UAZ Patriot Sport. Vad är det?

Under 2008-2009 nedgången i försäljningen av stadsjeepar Ulyanovsk bilfabrik har nått en kritisk punkt. För att lösa problemet, åtog sig bolaget självt till prisavdrag. Av denna anledning dök UAZ 469 - Förenklad Hunter med "native" transmission, med de "gamla" bryggor och reducerats motorn från "limpor". Och sedan började sälja och SUV UAZ Patriot Sport.

Den här bilen är inte ny, men bara en vanlig patriot med en kort ram. Prefixet "Sport" i maskinens namn visas med ett öga till Mitsubishi Pajero Sport (off-road bil baserad pickup, billigare än den vanliga Pajero) och SsangYong Actyon Sports, som sporten har ingenting att göra. Skapandet av UAZ Patriot Sport har fått bara åtta månader, och tilldelas 38,5 miljoner rubel (av normerna i fordonsindustrin är en försumbar mängd). Ramen och ytterpaneler bakdörrarna fick en SUV av UAZ-3160 Simbir utveckling av 1990-talet. Spicer axlar med ett stycke vevhuset och växellåda produktion Dymos Korea inte röra. Motorn är installerad i en effekt på 120 hk (ZMZ-4091) eller 128 liter. a. (ZMZ-409,1), liksom UAZ 469 och "limpor". Men snart UAZ Patriot Sport började etablera dieselmotorn från företaget Iveco FIA.
Inuti UAZ Patriot Sport, vars pris har överraskat alla älskare av aktiv vila, säte monterade fast bakvatten ländryggen. Tyvärr kan kudden höjd och vinkel inte justeras. Eftersom hjulbas förkortades, soffan hade att pressa mellan hjulhusen. Från 960 till 1200 liter minskad mängd bagage. Nu finns det ingen fällbara bänkar för fjärde passagerare. Bakom det var lite trånga.

UAZ Patriot Sport berövas några fina små saker som i vanliga patrioter. Detta rör-sidosteg, dörr, en varmare för passagerarutrymmet, takrelingen. Men i "väg" versionen har ett visir spoiler på bakluckan på bilen. Allt annat kan köpas på generalagenten. Till exempel är installation av luckan värda 25 tusen rubel, extra spis - tjugotre tusen rubel. Och kommer aldrig att vara på Sport antiblockeringssystem, som är en vanlig patrioter. Att flytta den med UAZ Patriot är omöjligt, eftersom Sports andra dimensioner, distribution och vikt vikt, och på havet prövningar och perekablirovku behöver spendera ungefär ett år.

migreras inte på grund av den lilla mängd tid och fjädring. Därför har mjuka rörelser i UAZ Patriot Sport blir något sämre. Men ökad manövrerbarhet, minskad svängradie. Ja, och off-road prestanda den nya bilen blev bättre.
UAZ Patriot Sport: Recensioner bilister

Fördelar: en rymlig hytt (trots den kortare bas), utmärkt permeabilitet, låga kostnader pris- och reparation, förmågan att reparera på fältet på egen hand, den höga sittpositionen, bred bekväm stol, ergonomisk ställning av knapparna, valuta för pengarna bäst i den ryska marknaden, en bra ljus strålkastare, en fantastisk utsikt över vägen.

Nackdelar: liten brott, låg korrosionsbeständighet (för ytterligare bearbetning), vaggande på banan kräver ständig uppmärksamhet och reparation