskva och S: t Petersburg ska vara identiska. På papperet drogs arkitekt Konstantin Ton. Moskva järnvägsstation byggdes med hjälp av en arkitekt och professor Rudolf Zhelyazevicha. Den byggnadsplan har utvecklats av Institutionen för järnvägar 1943. För att underlätta för passagerarna har plats för byggandet valts i hjärtat av staden. Uppförandet av byggnaden stationen och järnvägsbyggnad utfördes parallellt under samma period. I Moskva, slutade det i 1849, och i S: t Petersburg - två år senare. När det gäller järn likvagn, sedan början bestod av endast två sätt. Dessutom ansågs det världens längsta. Dess öppning hölls 18 augusti 1851. Den första flygningen gjordes från S: t Petersburg till Moskva. Tåget reste kejsaren och hans familj. Resan varade 19 timmar, med hänsyn till det faktum att Nicholas jag var rädd för att flytta tåget på järnvägsbron. Innan sådana platser, han lämnade tåget, och övervann dem till fots, efter sammansättning.

Arkitekturen av stationen: från historia till nutid

Byggandet av stationen i S: t Petersburg blev färdig 1851. Stationsbyggnaden uppfördes i renässansstil och har två våningar. Enligt planen, den har en cirkulär form och är belägen längs Square uppror hela. Längs omkretsen av strukturen är dekorerad av låga runda kolonner. Att bygga med dessa element som påminner om rådhuset, som finns i västeuropeiska städer. Moskva järnvägsstation ligger ganska vackra fönster, inredda i venetiansk stil. I hjärtat av strukturer uppfördes klocktornet, vilken punkt till huvudingången. Tillväxten i passagerartrafiken växte snabbt, och i detta avseende, år 1868 beslutades att starta återuppbyggnaden av stationen. Huset byggdes en två våningar flygeln, där mottagningen genomfördes bagage. I 1898, var byggnaden fäst en liten tegelbyggnad, lokaler av vilka var avsedda för separation av järnvägen.

Med tillkomsten av nya tekniska anordningar behövdes nya lokaler. Detta ledde till att 1912 förklarades en tävling för att utforma en ny järnvägsstation. Han krita lite svårt, som redan bygger Znamenskaia nåd slutfördes expansionen kan utföras endast i sidovägarna. Bäst var VA Schuko projektet, enligt vilken uppförandet av en ny byggnad avsedd för ankomsten av passagerare i S: t Petersburg. Moskva järnvägsstation kunde inte uppdateras på grund av utbrottet av första världskriget, och byggandet avbröts. I 50-talet av den högra flygeln av stationen var tunnelbanestationen "Ploshchad Rebellion". Några år senare kom upptäckten av den nya belysningen i hallen, genom vilken Moskva järnvägsstationsområdet blev mer än 2700 kvadratmeter. meter. 300-årsdagen av staden i 2003 stationsbyggnaden totalrenoverades. I slutet av 2011 var Moskva station utrustad med en säkerhetskontroll utrustning för ökad kontroll och förhindra terroresticheskih handlingar.

Namnet på stationen

Med tillkomsten av stationen i 1851, var det kallas Nikolaev. Namnet fick han för att hedra kejsaren Nikolaj I, som initierade byggandet av järnvägen. Efter revolutionen, 1923, var stationen döptes i oktober och efter 7 år blev han Moskva. Trots ändringen av namnet på den station förblev järnvägen oktober.

Moskva järnvägsstation: Metro

Den närmaste stationen till tunnelbanestationen Moskva är "Revolt Area". Det ligger på den första röda linjen. På den tredje gröna linjen tunnelbanestationen "Mayakovskaya". För att komma till dem du kan ha passerat genom den centrala hallen på stationen av en gångtunnel.

kassörstation

Sälja på tågbiljetter på biljettkontoret, som ligger i ursprungsdomstolen pendeltåg. Att sälja på fjärr tågbiljetter på biljettkontoret, som ligger i salar №1 och №2. Advance biljettförsäljning utförs 8,00-20,00, på rea nästa dag dygnet runt. Biljetthallen №2 kan producera clearance av elektroniska biljetter. I samma rum, satt själv monter, där du kan få en utskrift av biljetten.

Hur får man till Moskva järnvägsstation

För att komma till Moskva järnvägsstationen som du kan med hjälp av underjordiska och med hjälp av landtransporter. Först och främst bör det noteras att järnvägsstationen Moskva hänvisar till passagerarterminalen i St Petersburg-Chief. Stationsbyggnaden står på torget upproret. Metro - är det bästa alternativet som kan användas inte bara för att snabbt nå Moskovsky järnvägsstationen, men för att rädda sina nerver. I omedelbar närhet finns två tunnelbanestationer Mayakovskaya och Ploshchad Vosstaniya. De som föredrar att landtransporter, skulle kunna användas som bussar och trådbussar. Innan du Moskva dovezut bussar följande linjer № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Förutom kostnadsbesparingar kan använda vagnen som följer vägen № 5, 22, 7 och en.

Många undrar hur man får till Moskva järnvägsstation, anländer till flygplatsen "Pulkovo". I genomsnitt kommer vägen att behöva spendera 55 till 70 minuter. Om du är i Terminal 1 finns det ett behov av att sitta i en minibuss nummer K39, för att komma till busshållplatsen "Moscow Metro". Då måste du gå till "Sennaya" tunnelbanestation, som går till stationen "Spasskaya", som kan ta dig till Moskva station.

Om du är i Terminal 2 finns det ett behov av att sitta på bussen eller №K3 №K213, för att komma till tunnelbanestationen "Institute of Technology", sedan med tunnelbana för att komma till stationen.