BilarBilar

BMW 316 Översikt

Historien om skapelsen

Sportsedan i den tredje serien BMW för första gången kom ner det löpande bandet tillbaka 1975 .. För på basis av modellen utvecklarna tog bilen BMW E21. När den här bilen var den mest moderna bland sina jämnåriga. Under uppträdandet av den första generationen av arbete av många kända designers. Detta resulterar i en nästan perfekt sedan med en bra struktur och utmärkta prestanda. Den främre delen hade en aggressiv sportigt utseende, som har bevarats till denna dag i de nya generationer av 316:e modell.

På för- och nackdelar med BMW 316

Kommentarer om detta fordon har både positiva och negativa. Lyckligtvis är minus i den här sedan mycket mindre än proffsen. Många ägare av sedan klagar ofta besvärliga koppling som glider från tid till annan. Men motorn är en av de mest pålitliga bland alla europeiska märken. Dessutom bränslesystemet från BMW nästan neubivaemaya, och därmed ingen anledning att spendera pengar på en mängd olika diagnostik och reparationer (naturligtvis, det betyder inte att han inte behöver ringa bensinstationen).

De första modellerna var lite oavslutade. Bayerska bilindustrin glömde stabiliteten i kroppen att rosta. Så ägarna av den första generationen av sedanmodeller måste övervaka den årligen och göra rostskyddsbehandling. Med tiden närmare nittiotalet tyskarna fortfarande har eliminerat problemet - nu i botten av bilen är gjord av galvaniserat stål. Alla generationer av sedan var känd för sin fastare fjädring typ "McPherson". Hon tjänade mycket längre och mindre ofta gick sönder, till skillnad från suspensioner av andra bilar. Dessutom var det mycket mjuk (vilket är ovanligt för sportbilar), och när drabbats av någon ojämnhet föraren nästan inte känna effekterna. Den huvudsakliga plus varav ägarna säger i en recension, denna underbara ljudisolering kabinen. Vid körning i hastigheter upp till 140 km / t, motorljud nästan ohörbart.

Vad är inne i kabinen?

Inuti är ganska rymlig, men den bakre rymmer bara två personer. Detta tyder på att detta sedan inte är lämplig för en stor familj. Men för verksamheten och andra representativa organ - den perfekta bilen. I den senaste generationen av BMW 316 bilar blev han positivt överraskad av dess ergonomi och funktionalitet och ett bra läge mätinstrument. Wheel helt täcker översikten, förutom att det är mycket lätt att hantera. Lastutrymmet inte är för stor - medelstora. Men på BMW 316 compact det ännu mindre.

BMW till Ryssland

Att köra på våra vägar här maskinen är ur konkurrens. Sedaner som kör förgasarmotorer, kan säkert konsumera Ninety-third bensin. På grund av den mjuka fjädring, som nämndes ovan, utför BMW 316 bra i våra brunnar. Bromssystemet har också brister - allt gjort på högsta nivå. Därför är den här bilen är så populär i Ryssland. Trots att mycket ofta i våra gator möts 20-årig modell kan de lätt konkurrera med någon annan bil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.