Bil "Maroussia" - den första inhemska sportbil i historien om den ryska bilindustrin

Sportbil "Maroussia" går tillbaka till 2007. Det var då VAZ slogs idén om att skapa Rysslands första tävlingsbil. Denna idé blev snabbt verklighet, och efter 2 år på den internationella bilsalongen i Genève, var en ny inhemska sportbil. Till förvåning av den offentliga bilen stod sig inte ett annat alternativ tuning VAZ, och en helt ny, designad från grunden bilen. Officiellt började serieproduktion modell under 2010, året, men en hel del erkännande bland bilister denna sportbil av någon anledning inte begått. I denna artikel kommer vi att titta på hur de ryska ingenjörerna lyckats konstruera en bil "Maroussia", och hur mycket det kostar för 2 år.

utseende

Utformning av nya objekt verkligen stod ut unikt. Om man tittar på det, det vågar inte säga att detta är en inhemsk WHA. I sin kaross ryska bil "Maroussia" är mer som något slags "Batmobile". Precis som i vårt område vi aldrig har producerat. Den främre delen har en hel del funktioner. I själva verket har sin framsida ingen slagelementet - en kontinuerlig luftintag, som ligger i ytterkanten av stötfångaren. Trekantiga strålkastare göra bilen mer aggressiv. I allmänhet strikta linjer och former, är den nya produkten mer än tillräckligt. Om man tittar på bilen från en annan vinkel, kan du se att hans kropp är visuellt uppdelad i tre delar. Front med sina skarpa hörn och vingar abrupt avbryts i mitten, där dörren är placerad. Därefter, på baksidan av bilen "Marussia" expanderar igen. Enligt utvecklarna själva, som har gjorts för att minska luftmotståndet. Förresten, själva bilen är så små och smala att endast en torkare kan ses på vindrutan. Och slutligen, på hjul. Bil "Maroussia" bemannas av så stora enheter som deras arrangemang är överlägsen nivå av huven, och till och med något kommer till ratten.

inuti

Inuti är allt så främmande och obegripligt. Vid utvecklingen av in inner ingenjörer ett mål att skapa en helt ny och sportig interiör. Faktum är inne i bilen definitivt inte lämnas utan uppsikt. Det bara är frontpanelen, gjord i form av bokstaven "M" och sex LCD-skärmar placerade runt omkretsen av torpederna! Men det är bara en fråga: "Varför gjorde föraren så mycket som 6 ombord datorer?" Uppenbarligen är detta en annan mysterium inhemska utvecklare. Vad det är verkligen berömvärd, som är läderklädsel-och 3D-vävning.

Bil "Marussia" ett foto, pris och specifikationer

Under huven på nya objekt placerade sexcylindriga "sugs" makt 300 hästkrafter och en arbetsvolym på 3,5 liter. Två 2,8-liters enhet som köpare kommer att bjudas in till 360 och 420 "hästar". På grund av dessa egenskaper hos motorerna är den nya produkten kunna göra mål hundra på bara 3,8 sekunder. Denna siffra är verkligen liknar data för italienska sportbilar. .

När det gäller kostnaden, en ny bil, "Marussia" finns på ryska så lågt som 5,5 till 7 miljoner rubel. Det blir tydligt varför denna sportbil är så irrelevant inhemska bilister.