Trimmade bilar Tuning korrekt, mina vänner!

Inställda maskin har länge upphört att vara en sällsynthet. Men inte alla av dem är konstverk, inte alla estetiska och praktiska. Allt detta beror på att många människor inte vet hur man ställa in maskinen på rätt sätt.

Lite historia

Sedan urminnes tider människor har sökt olika varandra, uttrycka sin individualitet, att visa andra att de inte är som alla andra. Så det var den första målningen på lerkrukor och olika sätt att bära huden på kroppen. Vi kommer dock inte att gå tillräckligt djupt in i historien och minns gånger närmare oss. I 50-60-talet av förra århundradet i USA ägare "muskel bilar" bored att köra i en rak linje, eftersom alla bilar har samma komplett uppsättning av respektive samma ridning. Så det var en bil tuning. Tuning (från engelska "Setup") vid tidpunkten var den mest att varken är på allvar. Och sedan satte vi upp bilister motorer, utsläpp och relaterade komponenter. Sedan blev det mer intressant att köra. Och så småningom tuning till våra dagar förvandlas till en industri. Men i Ryssland är denna riktning inte så populärt. En synd. När allt i vårt land är så få hög kvalitet och estetiska inställning. Kanske för någon trimmad maskin - det är 2114 med kolfiber huva och xenon (! Som är verkligen blind, inte använder aldrig xenon bilar som den inte är avsedd), men denna inställning måste vara estetiskt tilltalande, harmonisk, hjälpsam, hög kvalitet . Till exempel barn från HAMANN eller Nismo gör en mycket bra inställning.

typer tuning

Beskriv kortfattat vilka typer av tuning.

Först - styling. Först, eftersom det är den mest populära. Vissa kallar ovan kolfiber huva och xenon är styling. Vi skyndar att göra dig besviken, men det är fel. Styling är också en harmonisk slutförande av karossen för att ge det en bättre aerodynamik och en ljus, vackert utseende. Nej, är kol-fiber huva varken förbättrad aerodynamik, mycket mer ljus och detalj. Sådana "avstämda" bilar producerar långt glädje. För att utveckla kompetent styling projekt är det nödvändigt att undersöka prestanda hos bilen, köra det genom en vindtunnel, ett projekt för att skapa en lämplig kropp kit och så vidare. En ansvarsfull strategi kräver målning. När allt kommer omkring, har designers från MTM inte komma på idén att måla huven på Audi R8 silver svart.

Den andra typen - tuning styling salong eller interiör. Han ändrar stoppning av säten, olika paneler, växel knoppar, ratt och andra, som bara kan vara. West Coast Customs vill, till exempel installeras i en liten stuga monitorer för att titta på TV. Dock har kabinen alla organiskt i kombination med varandra. Därför ingen "Sport" rattar i VAZ 2101. Självklart, om du inte laga det för drifting och rallytävlingar.

Den mest intressanta, den tredje typen av trimning - teknisk tuning. Detta inkluderar slutförandet av den motor, transmission, intag, avgaser, kylning, bromsar, koppling, inställning av ramen styvhet och så vidare. Lyckligtvis många är tveksamma till att experimentera här, och de som vågar göra allt med sinnet, annars bilen kommer inte att gå, eller kommer inte att göra det. Få verkliga trimmad maskin. Till exempel TRD. Olika bilder av trimmade bilar killarna visa sin professionalism.