Baltic LNG: design och konstruktion

Nära St Petersburg, nära hamnstaden Ust-Luga, planerar man att bygga en fabrik för tillverkning av flytande gas. Storskaligt projekt uppskattas till 1 biljon rubel av investeringar.

Förutsättningar för konstruktion

Trots att gasledningen till självkostnadspris lägre än flytande spåras en stabil uppåtgående trend i begäran konsumenten. I detta avseende ledning av "Gazprom" företaget gjort ett beslut om byggande av anläggningar för att säkerställa de lönsamma kontrakt och för att mätta marknaden krävde produkten. Den planerade anläggningen, Baltic LNG, kommer att ligga i Leningradregionen, nämligen i området nära hamnen i Ust-Luga.

Förutom den makroekonomiska utsikterna, byggandet av Öster LNG lösa vissa problem i Leningrad, kommer att byggas flera grenar av gasledningar och bearbetningsanläggningar. Dessutom planerar man att börja leverera naturgas till Kaliningradområdet, byggd för denna nödvändiga infrastrukturen.

mål

De prioriterade målen med projektet "Baltic LNG" kallas flytande gasleveranserna till Europa samt Indien och Latinamerika. Ett ytterligare syfte med byggföretag är att öka små tonnage flöde av varor i Östersjön, liksom tankningsfartyg Servicemarknaden med bränsle (bunkring).

projekt

Den kapaciteten sätts i nivå med tio miljoner ton flytande gas per år, i syfte att öka produktionen av upp till femton miljoner ton per år. Det slutliga beslutet på fliken företag, meddelade ledarna för "Gazprom" i april 2015. Byggandet av Baltic LNG beräknas vara klar år 2020. Under det fjärde kvartalet, enligt planen, det första partiet av produkter som skall levereras. Enligt de senaste publikationer i media, är slutförandet av konstruktionen överförs till 2021-2022 år, men inga officiella kommentarer i frågan där.

Projektet består av tre delar:

• Baltic LNG.
• Pipeline.
• Port terminal för hantering av containrar med gastankfartyg.

Byggnaden initiala kostnaden uppskattades till 460 miljarder rubel, inträffade prisökningen endast i rubel, eftersom all nödvändig utrustning kommer att köpas utomlands. I dollar, kostnaden för projektet var oförändrad.

Construction kommer att genomföra ett dotterbolag till "Gazprom" företaget "Gazprom LNG: t Petersburg." Partners att genomföra de planer som avses företaget «Gazprom», Shell, förhandla med Mitsui, Mitsubishi. Omkring sex tusen människor kommer att bygga en baltisk LNG. General Designer investerings motivering - Design Institute JSC "Giprospetsgaz". Om byggandet av rörledningen innebär omkring två tusen specialister.

deltagarna

Några investerare kommer att lockas till projektet Baltic LNG. "Gazprom" definierades med en av de ledande aktörerna i byggandet av den framtida anläggningen. Inom ramen för S: t Petersburg International Economic Forum, som hölls i juni 2016 undertecknade Corporation ett memorandum med företaget Royal Dutch Shell, som bekräftar parternas avsikt.

Även det tyska företaget uttryckt önskan om att aktivt delta i byggandet dock en överenskommelse om detta inte har undertecknats, begränsas endast genom att försäkra önskningar. De flesta experter ansluta misstro mot den tyska oro med de europeiska sanktioner mot Ryssland. Just nu förhandlingar om storleken på den andel i projektbolaget Shell.

Till stöd för projektet vi talar om möjligheten att få en allmän aktieägare andel i 49% av aktierna. Förhandlingarna fortsätter, men bakom kulisserna samtal bekräftade den information som Shell kan få nästan hälften av anläggningen. Anledningen till detta beslut är det faktum att det tyska företaget är redo att ge gas kondensering teknik.

Det konstaterades att "Baltic LNG" struktur deltagare i byggandet av projektet kan ändras i juli 2016. Önskan att förklara japanska företag som har erfarenhet av den ryska marknaden i genomförandet av projektet "Sakhalin-2".

Valet av konstruktören

Den prioriteringslista över "Gazprom" och går in uppgifterna Baltic LNG. Utforma komplex är huvudentreprenör selektionssteget. Experter kallar flera företag som "Gazprom" har redan samarbetat i färd med att lösa andra problem. I denna serie till ett värde av "VNIPIgazdobycha" - i det förflutna, den allmänna designer av liknande företag i Primorye (är projektet inte genomförs).

Det kallas också Institutet för OJSC "Gazprom Promgaz", ett av de äldsta företagen i branschen. Men den bästa chansen att få ordning kvar i OAO "Giprospetsgaz" (St. Petersburg). En av de strukturella avdelningar i bolaget sysslar med LNG, och har erfarenhet av att genomföra uppgifter, projekt som "Baltic LNG" (anläggning). En viss del av det arbete som företaget har redan genomfört - höll investerings motivering.

kompletterande förfaranden

Östersjöns framtid LNG kommer att ligga vid försvarsministeriet länder som är några hundra meter från industriområdet i hamnen i Ust-Luga. En viktig del i genomförandet av hela gruppen att bygga en gasledning. Det kommer att sträcka från staden Volkhov i Leningrad. Finansieringen tilldelas en separat artikel som talar om oberoende industriell och kommersiell enhet. Rörledningen kommer att leverera råvaran direkt till anläggningen och andra konsumenter. Finansieringen av byggandet kommer att hållas från konsumenter förgasnings program.

Kraftledningen 34 projiceras på nivån för ³ miljarder kubikmeter / år LNG första tur kräver 16,8 miljarder m ^3. De återstående gaskonsumenterna är fortfarande i planeringsstadiet. Det är ett projekt för att bygga två anläggningar för produktion av metanol. Den tredje delen av ett storskaligt LNG-projekt är den marina terminalen.

lång historia

De första projekten för byggandet av LNG ansågs "Gazprom" Corporation 2004. Ursprungligen tänkt att bygga en fabrik i Primorsk, är dess design kapacitet 7.000.000 ^m3 / år, vi planerade att leverera produkter i USA och Kanada. År 2007 var idén överges till förmån för långsiktiga LNG vid Shtokman, som också konserverad, beslutar att kasta alla krafter i byggandet av gasledningen "Nord Stream".

Idén om LNG postroist i Leningrad tillbaka under 2013. Valet låg mellan platserna inom områdena Viborg, Primorsk och Ust-Luga port. Det slutliga beslutet till förmån för hamnen togs i början av januari 2015. Skälen var flera fördelar med vattenväg passage av fartyg bekvämt, isförhållanden säkerhet. Viktig roll som Leningrad regionala administrationen planerar att bygga en stor industriområde, som bör omfatta cirka sex raffinaderier och kemiska komplex, vilket kräver gasförsörjning upp till sju miljarder kubikmeter.

förväntade effekten

Enligt energimarknadsexperter, kommer byggandet av Baltic LNG ger möjlighet att leverera rysk naturgas i de europeiska länder där rörledningen inte når. Framför allt står det Spanien, där energiintensiva industrier som förbrukar endast flytande bränsle importeras i stora volymer. Inte mindre lovande marknad i Portugal, den franska kusten, och de södra regionerna i Italien. Största förbrukare av flytande naturtillgång är Storbritannien, även om gasen genom rörledningen som ska levereras i tillräcklig volym.

Men experter tvivlar på efterfrågan av utländska konsumenter av rysk flytande naturgas. Denna marknad är mycket konkurrenskraftiga upptagen longtime spelare återfå en del bara kan minska kostnaderna för leveranser. Så långt som möjligt - så länge vi inte kan säga. Den positiva roll byggandet av Baltic LNG kommer att spela för den lokala regionen, vilket riskerar att lämnas utan gas efter utgivningen av en enda energiring av de baltiska länderna. Byggandet av gasledningen inte bara eliminerar problemet men ger också impulser till utvecklingen av industrin i Leningrad.