"Volkswagen Caddy Maxi" - en kompakt stadsglastransport

Små kommersiella fordon Made in Germany "Volkswagen Caddy Maxi" först såg dagens ljus 1980. Sedan dess har denna kompakta van ändrats väsentligt, och under 2011 företaget infört allmänheten en ny, fjärde i rad generation av den legendariska bil. Så, låt oss titta på hur olika denna nya produkt från sina föregångare.

utformning

Om man tittar på uppkomsten av nya objekt, kan vi säga med tillförsikt att "Volkswagen Caddy Maxi" fjärde generationens upprätt rent corporate stil. Lätt igenkännliga strålkastare viktigaste ljus (som liknar i deras form inte mindre berömda "Volkswagen Golf") och höjde huven på en rent passagerare linje. Och med LED-lampor dagsljus och gjutna pyatnadtsatidyuymovym driver innovation blir mer elegant och modern. Resten av konstruktionen av "Volkswagen Caddy Maxi" var fortfarande samma universella och att känna igen.

interiör

Det är värt att notera att i det inre av bilen har dykt upp en hel del olika lådor och nischer. De är belägna i nästan hela omkretsen av kabinen - det finns en hylla nära den främre raden av stolar, lådor och hållare, lådor under säten, eller ens på instrumentbrädan har en liten hylla för saker och dokument. Men helheten förstör den dåliga kvaliteten på efterbehandling material - kan ses överallt billig hårdplast. Men i det övre trim som efterbehandling material har använts för dyrare material, så valet är fortfarande kvar.

körprestanda

Trots användningen av flera högteknologiska styrsystem "Volkswagen Caddy Maxi" förblir främst en kommersiell last van. Så det är egentligen enkel kontroll av fordonet kan inte ge någon lånat från "Volkswagen Touran" chassi fjädring eller styrsystem med justerbar bakslag. Även när du kör, är många bilägare inför problemet med ökad ljudisolering interiör.

"Volkswagen Caddy Maxi" - motorprestanda

När det gäller tekniska egenskaper, kommer nyhet att ha en helt ny serie motorer. Nu ersätta den gamla 1,4-litersmotor kom mer ekonomiska 1,2-liters enheten (och i två versioner) med en kapacitet på 86 och 105 hästkrafter. Diesel också inte snuddar baksidan - köparen kommer att vara åtkomliga två 1,6-liters turbo diesel enhet med kapacitet 75-102 hästkrafter, samt två-liters motor som kan utveckla förmågan av 110 och 140 "hästar". När det gäller val av transmissioner, bensinmotorer en manuell sex nivåer kommer att erbjudas, och för dieselmotorer kapacitet för robot DSG-typ boxar. Denna transmission är mycket lätt att använda, som har upprepade gånger bekräftats flera provkörningar och feedback föraren.

"Volkswagen Caddy Maxi" - kostnaden

Just nu kommer den nya tyska van fjärde generationen har ett värde på 600 till 700 tusen rubel.