Wagon-coupé. Hur man hittar din plats?

Moderna transportsystem erbjuder många möjligheter snabbt och bekvämt att övervinna tiotals kilometer landutrymme. Med flyg kan vara en fråga om timmar att flyga från ena änden av landet till en annan, och du kan köra samma sträcka i en bekväm buss för en bekväm, moderna vägar.

En av de roligaste sätten att resa - en järnväg. Alla som någonsin har besökt vagns coupé, välbekanta ljudet av hjul, te i ett glas med en mugghållare och en lugn konversation med andra resenärer. Men få känner till dess historia och några intressanta funktioner. Även sin egen plats i bilen-coupe utan hjälp av en ledare, kommer inte alla att kunna hitta.

Den välkända modellen

Alla av oss från barndomen bekant helt i metall vagns coupé startade Ammendorf tillverkas vid en fabrik i östra Tyskland speciellt för behoven i Sovjetunionen. Tillverkning och leverans av den startades på 60-talet och fortsatte fram till mitten av 80-talet. Denna produktionsbilar var den mest massiva i historien om järnvägen. Det har producerat mer än 30 tusen.

Just nu är denna typ av fordon avskrivna aktivt i alla OSS-länder. Denna situation uppstår i järnvägen. Wagon-coupé produceras i Ammendorf, men bekanta för våra medborgare, men som inte uppfyller moderna krav på passagerartransport.

Scheme vagn coupe

Biljett i handen, men där att gå med det - men en bekant situation? Till sådana frågor inte uppstår, är det nödvändigt att bekanta sig med vagnen-coupé schema.

Låt oss börja med avkodning av "coupe" -konceptet. Denna typ av passagerar sovvagnar av den andra klassen. Genom graden av bekvämlighet, är det mycket bättre reserverad sittplats, men mindre bekväm än sviter eller CB. Beroende på vilken typ av kupé bilar skiljs åt av 9 eller 10 av hotell utrymmet. Var och en av dem avgår stänger dörren och är utformad för att rymma fyra personer. Den har ett fällbart bord, ett rack, bagagehyllor och lådor. På dörren hänger en spegel. Vagn-coupé moderna modeller är vanligtvis utrustade med luftkonditionering.

Alla fack bilar utrustade nödvändigtvis titan för uppvärmning varmvatten, ett fack för resten av ledaren, ett arbetsområde ledare, två badrum och förgården.

Bara fack vagnar 36 eller 40 platser. Dessutom är de numrerade på följande sätt: alla udda platser - den lägre, och alla även - top. Numreringen av platser utgår från facket i ledaren.

Wagon-coupé ökad komfort

Priset för en biljett åtminstone två gånger i NE och lyxbilar kostnaden för konventionella facket. Varför en sådan skillnad?

Körning ökad komfort av bilen är inte mycket annorlunda från de som redan studerats av oss andra klass. Det är bara en eller två passagerare inkvarteras i ST. Alla hyllor i bilen botten. Antalet facket förblir densamma, dvs. passagerarna åtminstone två gånger lägre, respektive, mindre buller, krångel och nödsituationer orsakade av mänskliga faktorn.

För att underlätta för passagerare i varje fack i bilen första klass dessutom monterad garderob och en TV. Hyllor mjukare, alltid med ryggstöd för säten.

Eftersom de övre hyllorna i den här typen av bilar tillgängliga i deras ställe, finns det ytterligare förvaringsfack.

Sam insidan av bilen är också skiljer sig något från sina motsvarigheter i andra klass. Den innehåller åtminstone något, men övergripande förädlande minimalistisk designdetaljer. En efterbehandling material i de flesta av högre kvalitet.

Den bästa platsen i bilen

Det verkar som om alla säten i bilen är samma coupe. Men bland dem, kan du hitta den bästa och den sämsta. Till exempel, en plats på nummer 36, mycket få människor vill, eftersom det är en extrem övre hyllan i badrummet. Dess huvudsakliga nackdel - det konstanta bullret i korridoren, uppståndelse över muren och en obehaglig lukt.

Som erfarna resenärer rekommenderar inte att få en plats i anslutning till ledaren facket. Bagageutrymmen i dem kan upptas filtar, buntar med växlar och annat. Om du har otur och denna situation kommer att hända, att argumentera och svära kommer att vara helt meningslöst - en plats på tåget lite, och allt det där du fortfarande behöver lagras någonstans.

Genom de flesta konton, de bästa platserna i tåget facket - 9, 11, 13 och 15. Titanium Explorer, toalett och absid (detta är viktigt för rökare) nästa. Samtidigt är de ligger tillräckligt långt bort för att inte känna lukten av toaletten och röker cigaretter.

Säkerhet eller frisk luft

Innan du fortsätter till valet av biljetter, måste du lära dig om ännu en smutsiga trick sovande vagnar. I fack nr 3 och 6, kommer fönstret inte öppna. Och inte bara i sovvagn. CB och reserverad plats Situationen är liknande.

Det finns ingen möjlighet att öppna fönstren på grund av den speciella utformningen av ramarna, eftersom det är genom denna coupe förväntas evakuering av passagerare i händelse av en olycka. Man tror att den halv fönstret kan vara ett allvarligt hinder i vägen.

Så om du gillar frisk luft, är denna plats inte för dig.